[發明專利]一種油性抑塵劑及其制備方法

有效

• 申請號: 202010727294.3
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111777989B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 陳守東;侯鳳;楊月華;許獻文
• 申請（專利權）人: 內蒙古博冉科技有限責任公司
• 主分類號: C09K3/22
• 分類號: C09K3/22;B65G69/18
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李毅

本發明公開了一種油性抑塵劑，由下述重量份的原料組分混合乳化后制成：廢潤滑油和/或潤滑油基礎油15～80重量份；非離子型乳化劑8～16重量份；甘油1～5重量份；粘度調節劑0.5～2重量份；水10～65重量份。本發明的油性抑塵劑噴涂使用量小，成膜強度高，粘結性強，有效抑塵時間長，抑塵效果理想。

技術領域

本發明涉及一種用于抑制煤炭運輸過程中揚塵的抑塵劑，屬于環境污染治理技術領域。

背景技術

粉塵污染是導致環境污染的主要因素之一。在港口碼頭、電廠、水泥廠、儲煤場等生產儲存場地以及鐵路、公路運輸過程中，常常會產生大量的揚塵，不但直接威脅生產的安全，還會對周圍的環境產生極大的污染。

煤炭運輸過程中，由于運煤車運行過程本身的顛簸及風力氣候影響，特別是運煤車經過隧道時，受風洞效應的強力活塞風作用，煤炭粉塵在隧道內飛揚并積累，使得煤炭大量損失、隧道內刺激性氣味很大、周圍環境和鐵路沿線煤塵污染嚴重。

為了解決粉狀物料堆放和運輸過程中的損失及污染，國內外進行了大量科研工作，推出了多種不同種類的表面抑塵劑（覆蓋劑）。

粉狀物料特別是煤粉表面噴灑抑塵劑（覆蓋劑）后，可以在表層形成覆蓋層。當覆蓋層的強度足夠大時，可以防止運輸過程的顛簸和受強力活塞風造成的損失和污染。

CN 102604597A提供了一種煤炭抑塵劑，由以下重量百分含量的組分組成：醋酸乙烯-乙烯共聚乳液10～20%、淀粉10～20%、聚乙烯醇3～6%、羧甲基纖維素鈉1～3%，其余為水。該煤炭抑塵劑不包含無機物，煤炭在燃燒過程中不會產生多余的灰分，不會對煤炭的質量產生影響，抑塵劑的成膜固化速度快，具有抑塵和防水功能，避免了運輸過程中下雪等高濕度天氣對煤炭的影響，適合大規模煤炭長途運輸過程中使用。

CN 102295915A公開了一種抑塵劑，包括以下重量百分比的原料：植物種子膠0.6～0.8%、改性纖維素0.1～0.3%、分散劑0.05～0.09%和余量的水。將該抑塵劑噴灑于車廂煤炭表面，能使煤炭在表面形成一層固化膜，黏度高、風蝕率低，避免煤炭在鐵路運輸過程中對沿線的揚塵污染和煤炭的揚塵損失。

CN 101348706A公開了一種鐵路煤炭運輸抑塵劑，其制成有效成分的原料按重量百分含量計為合成水溶性聚合物2～7、改性纖維素類水溶性聚合物0.1～5、水85～95和硫酸銅0～2。將其均勻噴灑于煤層表面顆粒，形成一種具有一定強度的固化層，從而將各種粒徑的煤粉顆粒結在一起，并具有一定的韌性，從而達到防止煤層表面揚塵的目的。

CN 102464971A涉及一種由成膜劑4～5%，固化劑10～12%，成膜助劑2～3%，滲透劑1～3%，阻燃劑1～3%和水74～82%組成的新型煤炭抑塵阻燃覆蓋劑，常溫下將該煤炭抑塵阻燃覆蓋劑噴灑于煤炭表面，在較短時間內即可形成一層柔韌、致密的連續性高分子覆蓋膜，避免煤炭在運輸和堆放過程中的揚塵和自燃現象，有效減少煤炭經濟損失和環境污染。

同時，實際運輸中也有固態抑塵劑使用，其多以淀粉為主要成分，配以其他一些助劑而成，不僅成膜強度較低，而且配水溶解后的粘度過大，不易噴灑，還會產生軟沉淀，甚至堵塞噴頭，給噴淋造成不便。

以上公開或使用的各種抑塵劑均能夠起到一定的降低運輸損耗和污染的作用，但其都屬于水性抑塵劑，不僅干后形成的膜強度不夠，而且有效抑塵時間較短，鐵路沿線仍有煤粉揚塵，尤其是隧道內及附近更為嚴重。

發明內容

本發明的目的是提供一種油性抑塵劑及其制備方法，本發明制備的油性抑塵劑成膜強度高，粘結性強，有效抑塵時間長，抑塵效果理想。

具體地，本發明所述的油性抑塵劑是由下述重量份的原料組分混合乳化后制成的：廢潤滑油和/或潤滑油基礎油15～80重量份；非離子型乳化劑8～16重量份；甘油1～5重量份；粘度調節劑0.5～2重量份；水10～65重量份。