[發明專利]一種艙室環境智能控制系統及方法有效
| 申請號: | 202010722205.6 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN111831036B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 陳劍威;王克虎;陳霖;楊雪蓮;楊鑫 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號: | G05D27/02 | 分類號: | G05D27/02 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;張冉 |
| 地址: | 200137 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 艙室 環境 智能 控制系統 方法 | ||
1.一種艙室環境智能控制系統,其特征在于,包括中央處理器、艙室I/O控制系統、現場信號采集箱、中央空調;
所述艙室I/O控制系統和所述中央空調采用獨立供電;
所述艙室I/O控制系統和所述中央空調位于艙室內;
所述現場信號采集箱安裝于艙室外的通風處;
所述現場信號采集箱內包括測溫設備,所述測溫設備用于將測定的艙室所處外部環境溫度通過所述艙室I/O控制系統傳輸至所述中央處理器;所述艙室I/O控制系統將獲取的房卡插拔狀態參數傳輸至所述中央處理器;
所述中央處理器用于根據所述房卡插拔狀態參數確定房卡的插拔狀態,并在房卡拔出的情況下,根據所述環境溫度設定空調溫度。
2.如權利要求1所述的艙室環境智能控制系統,其特征在于,所述中央空調末端采用風機盤管機組,用于調節艙室溫度。
3.如權利要求1所述的艙室環境智能控制系統,其特征在于,所述艙室環境智能控制系統還包括陽臺門限位開關,所述陽臺門限位開關安裝于艙室內,用于獲取陽臺門開關狀態參數,并通過所述艙室I/O控制系統將所述陽臺門開關狀態參數傳輸至所述中央處理器;
所述中央處理器還用于根據所述陽臺門開關狀態參數確定陽臺門的狀態,如果房卡拔出且陽臺門打開,所述中央處理器關閉中央空調;如果房卡拔出且陽臺門關閉,所述中央處理器判斷所述中央空調當前狀態;如果為制冷狀態,則將所述空調溫度設定為比環境溫度低5℃,并且當環境溫度低于33℃時,將所述空調溫度設定為28℃;如果為制熱狀態,則將所述空調溫度設定為比環境溫度高5℃,并且當環境溫度高于13℃時,將所述空調溫度設定為18℃。
4.如權利要求1所述的艙室環境智能控制系統,其特征在于,所述艙室環境智能控制系統還包括燈光系統及窗簾限位開關;所述現場信號采集箱內包括測光設備,所述測光設備將測定的環境光照度通過所述艙室I/O控制系統傳輸至所述中央處理器;所述窗簾限位開關連接所述艙室I/O控制系統,將窗簾開合狀態參數傳輸至所述中央處理器,所述中央處理器還用于根據所述窗簾開合狀態參數確定陽臺門的狀態,并在窗簾打開的情況下,根據所述環境光照度對所述燈光系統進行控制。
5.如權利要求4所述的艙室環境智能控制系統,其特征在于,所述燈光系統包括頂燈、壁燈、廊燈、床頭燈及射燈帶;當所述環境光照度100lux時,所述中央處理器控制所述燈光系統僅打開廊燈;當所述環境光照度≤30lux時,所述中央處理器控制所述燈光系統打開頂燈、壁燈、廊燈、床頭燈、射燈帶;當30lux所述環境光照度≤100lux時,所述中央處理器控制所述燈光系統打開頂燈、壁燈、廊燈。
6.一種艙室環境智能控制方法,其特征在于,利用如權利要求1-5中任意一項所述的艙室環境智能控制系統實現,所述艙室環境智能控制方法包括以下步驟:
現場信號采集箱內的測溫設備將測定的艙室所處的環境溫度通過艙室I/O控制系統傳輸至中央處理器;
所述艙室I/O控制系統將獲取的房卡插拔狀態參數傳輸至所述中央處理器;
所述中央處理器根據所述房卡插拔狀態參數確定房卡的插拔狀態,并在房卡拔出的情況下,根據所述的環境溫度設定空調溫度。
7.如權利要求6所述的艙室環境智能控制方法,其特征在于,當所述艙室環境智能控制系統還包括陽臺門限位開關時,所述艙室環境智能控制方法還包括:
所述艙室I/O控制系統將陽臺門限位開關獲取的陽臺門開關狀態參數傳輸至所述中央處理器;
所述中央處理器根據所述陽臺門開關狀態參數確定陽臺門的狀態;
所述中央處理器在房卡拔出的情況下,根據所述環境溫度設定空調溫度的步驟具體包括:在房卡拔出且陽臺門打開的情況下,所述中央處理器關閉所述中央空調;在房卡拔出且陽臺門關閉的情況下,所述中央處理器判斷所述中央空調當前狀態;如果為制冷狀態,則將所述空調溫度設定為比環境溫度低5℃,并且當環境溫度低于33℃時,將所述空調溫度設定為28℃;如果為制熱狀態,則將所述空調溫度設定為比環境溫度高5℃,并且當環境溫度高于13℃時,將所述空調溫度設定為18℃。
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