[發(fā)明專利]油泵

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010729974.9
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN112302935A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 新井和浩;佐藤幸介;西岡專太郎
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社山田制作所
• 主分類號: F04C15/06
• 分類號: F04C15/06;F04C2/10;F04C13/00;F16N13/20;F16N23/00;F16K15/04
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權(quán)鮮枝;劉寧軍

一種油泵(100)，具備：旋轉(zhuǎn)軸(4)；泵部(3)，其具有內(nèi)轉(zhuǎn)子(31)和外轉(zhuǎn)子(32)；以及殼體，其形成有收納上述泵部的泵室，上述殼體所具有的第一吸入流路、第一排出流路、第二吸入流路以及第二排出流路中的至少一者在運送上述油的流路中具備止回閥，上述止回閥具有球、以及能讓上述球落座的落座部，并且未使用彈簧。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及汽車等的內(nèi)燃機、變速器、差動齒輪單元以及變速驅(qū)動橋等所使用的油泵。

本申請主張2019年8月1日在日本申請的特愿2019-142541號、以及2020年5月26日在日本申請的特愿2020-091698號的優(yōu)先權(quán)，并將其內(nèi)容援引至此。

背景技術(shù)

在汽車等的內(nèi)燃機、變速器、差動齒輪單元以及變速驅(qū)動橋等設置有用于對各潤滑部位進行潤滑的油泵。例如，次擺線型(內(nèi)接型)的油泵通過使在收納于泵室的外轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間形成的空隙部的容積增大或減小來進行油的吸入和排出。

在專利文獻1中記載了一種次擺線型的油泵，該油泵無論是在使內(nèi)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的軸向固定方向旋轉(zhuǎn)的情況下還是在其反向旋轉(zhuǎn)的情況下，都能夠?qū)⒂团懦龆浞值剡M行潤滑。專利文獻1所記載的油泵在軸進行正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)中的任何一種旋轉(zhuǎn)的情況下都能夠進行油的吸入和排出，例如不僅在汽車前進的情況下能夠?qū)⒂捅盟偷礁鳚櫥课唬谄嚭笸说那闆r下也能夠?qū)⒂捅盟偷礁鳚櫥课弧?/p>

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：特開平6-20951號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問題

然而，專利文獻1所記載的油泵由于在止回閥中使用彈簧等的原因，在構(gòu)成上難以實現(xiàn)進一步的省空間化。

基于上述情況，本發(fā)明的目的在于提供一種油泵，其在軸進行正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)中的任何一種旋轉(zhuǎn)的情況下都能夠泵送油，能實現(xiàn)省空間化。

用于解決問題的方案

為了解決上述問題，本發(fā)明提出了以下的方案。

(1)本發(fā)明的第一方案的油泵具備：殼體，其形成有泵室；旋轉(zhuǎn)軸，其支撐于上述殼體并能旋轉(zhuǎn)；以及泵部，其收納在上述泵室內(nèi)，并且伴隨著上述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)在上述泵室內(nèi)將油送出，上述殼體具有：第一吸入端口，其與上述泵室連通；第一吸入流路，其與上述第一吸入端口連通；第一排出端口，其與上述泵室連通；第一排出流路，其與上述第一排出端口連通；第二吸入端口，其與上述泵室連通；第二吸入流路，其與上述第二吸入端口連通；第二排出端口，其與上述泵室連通；以及第二排出流路，其與上述第二排出端口連通，在上述泵部向一個方向旋轉(zhuǎn)的情況下，上述第一吸入端口將上述油從上述第一吸入流路吸入到上述泵室，上述第一排出端口將上述油排出到上述第一排出流路，在上述泵部向另一個方向旋轉(zhuǎn)的情況下，上述第二吸入端口將上述油從上述第二吸入流路吸入到上述泵室，上述第二排出端口將上述油排出到上述第二排出流路，上述第一吸入流路、上述第一排出流路、上述第二吸入流路以及上述第二排出流路中的至少一者在運送上述油的流路中具備止回閥，上述止回閥具有球、以及能讓上述球落座的落座部，并且未使用彈簧。

根據(jù)本方案，油泵在旋轉(zhuǎn)軸進行正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)中的任何一種旋轉(zhuǎn)的情況下，都能夠泵送油。另外，作為油的止回閥，使用的是構(gòu)成簡單的止回閥，無需彈簧等所需空間大的部件，能夠?qū)崿F(xiàn)省空間化。

(2)也可以是，在上述(1)的方案中，上述第一吸入端口、上述第一排出端口、上述第二吸入端口以及上述第二排出端口配置于在豎直方向上的高度相等的位置。

根據(jù)本方案，與上述4個端口的高度不同的情況相比，能夠縮短高度方向上的尺寸。