[發明專利]監控危險廢物運輸的方法、裝置、存儲介質及系統

在審

• 申請號: 202010720222.6
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111861337A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 許秋飛;嚴瑋辰;陳錚;杭怡春;崔平;趙凡霄;陳棟燊
• 申請（專利權）人: 江蘇天長環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/26;G06K17/00;G01G19/02
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 俞江

本申請實施例公開了一種監控危險廢物運輸的方法、裝置、存儲介質及系統，屬于危廢運輸技術領域。所述方法包括：在裝載有多個運輸箱的運輸車從危險廢物的產生單位向接收單位運行后，每隔預定時間間隔獲取一組位置信息，每組位置信息中包括運輸車的第一位置信息和每個運輸箱的第二位置信息，每個運輸箱中裝載有危險廢物；將一組位置信息中的每條第二位置信息分別與第一位置信息進行比較；當至少一條第二位置信息與第一位置信息不同時，發出異常警報。本申請實施例可以保證運輸途中運輸箱始終位于運輸車內，避免將運輸箱中途丟棄，或者，將運輸箱移至別的地點來更換或丟棄運輸箱內的危險廢物，從而可以確保危險廢物的規范接收和準確流向。

技術領域

本申請實施例涉及危廢運輸技術領域，特別涉及一種監控危險廢物運輸的方法、裝置、存儲介質及系統。

背景技術

隨著經濟和工業的迅猛發展，產生的危險廢棄物也越來越多。這些危險廢物通常具有腐蝕性、毒性、反應性、傳染性等特性，危害性較大，如果利用或處置不當極易造成人體健康的危害和環境污染。因此，增強危險廢物的貯存、轉移、處置時的監控將勢必成為重點工作。

為了加強對危險廢物的有效監控，國家制定了危廢轉移聯單制度，每一危廢轉移聯單中包含了產生單位、運輸單位、接收單位的具體信息，全程有效監控危險廢物的運輸。危險廢物的產生單位在轉移危險廢物前，須按照國家有關規定報批危險廢物轉移計劃；經批準后，產生單位應當向移出地環境保護行政主管部門申請領取聯單。危險廢物的運輸單位按照國家有關危險物品運輸的規定，將危險廢物安全運抵聯單載明的接收地點。危險廢物的接收單位應當按照聯單填寫的內容對危險廢物核實驗收，發現危險廢物的名稱、數量、特性、形態、包裝方式與聯單填寫內容不符的，及時向接收地生態環境行政主管部門報告，并通知產生單位。

相關技術中，可以將危險廢物裝載至運輸箱內，再將運輸箱裝載至運輸車上，由于運輸車內設有GPS（Global Positioning System，全球定位系統）模塊，所以，可以根據GPS模塊對運輸車的運行路徑進行跟蹤，從而實現對運輸箱內的危險廢物的跟蹤。

雖然可以根據GPS模塊對運輸路徑進行跟蹤，但是，客觀上還是存在危險廢物被中途更換、接收單位與轉移單位可能會串通進行不規范處置等問題，不能完全確保危險廢物的規范接收和準確流向。

發明內容

本申請實施例提供了一種監控危險廢物運輸的方法、裝置、存儲介質及系統，用于解決根據運輸車內的運輸路徑不能確保危險廢物的規范接收和準確流向的問題。所述技術方案如下：

一方面，提供了一種監控危險廢物運輸的方法，所述方法包括：

在裝載有多個運輸箱的運輸車從危險廢物的產生單位向接收單位運行后，每隔預定時間間隔獲取一組位置信息，每組位置信息中包括所述運輸車的第一位置信息和每個運輸箱的第二位置信息，每個運輸箱中裝載有所述危險廢物；

將所述一組位置信息中的每條第二位置信息分別與所述第一位置信息進行比較；

當至少一條第二位置信息與所述第一位置信息不同時，發出異常警報。

在一種可能的實現方式中，在所述每隔預定時間間隔獲取一組位置信息之后，所述方法還包括：

獲取預先為所述運輸車設置的規劃運行路徑，所述規劃運行路徑的起始位置是所述產生單位，結束位置是所述接收單位；

根據當前獲取的所有組位置信息生成所述運輸車的實際運行路徑；

若所述實際運行路徑與所述規劃運行路徑不匹配，則發出異常警報。

在一種可能的實現方式中，所述方法還包括：