[發明專利]一種回轉起重機吊運肋板的培訓教具在審
| 申請號: | 202010722135.4 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN111816017A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 梁志浩;趙永平;梁思淵;白明根 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00;G09B25/02 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;楊東明 |
| 地址: | 200137 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回轉 起重機 吊運肋板 培訓 教具 | ||
本發明公開了一種回轉起重機吊運肋板的培訓教具,所述回轉起重機吊運肋板的培訓教具包括塔身部件,回轉臂架部件,行車部件和吊卡部件,所述塔身部件固定安裝于地面;所述回轉臂架部件可轉動地連接于所述塔身部件;所述行車部件滑設于所述回轉臂架部件上并能夠沿靠近或遠離所述塔身部件的方向移動;所述吊卡部件連接于所述行車部件,所述吊卡部件用于吊運肋板。通過本發明的回轉起重機吊運肋板的培訓教具,在固定場地讓員工操作起重機吊運肋板,使得員工在培訓過程中能夠親身體驗各種事故隱患,從而教育員工遵守安全操作規程,杜絕安全事故的發生。
技術領域
本發明涉及一種回轉起重機吊運肋板的培訓教具。
背景技術
目前,各大造船廠在船體先行加工車間里,起重機在吊運肋板的過程中,因操作人員裝夾肋板操作不恰當等原因,存在著安全隱患,導致肋板在吊運過程中發生安全事故。包括在吊運過程中肋板從空中墜落、肋板的支撐點不對而發生傾斜等事故。為了能更加直觀地對員工進行肋板吊運教育,讓員工親身體驗各種事故隱患,從而教育大部分員工遵守安全操作規程,杜絕安全事故的發生。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中肋板在起重機吊運過程中由于操作者操作不當而存在安全隱患,肋板在吊運過程中從空中墜落、肋板的支撐點不對而發生傾斜等事故的缺陷,提供一種回轉起重機吊運肋板的培訓教具。
本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種回轉起重機吊運肋板的培訓教具,其特點在于,所述回轉起重機吊運肋板的培訓教具包括:
塔身部件,所述塔身部件固定安裝于地面;
回轉臂架部件,所述回轉臂架部件可轉動地連接于所述塔身部件;
行車部件,所述行車部件滑設于所述回轉臂架部件上并能夠沿靠近或遠離所述塔身部件的方向移動;
吊卡部件,所述吊卡部件連接于所述行車部件,所述吊卡部件用于吊運肋板。
在本方案中,塔身部件固定安裝于地面,將作為培訓教具的起重機固定在教學專用區域,并在培訓起重機使用的過程中,人員不得進入回轉臂架部件下的區域,使得在教學過程中即使出現安全隱患也能保證現場人員的安全。回轉臂架部件安裝于塔身部件的頂部,使得回轉臂架部件的安裝位置盡可能最高,安裝在回轉臂架部件上的行車部件以及連接于行車部件的吊卡部件的提升高度盡量提高。在相同高度塔身部件的情況下,回轉臂架部件安裝于塔身部件的頂部可以實現最大的吊起高度。
較佳地,所述塔身部件的底部通過多個地腳螺栓固定安裝于所述地面,且多個所述地腳螺栓沿圓周方向均勻分布于所述塔身部件的底部。
在本方案中,塔身部件的底部通過多個地腳螺栓延伸入地底,使塔身部件穩固地連接于地面,防止因吊運的肋板過重導致塔身部件傾倒。
較佳地,所述回轉臂架部件包括旋轉機構和回轉臂,所述回轉臂的一端連接于所述塔身部件的頂部,所述回轉臂的另一端沿水平方向向外延伸,所述旋轉機構用于驅動所述回轉臂繞所述塔身部件旋轉。
在本方案中,通過驅動電機實現了機械化控制回轉臂架部件繞塔身部件轉動,減少了人工操作,提高了操作效率。旋轉機構和回轉臂分別位于塔身部件的兩側,重量載荷分散于塔身部件的兩側,避免了旋轉機構和回轉臂集中于塔身不加的一側,提高了塔身部件的平衡性。
較佳地,所述回轉臂架部件還包括回轉臂加強桿,所述回轉臂加強桿的兩端分別具有加強端部和拉力端部,所述加強端部連接于所述回轉臂并位于所述塔身部件的正上方,所述拉力端部連接于所述回轉臂中遠離所述塔身部件的一端并對所述回轉臂施加向上的作用力。
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