[發明專利]一種零組件間同軸度的控制方法有效
| 申請號: | 202010726904.8 | 申請日: | 2020-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN111761318B | 公開(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發明(設計)人: | 張再力;楊一峰;黃建斌;錢春旸;李劍;段志杰;王家謹;李怡;單金光 | 申請(專利權)人: | 中國航發貴州紅林航空動力控制科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P17/00 | 分類號: | B23P17/00 |
| 代理公司: | 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韓煒 |
| 地址: | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 零組件 同軸 控制 方法 | ||
本發明公開了一種零組件間同軸度的控制方法。(1)機械加工過程:1.1使用鉸刀鉸支架上的2個ΦA孔;1.2精加工支架上的2個ΦA孔;1.3使用第一同軸度芯棒測量支架上2個ΦA孔間的同軸度;(2)焊接過程:2.1將開口擋圈、軸承裝入搖臂的軸承孔內形成搖臂組件;2.2使用第二同軸度芯棒將步驟2.1形成的搖臂組件和調整片穿入支架內進行預裝配;2.3將第二同軸度芯棒穿入夾具上的安裝孔左孔內。本發明具有具有適應性廣、操作簡單容易的特點,能提高同軸度合格率、能提高生產效率、能保證各零件以傳動軸為中心旋轉時,轉動靈活性好,使整個產品的性能指標得到提升的有益效果。
技術領域
本發明涉及一種同軸度的控制方法,特別是一種零組件間同軸度的控制方法。
背景技術
在零組件的裝配、使用過程中,存在零組件裝配后需要滿足轉動靈活性的要求,由于該零組件是由機加零件、軸承等零件通過焊接的方式組合在一起,涉及機加、焊接、裝配等環節,并且批量大。
公司多年來長時間未能有效解決該零組件轉動靈活性不好導致產品性能差的問題,被用戶多次反饋產品存在故障。
所以我公司的工程師通過對產品設計圖的研究,發現造成該零組件轉動靈活性差、多次反饋產品存在故障的原因是產品設計圖中沒有規定轉動靈活性或同軸度的要求;機加、焊接過程中對多孔零組件間同軸度的要求未識別、未有效控制,如果機械加工過程、焊接過程對零組件間的同軸度控制不好,在裝配傳動軸后搖臂將會產生轉動不靈活的問題。所以為了保證裝配后零組件的轉動靈活性,經過觀察制造過程,從而研發出一種零組件間同軸度的控制方法。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種零組件間同軸度的控制方法。本發明具有具有適應性廣、操作簡單容易的特點,能提高同軸度合格率、能提高生產效率、能保證各零件以傳動軸為中心旋轉時,轉動靈活性好,使整個產品的性能指標得到提升的特點。
本發明的技術方案:一種零組件間同軸度的控制方法,包括以下步驟:
(1)機械加工過程:
1.1使用鉸刀鉸支架上的2個ΦA孔;
1.2精加工支架上的2個ΦA孔;
1.3使用第一同軸度芯棒測量支架上2個ΦA孔間的同軸度;
(2)焊接過程:
2.1將開口擋圈、軸承裝入搖臂的軸承孔內形成搖臂組件;
2.2使用第二同軸度芯棒將步驟2.1形成的搖臂組件和調整片穿入支架內進行預裝配;
2.3將第二同軸度芯棒穿入夾具上的安裝孔左孔內,并依次穿過搖臂組件中支架上左邊的ΦA孔、左邊的調整片、軸承內孔、右邊的調整片、右邊的ΦA孔,從夾具上的安裝孔右孔穿出,然后依次將襯套壓入支架中、導套壓入襯套中;
2.4使用第二同軸度芯棒將步驟2.3形成的組件固定在一起,在焊接機上依次將襯套焊接在支架上、導套與襯套焊接在一起,形成零組件;
2.5取出焊接時使用的第二同軸度芯棒,在步驟2.4形成零組件上的ΦB孔中穿入第一同軸度芯棒,對零組件裝配的同軸度進行檢測。
前述的零組件間同軸度的控制方法中,所述步驟1.1中,使用帶端齒的硬質合金加長刃鉸刀鉸支架上2個ΦA孔。
前述的零組件間同軸度的控制方法中,所述步驟1.2中,使用加長研磨套研孔或加長珩磨條珩精加工支架上的2個ΦA孔。
前述的零組件間同軸度的控制方法中,所述步驟2.5中,在步驟2.4形成零組件上的ΦB孔中穿入第一同軸度芯棒,第一同軸度芯棒能穿入ΦB孔內,則零組件裝配的同軸度合格。
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