[發明專利]一種鋼蓋梁與混凝土橋墩連接結構

在審

• 申請號: 202010721172.3
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111719409A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 蘇慶田;雷東陽;沈翀;施維;許桂修;吳飛;肖亮
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 代芳

本發明公開一種鋼蓋梁與混凝土橋墩連接結構，涉及橋梁工程技術領域，包括：若干個混凝土橋墩，混凝土橋墩包括混凝土主體和多根沿混凝土主體的周向設置的豎橋向鋼筋，各豎橋向鋼筋的第一端均設置于混凝土主體內部、第二端均自混凝土主體的頂端伸出；鋼蓋梁，鋼蓋梁的底端設置有若干個套體，鋼蓋梁的內部設置有若干個腔室，套體與腔室二者一一對應并連通形成混凝土腔，混凝土橋墩與套體二者一一對應，一個套體套設于一個混凝土橋墩的混凝土主體的上端，且該混凝土橋墩的各豎橋向鋼筋的第二端均伸入該套體所對應的腔室內、并均與腔室的內側壁連接，混凝土腔內部澆筑有混凝土。該結構施工周期短，吊重小，連接可靠性好，且施工簡便。

技術領域

本發明涉及橋梁工程技術領域，特別是涉及一種鋼蓋梁與混凝土橋墩連接結構。

背景技術

傳統現澆形式混凝土蓋梁，需搭設支架，占用大量場地，施工時間長，對施工期間交通及環境影響大。而采用預制混凝土蓋梁結構，則存在蓋梁吊重過大的問題，施工過程不得不對預制混凝土蓋梁進行節段分段，后續進行節段拼裝，不僅增加了施工工序，而且也新增了節段拼裝的技術難點。鋼蓋梁不存在蓋梁吊重過大以及施工時間長的問題，但鋼蓋梁與混凝土橋墩采用的連接方式目前主要有鋼柱插入式和鋼靴式兩種方式。鋼柱插入式，鋼蓋梁門式墩的鋼柱與混凝土墩柱采用鋼柱插入式連接，鋼柱插入混凝土4m～6m，形成鋼混結構，鋼柱截面尺寸相比混凝土墩柱尺寸小60cm左右(即外包混凝土厚度約30cm)。具體施工時，門式鋼蓋梁與鋼柱工廠加工完成后，現場組拼成整體節段，進行整體吊裝安裝，安裝完成后，澆筑鋼柱外包混凝土及鋼柱內部的填充混凝土。該連接方式鋼蓋梁與混凝土墩柱僅通過混凝土連接，連接可靠性差。鋼靴式，墩柱鋼筋在墩頂截斷，混凝土墩柱和薄壁鋼箱蓋梁通過在墩頂設置的鋼靴實現固結。鋼靴一般設計為20mm厚的梯形鋼板，與蓋梁底板和墩頂鋼套箍焊接，按照一定間距沿墩柱周圍布置。該連接方式鋼靴需要現場逐一定位，定位十分耗時耗力，導致施工難度大。

因此，提供一種施工周期短，吊重小，連接可靠性好，且施工簡便的鋼蓋梁與混凝土橋墩連接結構成為本領域技術人員目前所亟待解決的問題。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種施工周期短，吊重小，連接可靠性好，且施工簡便的鋼蓋梁與混凝土橋墩連接結構。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

本發明提供一種鋼蓋梁與混凝土橋墩連接結構，包括：若干個混凝土橋墩，所述混凝土橋墩包括混凝土主體和多根沿所述混凝土主體的周向設置的豎橋向鋼筋，各所述豎橋向鋼筋的第一端均設置于所述混凝土主體內部、第二端均自所述混凝土主體的頂端伸出；鋼蓋梁，所述鋼蓋梁的底端設置有若干個套體，所述鋼蓋梁的內部設置有若干個腔室，所述套體與所述腔室二者一一對應并連通形成混凝土腔，所述混凝土橋墩與所述套體二者一一對應，一個所述套體套設于一個所述混凝土橋墩的所述混凝土主體的上端，且該所述混凝土橋墩的各所述豎橋向鋼筋的第二端均伸入該所述套體所對應的所述腔室內、并均與所述腔室的內側壁連接，所述混凝土腔內部澆筑有混凝土。

優選地，所述混凝土主體、所述套體以及所述腔室均為長方體結構；所述混凝土主體包括兩個平行并相對設置的橫橋向邊緣以及兩個平行并相對設置的縱橋向邊緣，設置于所述橫橋向邊緣的各所述豎橋向鋼筋均為第一豎橋向鋼筋，設置于所述縱橋向邊緣的各所述豎橋向鋼筋均為第二豎橋向鋼筋；所述鋼蓋梁包括若干個隔板組件以及兩個平行并相對設置的橫橋向腹板，各所述隔板組件均包括兩個平行并相對設置的縱橋向隔板，各所述縱橋向隔板均設置于兩個所述橫橋向腹板之間，各所述縱橋向隔板的兩端分別與兩個所述橫橋向腹板固定連接，各所述隔板組件與兩個所述橫橋向腹板均能夠形成所述腔室。