[發明專利]一種用于鋼材的鍍鋅工藝

有效

• 申請號: 202010721621.4
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111941290B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 高軍良;王金淼;宋建剛;馬平;潘焱波
• 申請（專利權）人: 紹興電力設備有限公司
• 主分類號: B24C1/08
• 分類號: B24C1/08;B24C9/00;C23C2/02;C23C2/06
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 李品

1.一種用于鋼材的鍍鋅工藝，其特征在于：包括以下步驟：

a、鋼材表面處理：對鋼材表面采用噴丸設備進行噴丸處理，去除表面的雜質和銹蝕；

b、脫脂處理：使用脫脂溶劑對鋼材進行脫脂處理；

c、熱鍍鋅處理：將經過脫脂處理的鋼材放置到鍍鋅溶液槽內，鋼材全部浸泡在溶液中，溶液溫度為435℃，浸泡時間15min；

d、干燥處理：鍍鋅后的鋼材輸送到烘干箱內進行干燥處理；

e、檢驗：對干燥后的鋼材進行檢驗，檢驗合格后則鍍鋅完成；

其中，所述步驟a中的噴丸設備包括機體(1)、設于機體上的上下料裝置(2)、設于機體上用于對鋼材內壁表面處理的第一噴丸裝置(3)、用于對鋼材外壁表面處理的第二噴丸裝置(4)、除塵裝置(5)，所述第二噴丸裝置(4)包括兩端固定設于機體上的第一弧形板(41)、沿第一弧形板方向等距設于其上的多個第一弧形槽(42)、兩端轉動設于機體上且分別設于多個第一弧形槽內的多個第一轉桿(43)、等距環形分布設于第一轉桿上的多個第二弧形槽(44)、固定套設于第一轉桿一端上的第一齒輪(45)、固定套設于第一轉桿另一端上的第二齒輪(46)、分別與相鄰兩個第一轉桿上的第一齒輪齒合的第三齒輪(47)、分別與相鄰兩個第一轉桿上的第二齒輪齒合的第四齒輪(48)、用于驅動其中一個第一轉桿轉動的第一驅動組件(49)、用于對鋼材夾持的第一夾持組件(410)、兩端貫穿可移動設于機體上的移動塊(411)、等距設于移動塊上的多個通孔(412)、固定插入通孔下端處的噴嘴(413)、固定插入通孔上端處的鋼珠進料管(414)、設于噴嘴上端處的錐形口(415)、用于驅動移動塊整體往復移動的第一氣缸(416)，所述第一弧形板與鋼材之間的距離由上到下逐漸變?。皇紫劝研枰庸さ匿摬姆湃肷舷铝涎b置上，并通過上料料裝置對鋼材進行上料和下料，通過第一噴丸裝置先對上料過程中的鋼材內壁進行噴丸處理，再通過第二噴丸裝置對鋼材的外壁進行噴丸處理，通過除塵裝置對噴丸過程中產生的灰塵進行收集，第一夾持組件對鋼材夾持并驅動其轉動，并把其移動至第一弧形板內轉動，通過第一驅動組件驅動其中一個第一轉桿轉動，帶動第一轉桿上的第一齒輪和第二齒輪轉動，所述第一齒輪與第三齒輪齒合，第二齒輪與第四齒輪齒合，從而帶動第二齒輪和第四齒輪轉動，所述第二齒輪和第四齒輪分別與相鄰第一轉桿上的第一齒輪和第二齒輪齒合，從而帶動相鄰第一轉桿同向轉動，同理帶動多個第一轉桿同向轉動，鋼珠通過鋼珠進料管進入通孔內，通孔內的鋼珠進入噴嘴內，并從噴嘴噴出對旋轉過程中的鋼材進行撞擊，通過第一氣缸驅動移動塊往復移動，帶動多個噴嘴往復移動，鋼珠撞擊后位于第一弧形板上多次折射最終同灰塵一起被除塵裝置收集，通過除塵裝置對鋼珠與灰塵進行分離，鋼珠回收利用；

所述步驟b中的脫脂溶劑的主要成分為三氯乙烯，所述脫脂時采用浸泡法，時間為35min，溫度為60℃；

所述第一驅動組件(49)包括兩端轉動設于機體上的第一驅動軸(491)、固定套設于第一驅動軸一端且與第一齒輪齒合的第五齒輪(492)、固定套設于第一驅動軸另一端且與第二齒輪齒合的第六齒輪(493)、與第六齒輪齒合的第七齒輪(494)、用于驅動第七齒輪轉動的第一電機(495)；通過第一電機驅動第七齒輪轉動，所述第七齒輪與第六齒輪齒合，從而帶動第六齒輪轉動，第六齒輪固定套設于第一驅動軸上，從而帶動第一驅動軸轉動，第五齒輪固定套設于第一驅動軸上，從而帶動第五齒輪轉動，所述第六齒輪與第二齒輪齒合，第五齒輪與第一齒輪齒合，從而第五齒輪和第六齒輪共同帶動第一齒輪和第二齒輪轉動，第一齒輪和第二齒輪轉動過程中驅動第一轉桿轉動，最終驅動多個第一轉桿同向轉動；

所述第一夾持組件(410)包括第一滑軌(4101)、可移動設于第一滑軌上的第二滑軌(4102)、用于驅動第二滑軌移動的第二氣缸(4103)、可移動設于第二滑軌上且對稱設置的第一滑塊(4104)及第二滑塊(4105)、固定設于第一滑塊上的第一夾持件(4106)、固定設于第二滑塊上的第二夾持件(4107)、兩端轉動設于第二滑軌上且分別設于第一滑塊和第二滑塊上的第一螺桿(4108)、用于驅動第一螺桿轉動的第二電機(4109)；所述第一螺桿一端正螺紋另一端反螺紋設置；所述第一夾持件與第二夾持件結構相同，所述第一夾持件(4106)包括第一圓板(4110)、固定設于第一滑塊上的第一基座(4111)、固定設于第一基座上用于驅動第一圓板轉動的第三電機(4112)、等距環形分布設于第一圓板上的多個第一滑槽(4113)、可移動設于第一滑槽上的第一推塊(4114)、固定設于第一推塊上的第二弧形板(4115)、設于多個第一滑槽中間的第二圓板(4116)、等距環形分布且一端轉動設于第二圓板上另一端轉動設于第一推塊上的第一連接桿(4117)及第二連接桿(4118)、固定設于第一圓板上用于驅動第二圓板移動的第五氣缸(4119)；上下料裝置把鋼材運輸至第一夾持件和第二夾持件中間后，通過第二電機驅動第一螺桿轉動，帶動第一滑塊和第二滑塊相對靠近移動，帶動第一夾持件和第二夾持件相對靠近移動，第一夾持件和第二夾持件上的第一圓板頂住鋼材的兩端后，通過第五氣缸驅動第二圓板靠近第一圓板，第二圓板移動過程中帶動多個第一連接桿和第二連接桿轉動并移動，帶動第一滑槽上的第一推塊以第一圓板軸心向外移動，第一推塊上的第二弧形板頂住鋼材內壁，完成對鋼材的夾持固定工作，通過第三電機驅動第一圓板轉動，帶動夾持的鋼材一起進行轉動，通過第二氣缸驅動第二滑軌向第一弧形板方向移動，帶動第二滑軌上的第一夾持件和第二夾持件及其鋼材向第一弧形板方向移動，使鋼材能夠位于第一弧形板內；

所述上下料裝置(2)包括固定設于機體上的放料箱(21)、固定設于放料箱下端處的導向槽(22)、位于放料箱正下方且兩端轉動設于導向槽上的空心管(23)、設于空心管側壁上的開孔(24)、等距環形分布設于空心管上的多個齒槽(25)、轉動設于導向槽上且與齒槽齒合的第八齒輪(26)、用于驅動第八齒輪轉動的第四電機(27)、可移動設于導向槽上的第二推塊(28)、與第二推塊對稱可移動設于導向槽上的第三推塊(29)、位于第二推塊和第三推塊兩端用于驅動二者相對移動的兩組第二驅動組件(210)、設于第二推塊和第三推塊中下方的托板(211)、用于驅動托板上下移動的第三氣缸(212)、固定設于除塵裝置上位于托板兩側的兩個下滑板(219)；鋼材排列在放料箱內，通過第四電機驅動第八齒輪轉動，所述第八齒輪與空心管上的齒槽齒合從而電動空心管轉動，空心管上的開孔位于鋼材正下方后，鋼材落入空心管內，通過第一噴丸裝置對落入空心管內的鋼材內壁進行噴丸處理，鋼材內壁處理完成后通過第四電機繼續驅動空心管轉動，空心管內上的開口朝向導向槽后，空心管內的鋼材通過自身重力滾入導向槽內，并沿著導向槽滾落，通過第二推塊和第三推塊對滾落中的鋼材進行限位，通過第三氣缸驅動托板上升，限位后的鋼材能夠位于托板上，通過第二驅動組件第二推板和第三推板相對遠離，第三氣缸驅動托板下降后鋼材能夠跟著下降，鋼材下降過程中位于第一夾持件和第二夾持件中間后，通過第一夾持件和第二夾持件對鋼材進行夾持，第三氣缸繼續驅動托板下降，被第一夾持件和第二夾持件夾持后的鋼材能夠向第一弧形板方向移動，第二噴丸裝置對鋼材外壁處理完成后復位，噴丸處理后的鋼材位于托板正上方，通過第一夾持組件放松對鋼材的夾持，鋼材能夠落在托板上，第三氣缸繼續驅動托板下降，托板上的鋼材位于下滑板上后能夠沿著其方向下落；

所述第二驅動組件(210)包括兩端可移動貫穿設于第二推塊和第三推塊一端上且固定設于導向槽上的第一導向桿(213)、位于第二推塊和第三推塊中上方且固定設于導向槽上的第三滑軌(214)、可移動設于第三滑軌上的第三滑塊(215)、用于驅動第三滑塊移動的第四氣缸(216)、一端轉動設于第三滑塊上另一端轉動設于第二推塊上的第三連接桿(217)、與第三連接桿對稱設置且一端轉動設于第三滑塊上另一端轉動設于第三推塊上的第四連接桿(218)；通過第四氣缸驅動第三滑塊下移，使第三連接桿和第四連接桿相對轉動，帶動第二推塊和第三推塊沿著第一導向桿方向相對遠離，通過兩組第二驅動組件驅動第二推塊和第三推塊的兩端進行相對遠離，放松對位于導向槽內的鋼材進行限定，通過驅動第二推塊和第三推塊相對靠近完成對鋼材的限定；

所述第一噴丸裝置(3)包括固定設于機體上的第一固定塊(31)、貫穿可移動設于第一固定塊上的噴丸管(32)、固定設于噴丸管一端上的噴頭(33)、等距環形分布設于噴頭上的多個噴口(34)、固定套設于噴丸管上的第一錐形套環(35)及第二錐形套環(36)、固定設于機體上的第四滑軌(37)、可移動設于第四滑軌上且轉動貫穿設于噴丸管上的第四滑塊(38)、固定套設于噴丸管上的第九齒輪(39)、與第九齒輪齒合轉動設于第四滑塊上的第十齒輪、用于驅動第十齒輪轉動的第五電機(311)、兩端轉動設于第四滑軌上且設于第四滑塊上的第二螺桿(312)、用于驅動第二螺桿轉動的第六電機(313)、固定設于機體上的第五滑軌(314)、固定設于機體上的第二固定塊(315)、可移動貫穿設于第二固定塊上的吸塵管(316)、固定套設于吸塵管上且可移動設于第五滑軌上的第五滑塊(317)、兩端轉動設于第五滑軌上且設于第五滑塊上的第三螺桿(318)、用于驅動第三螺桿轉動的第七電機(319)、等距環形分布設于吸塵管內壁上的多個錐形板(320)、位于多個錐形板中間且同時固定設于多個錐形板上的錐體(321)；首先通過第七電機驅動第三螺桿轉動，帶動第五滑塊移動，帶動吸塵管及其上的錐體向噴頭方向移動，錐體頂住噴頭后第七電機停止驅動，鋼珠通過噴丸管進入噴頭內，并從噴頭上的多個噴口噴出，通過第五電機驅動第十齒輪轉動，所述第十齒輪與第九齒輪齒合，從而驅動第九齒輪轉動，所述第九齒輪固定套設于噴丸管上，從而帶動噴丸管轉動，帶動噴頭轉動，通過第六電機驅動第二螺桿轉動，帶動第四滑塊沿著第四滑軌方向移動，噴頭從鋼材的一端移動至另一端，同時第七電機驅動吸塵管復位，即噴頭與錐體保持接觸并同時移動，噴口噴出的鋼珠先撞擊在鋼材的內壁上，通過鋼材的折射后再撞擊在錐體上，撞擊在錐體上的鋼珠同灰塵一起被吸塵管吸入其內；

所述除塵裝置(5)包括吸塵箱(51)、設于吸塵箱上的第一吸塵口(52)、固定設于吸塵箱吸塵口處的延長板(53)、位于延長板處設于吸塵箱上的第二吸塵口(54)、固定設于延長板上的第三弧形板(55)、固定設于吸塵箱上的L型板(56)、固定設于L型板下端處的U型板(57)、設于L型板上的第三吸塵口(58)、設于吸塵箱上的落料口(59)、固定設于吸塵箱內的斜板(510)、等距設于斜板上的多個出氣口(511)、設于吸塵箱底部的進氣口(512)、由上到下固定設于吸塵箱內的多組隔板組(513)；所述相鄰隔板組交錯設置，所述隔板組包括等距固定設于吸塵箱內的多個第一隔板(514)，所述多組隔板組的第一隔板數量由上到下逐漸遞減；所述第三吸塵口的吸氣量遠大于進氣口的進氣量；通過第三吸塵口吸氣，位于吸塵箱內的空氣通過第二吸塵口進入吸塵箱和L型板及U型板形成的腔內，鋼珠和灰塵通過第一吸塵口進入吸塵箱內，再通過進氣口向吸塵箱與斜板形成的腔內注入空氣，注入的空氣通過斜板上的多個出氣口進入布滿第一隔板內的吸塵箱內，通過多組隔板組設置能夠對落入吸塵箱內的鋼珠進行導向，鋼珠能夠集中在落料口處，并從落料口排出。