[發明專利]一種中冷加濕裝置及其應用的燃料電池系統在審
| 申請號: | 202010721134.8 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN111725538A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 劉小青;鄧佳;趙勇富 | 申請(專利權)人: | 中山大洋電機股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04014 | 分類號: | H01M8/04014;H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/2457;H01M8/2483 |
| 代理公司: | 中山市漢通知識產權代理事務所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 古冠開 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加濕 裝置 及其 應用 燃料電池 系統 | ||
1.一種中冷加濕裝置,其特征在于:包括進氣管道(11)、熱交換裝置(13)、增濕模塊(14)和套筒外殼(15),熱交換裝置(13)套裝在進氣管道(11)外,增濕模塊(14)套裝在熱交換裝置(13)外,套筒外殼(15)套裝在增濕模塊(14)外,套筒外殼(15)的一端設有第一空氣流出口(151),干燥熱空氣從進氣管道(11)的一端進入并徑向流出,并經過熱交換裝置(13)的降溫處理和增濕模塊(14)的增濕處理后,形成低溫的濕空氣從第一空氣流出口(151)流出。
2.根據權利要求1所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:進氣管道(11)的尾部管壁處設置若干個排氣孔(113),使干燥熱空氣從進氣管道(11)的一端進入并徑向流出。
3.根據權利要求2所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:進氣管道(11)是圓筒狀或者前端是圓筒狀,尾部是圓錐狀。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:熱交換裝置(13)包括冷卻液管道(12)、若干片散熱波紋片(131)和帶有水道(133)的若干塊層板(132),若干片散熱波紋片(131)和若干塊層板(132)之間間隔分布,相連兩塊層板(132)之間夾持散熱波紋片(131),散熱波紋片(131)與層板(132)之間形成若干通道(134),層板(132)中間設有第一中心孔(135),若干片散熱波紋片(131)位于第一中心孔(135)外圍,進氣管道(11)嵌套在第一中心孔(135)內,若干個排氣孔(113)與若干通道(134)連通,冷卻液管道(12)安裝在若干塊層板(132)上,冷卻液管道(12)側壁設置有若干個連接孔(123)與水道(133)連通以便冷卻液能通過連接孔(123)進入水道(133)。
5.根據權利要求4所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:若干塊層板(132)的第一中心孔(135)的邊緣兩側外設有第一安裝孔(136)和第二安裝孔(137),冷卻液管道(12)分成若干段子管,子管焊接在第一安裝孔(136)和第二安裝孔(137)上。
6.根據權利要求5所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:冷卻液管道(12)呈U形,進氣管道(11)的端部設有第一空氣進氣口(111),冷卻液管道(12)的冷卻液入口(121)和冷卻液出口(122)與進氣管道(11)的第一空氣進氣口(111)位于同一側,進氣管道(11)的第一空氣進氣口(111)與套筒外殼(15)的一端的第一空氣流出口(151)分別位于套筒外殼(15)兩側。
7.根據權利要求6所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:層板(132)是一圓形板,間隔分布的若干層板(132)之間形成一圓筒狀結構,若干層板、冷卻液管道(12)和若干散熱波紋片(131)一體焊接成型。
8.根據權利要求7所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:進氣管道(11)與熱交換裝置(13)的端部之間設有固定板(18)固定安裝。
9.根據權利要求4所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:增濕模塊(14)中間設有第二中心孔(141),熱交換裝置(13)嵌套在第二中心孔(141)內,第二中心孔(141)的壁面上設有若干第二進氣孔(142),增濕模塊(14)靠近第一空氣流出口(151)的一端設有若干第二出氣孔(143),若干第二出氣孔(143)與第一空氣流出口(151)是連通的,若干第二進氣孔(142)與若干第二出氣孔(143)是連通的,若干第二進氣孔(142)與若干通道(134)是連通的。
10.根據權利要求6所述的一種中冷加濕裝置,其特征在于:套筒外殼(15)內設有空腔(155),空腔(155)與第一空氣流出口(151)是連通的,空腔(155)的腔口上設有蓋板(19),將安裝在套筒外殼(15)內的進氣管道(11)、冷卻液管道(12)、熱交換裝置(13)和增濕模塊(14)蓋住緊固,第一空氣進氣口(111)、冷卻液入口(121)和冷卻液出口(122)位于蓋板(19)外。
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