[發明專利]一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法

有效

• 申請號: 202010721981.4
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111795145B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 楊磊;劉強;曹永;王洪志;郭太民;宗偉;李志宗;王圣濤;吳玉德
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H61/16
• 分類號: F16H61/16
• 代理公司: 濰坊德信中恒知識產權代理事務所(普通合伙) 37302
• 代理人: 尉金洪

1.一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：當車輛的換擋模式為自動模式時，根據車速信號和油門信號判斷變速器是否處于濫用模式，如果變速器處于濫用模式，則激活變速器的保護模式，使得變速器在一定的時間段內維持檔位不變；

判斷變速器是否處于濫用模式，包括以下步驟：

S01：采集車輛的行駛速度；

S02：判斷行駛速度是否滿足車速條件；

如果滿足，執行S03；

如果不滿足，執行S01；

S03：判斷踩油門時，是否同時滿足油門開度條件和油門開度變化率的條件；

如果滿足，執行S04；

如果不滿足，執行S01；

S04：開始計時；

S05：判斷松油門時，是否同時滿足油門開度條件和油門開度變化率條件；

如果滿足，執行S06；

如果不滿足，執行S01；

S06：計時結束并記錄踩油門與松油門的間隔時間T1；

S07：判斷踩油門與松油門的間隔時間T1是否滿足時間條件的要求；

如果滿足，執行S08；

如果不滿足，執行S01；

S08：計數值N增加固定值；

S09：判斷在設定時間T2期間計數值N是否滿足數值條件；

如果滿足，則判定變速器處于濫用模式；

如果不滿足，執行S01；

其中，當第一次踩油門與松油門的間隔時間T₁開始計時，設定時間T₂開始計時；設定時間T₂計時結束后或者判定變速器處于濫用模式后，設定時間T₂復位。

2.如權利要求1所述的一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：還包括以下輔助判斷步驟：

設定輔助時間T₃，輔助時間T₃等于設定時間T₂；當設定時間T₂開始計時且到達特定時間后，輔助時間T₃開始計時；

在輔助時間T₃期間，當踩油門與松油門的間隔時間T₁滿足時間條件的要求時，輔助計數值N₁增加固定值；

然后判斷在輔助時間T₃期間，輔助計數值N₁是否滿足數值條件；如果滿足，則判定變速器處于濫用模式。

3.如權利要求2所述的一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：設定時間T₂開始計時后，到達T₂/2時輔助時間T₃開始計時。

4.如權利要求1所述的一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：踩油門時，

油門開度條件為：油門開度pedal大于或等于設定的閾值pedal_on；

油門開度變化率的條件為：油門開度變化率ramp大于或等于設定的閾值R_on。

5.如權利要求1所述的一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：松油門時，

油門開度條件為：油門開度pedal小于或等于設定的閾值pedal_off ；

油門開度變化率條件為：油門開度變化率ramp小于或等于設定的閾值R_off。

6.如權利要求1所述的一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：時間條件為：踩油門與松油門的間隔時間T₁小于或等于設定時間閾值T_on。

7.如權利要求1所述的一種自動變速器濫用模式的識別及其保護方法，其特征在于：

數值條件為：大于設定數值Non；

固定值為1。