[發明專利]適用不同纖徑光纖熔接的調準裝置有效
| 申請號: | 202010724496.2 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN111736263B | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 程飛;劉順;賈翔宇 | 申請(專利權)人: | 安徽睿光儀器設備有限公司 |
| 主分類號: | G02B6/255 | 分類號: | G02B6/255 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪;和聚龍 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用 不同 光纖 熔接 調準 裝置 | ||
1.一種適用不同纖徑光纖熔接的調準裝置,其特征為:
包括兩組調準機構,每組調準機構包括豎直升降組件、平面微調組件和光纖定位塊;
所述平面微調組件包括調節座、彈性構件、傳動桿、鋼球、微調電機、第一凸輪軸和光纖定位塊,調節座內設有安裝的第一凸輪軸的第一凸輪腔,微調電機的輸出軸伸入調節座的第一凸輪腔,第一凸輪軸安裝在微調電機的輸出軸上,調節座還開有連通其上端面及第一凸輪腔的調節孔,彈性構件固定連接在調節座的上端面,彈性構件在對應調節座的調節孔位置開有通孔,彈性構件表面向通孔上側延伸有獨立的擺桿,擺桿的端部與通孔上端開口之間具有容納鋼球的間隙,傳動桿設置在彈性構件的通孔和調節座的調節孔內,傳動桿的下端伸入第一凸輪腔內且與第一凸輪軸側壁接觸,鋼球與傳動桿上端接觸;
所述光纖定位塊固定在對應的擺桿上端,所述光纖定位塊上端面開有放置光纖的V形槽;
所述豎直升降組件布置在平面微調組件下側,豎直升降組件包括升降座、升降桿、升降電機、第二凸輪軸,升降座內設有安裝的第二凸輪軸的第二凸輪腔,升降電機的輸出軸伸入升降座的第二凸輪腔,第二凸輪軸安裝在升降電機的輸出軸上,升降座還開有連通其上端面及第二凸輪腔的升降孔,升降桿上端固定連接在平面微調組件的調節座底部,升降桿貫穿升降座的升降孔且升降桿下端抵靠在第二凸輪軸側壁上;
所述擺桿帶動對應的光纖定位塊移動,兩組調準機構中彈性構件的擺桿在待熔接光纖端面所在平面的投影圖形對稱;
所述的傳動桿包括處于上端的第一桿體和處于下端的第二桿體,第二桿體的上端面開有定位凹槽,第一桿體下端伸入第二桿體的定位凹槽內,第一桿體與第二桿體之間固定,第一桿體上端設有契合鋼球的第一凹槽;
所述的調節座包括座體和調節塊,座體內開有內設有安裝的第一凸輪軸的第一凸輪腔,調節塊固定連接在座體上端面,調節塊包括塊本體和安裝擋板,塊本體內開有貫穿其上下端面的第一調節階段孔,第一調節階段孔下部的孔徑大于第二桿體上部的直徑,安裝擋板上對應塊本體的第一調節階段孔位置開有第二調節階段孔,第二調節階段孔的孔徑大于第二桿體下部的直徑且小于第二桿體上部的直徑,安裝擋板固定在塊本體下部,塊本體的第一調節階段孔與安裝擋板對應的第二調節階段孔共同組成調節座的調節孔,調節孔與第一凸輪腔相通;
所述傳動桿的第二桿體上部直徑大于第二桿體下部的直徑;
還包括船型安裝架,兩組調準機構設置在船型安裝架內,兩組調準機構的豎直升降組件的升降座固定連接船型安裝架上;
所述平面微調組件的調節座兩側分別固定連接導向桿,導向桿下端貫穿船型安裝架,處于船型安裝架下側的導向桿底部外壁向外設有凸環,導向桿外還套裝有復位彈簧,復位彈簧上端抵靠在船型安裝架上,復位彈簧下端抵靠在導向桿的凸環上。
2.根據權利要求1所述的適用不同纖徑光纖熔接的調準裝置,其特征為:
所述第一凸輪軸與第一凸輪腔的腔壁之間通過若干軸承配合;所述第二凸輪軸與第二凸輪腔的腔壁之間也通過若干軸承配合。
3.根據權利要求1所述的適用不同纖徑光纖熔接的調準裝置,其特征為:
平面微調組件第一凸輪軸側壁安裝有與傳動桿下端接觸的軸承;所述豎直升降組件的第二凸輪軸側壁安裝有與升降桿下端接觸的軸承。
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