[發明專利]一種卸貨且可便攜的減震裝置

在審

• 申請號: 202010722378.8
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111847020A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王雙林
• 申請（專利權）人: 廣州基俊機械科技有限公司
• 主分類號: B65G69/28
• 分類號: B65G69/28;F16F15/02;F16F15/04;F16F15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種卸貨且可便攜的減震裝置，包括機殼、伸縮機殼和伸縮板，所述伸縮機殼內有伸縮腔，所述伸縮腔內設有伸縮機構，所述機殼內設有旋轉緩沖腔，所述旋轉緩沖腔內設有旋轉緩沖機構，所述機殼內上側設有升降機構，所述升降機構包括升降腔，所述升降腔下腔壁內設有壓縮腔，所述升降機構還包括下壓緩沖桿，所述下壓緩沖桿上端固定連接于所述升降腔上腔壁且下端貫穿所述升降腔下腔壁直至位于所述壓縮腔內，該裝置結構簡單，操作便捷，該裝置在正常工作時會實現自動的升降緩沖功能，避免因使用者卸貨操作不當而發生的人生安全，且可以適用于高低不同的車輛進行水泥管的卸貨，設置的固定裝置也使得操作者操作更加便利，安全。

技術領域

本發明涉及減震設計領域，具體為一種卸貨且可便攜的減震裝置。

背景技術

在生活上，都會使用到水泥管，水泥管道又稱水泥壓力管、鋼筋混凝土管，水泥管通常使用于溝渠或者許多下水溝以及一些特殊廠礦里使用的上水管和農田機井等，用途廣泛；而現階段，一般水泥管卸貨都是利用人力將水泥管推下運輸車，再利用破舊輪胎進行緩沖，或者一些較小的水泥管利用兩根沒有緩沖裝置的進行卸貨，但是對于卸貨人員的人身安全不能得以保證。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種卸貨且可便攜的減震裝置，克服不能自動卸載水泥管和緩沖不徹底等問題，增加緩沖升降以及旋轉下降緩沖等功能。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種卸貨且可便攜的減震裝置，包括機殼、伸縮機殼和伸縮板，所述伸縮機殼內有伸縮腔，所述伸縮腔內設有伸縮機構，所述機殼內設有旋轉緩沖腔，所述旋轉緩沖腔內設有旋轉緩沖機構，所述機殼內上側設有升降機構，所述升降機構包括升降腔，所述升降腔下腔壁內設有壓縮腔，所述升降機構還包括下壓緩沖桿，所述下壓緩沖桿上端固定連接于所述升降腔上腔壁且下端貫穿所述升降腔下腔壁直至位于所述壓縮腔內，所述下壓緩沖桿下端面固定連接有壓縮塊，所述壓縮塊上端面固定連接有彈性長繩，所述壓縮塊下端面固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧下端固定連接于所述壓縮腔下腔壁，所述壓縮腔左腔壁內設有控制腔，所述控制腔內設有控制塊，所述控制塊上端面固定連接有粗繩，所述控制塊左端面固定連接有左端與所述控制腔左腔壁固定連接的控制彈簧，所述壓縮腔右腔壁內設有定位腔，所述定位腔內設有定位卡塊，所述定位卡塊右端面固定連接有右端與所述定位腔右腔壁固定連接的卡位彈簧，所述定位卡塊右端面還固定連接有細繩，所述升降腔下腔壁還設有移動拉塊腔，所述移動拉塊腔內設有U型移動拉塊，所述U型移動拉塊右端面固定連接有彈性彈簧，所述彈性長繩上端貫穿所述控制腔上腔壁與所述移動拉塊腔右腔壁且與所述U型移動拉塊固定連接，所述移動拉塊腔下腔壁還設有移動卡塊腔，所述移動卡塊腔內設有且上端位于所述移動拉塊腔的移動卡塊，所述移動卡塊下端面固定連接有拉繩，所述移動卡塊下端面還固定連接有另一端固定連接于所述移動卡塊腔下腔壁的拉伸彈簧，所述升降腔上腔壁還設有下內壁連通所述升降腔的支撐腔，所述支撐腔內設有梯形塊，所述梯形塊右端面固定連接有另一端固定連接于所述支撐腔右腔壁的位移彈簧，所述梯形塊上端面滑動連接有T型塊，所述T型塊下端面固定連接有另一端固定連接于所述支撐腔下腔壁的支撐彈簧，所述T型塊上端面設有鉸接于所述伸縮板的旋轉支撐板。

進一步地，所述旋轉緩沖機構包括轉動連接于所述旋轉緩沖腔前后腔壁內的旋轉軸，所述旋轉軸上固定連接有旋轉齒輪、第一繩輪和第二繩輪，所述細繩右端纏繞在所述第一繩輪上，所述第二繩輪繞有鎖鏈，所述旋轉緩沖腔內還設有位移三接球，所述位移三接球右端面固定連接與所述旋轉齒輪嚙合的齒條，所述位移三接球下端鉸接且與另一端鉸接于所述旋轉緩沖腔下腔壁的短桿，所述位移三接球上端鉸接有長桿，所述長桿另一端與所述緩沖腔上腔壁鉸接于鉸支座，所述緩沖腔還設有擺動軸，所述擺動軸上還繞有扭簧，所述緩沖腔上腔壁內設有擋塊腔，所述擋塊腔內設有擋塊，所述鎖鏈貫穿所述緩沖腔上腔壁與另一端所述擋塊腔下腔壁且與第二繩輪纏繞連接，所述擋塊下端面還固定連接有與另一端固定連接在擋塊腔下腔壁的擋塊彈簧。