[發明專利]一種具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器有效
| 申請號: | 202010727792.8 | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN111900775B | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 郭成 | 申請(專利權)人: | 湖南寶特瑞能新能源有限責任公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 常德天弘知識產權代理事務所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 劉紅祥 |
| 地址: | 415799 湖南省常德市桃源縣*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防水 結構 鋰離子 蓄電池 充電器 | ||
本發明涉及充電器技術領域,具體為一種具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器,包括機體、充電槽和擋板,所述機體內部頂端和充電槽的上表面皆設置有固定機構,所述固定機構包括第一銅片、第二銅片、拉塊、齒條板、第一滑軌、第一滑塊和第一彈簧,所述充電槽左側固定安裝有第一銅片,所述第二銅片底端固定安裝有拉塊,且拉塊貫穿機體的上表面延伸至機體內部,所述拉塊底端焊接在齒條板的頂端右側,所述機體內部頂端兩側的前后兩端皆通過軸承活動連接有第一套桿。本發明提高了易用性和實用性,有效防止了在進行充電時需要準備多個充電器進行備用,浪費了成本的問題,同時還解決了當熱量長時間無法得到分散時,可能會造成內部元件損壞的問題。
技術領域
本發明涉及充電器技術領域,具體為一種具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器。
背景技術
鋰離子蓄電池用充電器主要是對鋰電池進行充電,因為鋰電池對充電器的要求較高,需要對電路進行保護,且大都具有防水的功能,防止水對充電器內部電路進行破壞,現有的鋰離子蓄電池用充電器具備各種各樣的功能,實現多元化,因此可知現有的具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器已經滿足了人們的使用需求,但仍然存在以下問題。
現有的具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器普遍在進行使用時,大都無法對大小不一的鋰電池進行充電,使得鋰電池充電器無法適配更多的鋰電池,在進行充電時需要準備多個充電器進行備用,浪費了成本,降低了易用性和實用性,影響了操作人員的工作效率。
現有的具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器大都在長時間進行使用時,由于充電器底端長時間與地面或者臺面進行接觸,熱量常常無法得到分散,使得內部熱量增高,當熱量長時間無法得到分散時,可能會造成內部元件損壞,降低了易用性和實用性,因此亟需一種新型的鋰離子蓄電池用充電器解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器,以解決上述背景技術中提出的無法對大小不一的鋰電池進行充電的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種具有防水結構的鋰離子蓄電池用充電器,包括機體、充電槽和擋板,所述機體頂端開設有充電槽,且充電槽上表面的前后兩側皆固定安裝有擋板,所述機體內部頂端和充電槽的上表面皆設置有固定機構,所述固定機構包括第一銅片、第二銅片、拉塊、齒條板、第一滑軌、第一滑塊和第一彈簧,所述充電槽左側固定安裝有第一銅片,且充電槽上表面的中間位置處設置有第二銅片,所述第二銅片底端固定安裝有拉塊,且拉塊貫穿機體的上表面延伸至機體內部,所述拉塊底端焊接在齒條板的頂端右側,且齒條板內部開設有第一滑軌,所述第一滑軌內部右側設置有第一滑塊,且第一滑塊的頂端焊接在機體內壁,所述第一滑軌和第一滑塊為滑動連接,且第一滑塊的左側焊接有第一彈簧,所述第一彈簧的左側焊接在第一滑軌的內壁,所述齒條板的底端通過傳動機構連接有升降機構,所述升降機構包括第一套桿、第二套桿、轉動柱、第二滑軌、第二滑塊和支撐板,所述機體內部頂端兩側的前后兩端皆通過軸承活動連接有第一套桿,且第一套桿內部套設有第二套桿,所述第二套桿底端通過軸承活動連接有轉動柱,且轉動柱外部開設有第二滑軌,所述第二滑軌內部的左右兩側皆滑動連接有第二滑塊,且第二滑軌底端通過軸承活動連接在支撐板的頂端,所述機體內部左側設置有推送機構,所述擋板內部設置有夾持機構,所述夾持機構設置有夾板、滾筒、壓桿和第二彈簧,所述充電槽的上表面的前后兩側皆設置有夾板,且夾板靠近充電槽的中心位置處皆通過軸承活動連接有滾筒,所述夾板的左右兩側遠離充電槽的中心位置處皆固定安裝有壓桿,且壓桿貫穿擋板延伸至擋板的外表面,所述壓桿外部纏繞有第二彈簧,且第二彈簧靠近充電槽內側皆焊接在夾板的外壁上,所述第二彈簧遠離充電槽的中心位置處皆焊接在擋板的內壁,所述機體頂端設置有防護機構,所述防護機構設置有蓋板、第一磁塊和第二磁塊,所述機體頂端右側通過轉軸活動連接有蓋板,且蓋板的左側固定安裝有第一磁塊,所述充電槽左側內壁的頂端固定安裝有第二磁塊,且第二磁塊和第一磁塊相互貼合。
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