[發(fā)明專利]一種壓縮機(jī)和空調(diào)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010722235.7
• 申請(qǐng)日: 2020-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN111963433B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任麗萍;萬(wàn)鵬凱;吳飛;扶崢;蘇永強(qiáng);鄒鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C18/344
• 分類號(hào): F04C18/344;F04C29/00;F04C29/12
• 代理公司: 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所 11522
• 代理人: 殷愛(ài)鈞;梁永芳

本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)和空調(diào)器，壓縮機(jī)包括：主軸、氣缸、法蘭和滑片，主軸包括凸部，凸部、氣缸、法蘭和滑片共同形成壓縮腔，凸部上與每個(gè)壓縮腔對(duì)應(yīng)地均開設(shè)有至少一個(gè)主軸排氣口，法蘭上設(shè)置有法蘭排氣口，每個(gè)主軸排氣口的一端與壓縮腔連通，另一端能夠在主軸旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中與法蘭排氣口連通、以進(jìn)行排氣，且在主軸排氣口中設(shè)置有排氣閥組件，排氣閥組件能夠根據(jù)壓縮腔內(nèi)的壓力大小進(jìn)行自動(dòng)排氣。根據(jù)本發(fā)明采用主軸排氣口+排氣閥組件+法蘭排氣口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效保證每個(gè)壓縮腔內(nèi)排氣口數(shù)量和面積固定，能夠在滿足壓縮機(jī)排氣速度要求的同時(shí)，保證壓縮機(jī)在所有工況條件下均正常運(yùn)行，排氣速度連續(xù)變化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機(jī)和空調(diào)器。

背景技術(shù)

專利號(hào)為201510044276.4的專利公開了一種壓縮機(jī)排氣結(jié)構(gòu)，通過(guò)主軸上開設(shè)排氣通道30與法蘭上開設(shè)的導(dǎo)流通道20連通，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)末端排氣。主要排氣通過(guò)法蘭上的排氣口10實(shí)現(xiàn)。

專利號(hào)為201710916718.9的專利提出了一種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，其中涉及到的主要排氣口采用了和專利201510044276.4相同的原理，為了保證壓縮機(jī)的排氣口面積盡量大，減小排氣損失，要求滑片掃過(guò)排氣口時(shí)必須完全覆蓋排氣口，因此排氣口增加大時(shí)需要采用菱形排氣口結(jié)構(gòu)。

但是上述2個(gè)專利方案存在兩個(gè)問(wèn)題：

1、主軸上排氣通道30與法蘭上導(dǎo)流通道20形成的排氣通道，由于沒(méi)有排氣閥片，隨著泵體轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)主軸上排氣通道30與法蘭上導(dǎo)流通道20連通，則該排氣通道打開，即為定壓比設(shè)計(jì)，為了滿足現(xiàn)有空調(diào)所有的使用，該設(shè)計(jì)壓比要大于壓縮機(jī)運(yùn)行的所有工況壓比，否則會(huì)出現(xiàn)部分工況欠壓縮狀態(tài)(未達(dá)到排氣壓力開始排氣問(wèn)題)，則設(shè)計(jì)要求該連通角度越靠后越好，該排氣通道僅起到輔助排氣的效果，利用率不高。

2、在壓縮機(jī)排量較大時(shí)，為了增加大排氣口面積，減小排氣損失，出了法蘭上的排氣口采用菱形結(jié)構(gòu)外，還需要增加排氣口數(shù)量，則排氣閥片組件數(shù)量同樣增加，增加了壓縮機(jī)零件數(shù)量，提高成本及可靠性隱患；同時(shí)在法蘭上開設(shè)排氣口結(jié)構(gòu)，減小了法蘭剛度，可能出現(xiàn)磨損及可靠性問(wèn)題；另外由于排氣口位置固定，當(dāng)腔體經(jīng)過(guò)某一法蘭(菱形)排氣口后，排氣后關(guān)閉，則排氣口面積突變，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣速度發(fā)生突變，對(duì)壓縮機(jī)可靠性存在較大隱患。

3、滑片掃過(guò)法蘭排氣口時(shí)，排氣口余隙容積的再膨脹引起的重復(fù)壓縮，引起壓縮機(jī)能效降低。

4、滑片掃過(guò)法蘭排氣口時(shí)，排氣口氣流可能對(duì)滑片運(yùn)行產(chǎn)生影響，導(dǎo)致滑片發(fā)生傾斜或受力發(fā)生變化引起的不穩(wěn)定狀態(tài)，影響壓縮機(jī)可靠性。

5、壓縮機(jī)每旋轉(zhuǎn)一周，排氣閥片打開N次(N為滑片數(shù)量)，閥片高頻運(yùn)行容易發(fā)生斷裂等可靠性問(wèn)題。

由于現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)的排氣口設(shè)置在法蘭上、并與壓縮腔相對(duì)，當(dāng)腔體經(jīng)過(guò)某一法蘭排氣口后，排氣后關(guān)閉，則排氣口面積突變，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣速度發(fā)生突變，對(duì)壓縮機(jī)可靠性存在較大隱患的問(wèn)題，因此本發(fā)明研究設(shè)計(jì)出一種壓縮機(jī)和空調(diào)器。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)存在排氣口面積突變，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣速度發(fā)生突變的缺陷，從而提供一種壓縮機(jī)和空調(diào)器。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)，其包括：

主軸、氣缸、法蘭和滑片，所述主軸包括凸部，所述凸部、所述氣缸、所述法蘭和所述滑片共同形成壓縮腔，所述凸部上與每個(gè)所述壓縮腔對(duì)應(yīng)地均開設(shè)有至少一個(gè)主軸排氣口，所述法蘭上設(shè)置有法蘭排氣口，每個(gè)所述主軸排氣口的一端與所述壓縮腔連通，另一端能夠在主軸旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中與所述法蘭排氣口連通、以進(jìn)行排氣，且在所述主軸排氣口中設(shè)置有排氣閥組件，所述排氣閥組件能夠根據(jù)所述壓縮腔內(nèi)的壓力大小進(jìn)行自動(dòng)排氣。