[發明專利]一種具有管道井道路施工工藝在審
| 申請號: | 202010718900.5 | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN111827040A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 韓筱宇;劉天嬌 | 申請(專利權)人: | 湖北烜豪建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/32 | 分類號: | E01C7/32;E01C11/00;E02D29/12 |
| 代理公司: | 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 吳海云 |
| 地址: | 443000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 管道 井道 施工工藝 | ||
本發明提供一種具有管道井道路施工工藝,包括路基挖掘清理、鋪設基層、基層整形、澆筑混凝土、水泥砼面層施工,在澆筑混凝土施工之前在工廠預制管道井套件,管道井套件側邊為直平面,將預制的管道井套件套接在管道井外,并使管道井套件上表面盡量與管道井齊平,管道井套件套接好后進行澆筑混凝土,然后進行正常的水泥砼面層施工。本發明通過在設有管道井的道路施工中先將預制的方形的管道井套件套接在管道井外,再進行澆筑混凝土作業,這樣在管道井周邊的混凝土振搗時更加方便、快捷,不會留下痕跡,使路面更加光滑。
技術領域
本發明屬于道路施工工藝,尤其涉及一種具有管道井道路的施工工藝。
背景技術
目前對于具有管道井的道路施工時,由于管道井一般為圓形結構,在澆筑混凝土的時候管道井邊緣位置的混凝土振搗極為不便,容易出現振搗移動過程中的痕跡,造成路面不平整,影響美觀度,且影響行車舒適度。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種具有管道井道路施工工藝。
為了實現上述目的,本發明所采取的技術方案是:
一種具有管道井道路施工工藝,包括路基挖掘清理、鋪設基層、基層整形、澆筑混凝土、水泥砼面層施工,在澆筑混凝土施工之前在工廠預制管道井套件,管道井套件側邊為直平面,將預制的管道井套件套接在管道井外,并使管道井套件上表面盡量與管道井齊平,管道井套件套接好后進行澆筑混凝土,然后進行正常的水泥砼面層施工。
所述的管道井套件側面設有凸出于該表面的鋼筋,鋼筋預埋在管道井套件內。
所述的管道井套件側面設有內凹的槽孔。
所述的槽孔與鋼筋同軸設置。
在管道井套件的側面加工有橫向的條形槽。
本發明的有益效果:本發明通過在設有管道井的道路施工中先將預制的方形的管道井套件套接在管道井外,再進行澆筑混凝土作業,這樣在管道井周邊的混凝土振搗時更加方便、快捷,不會留下痕跡,使路面更加光滑。
附圖說明
圖1為管道井套件的主視圖;
圖2為管道井套件的側視圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明做進一步說明。
如圖1和圖2所示的一種具有管道井道路施工工藝,包括路基挖掘清理、鋪設基層、基層整形、澆筑混凝土、水泥砼面層施工,以上工藝為現有技術,在此不做過多闡述,在澆筑混凝土施工之前在工廠預制管道井套件,管道井套件側邊為直平面,本實施例中管道井套件整體呈長方體結構,中間設有供管道井嵌入的通孔1,將預制的管道井套件套接在管道井外,并使管道井套件上表面盡量與管道井齊平,管道井套件套接好后進行澆筑混凝土,然后進行正常的水泥砼面層施工。為了減少管道井內進水的可能性,管道井套件中間高周邊低,高低差控制在5cm之內,這樣不僅對行車影響較小,而且能夠使管道井周邊減少積水,降低管道井內進水的可能,對管道井的防水要求可以稍微降低。
為了管道井套件能夠與后澆筑的混凝土更好的結合,將所述的管道井套件側面設有凸出于該表面的鋼筋2,鋼筋2預埋在管道井套件內,鋼筋2一部分延伸至管道井外部可以與在后澆筑的混凝土融為一體,如果路面有鋪設鋼筋2,還可以與鋼筋2焊接起來,增加兩者的連接強度,使后續不產生裂痕或減小裂痕。進一步的本實施例在所述的管道井套件側面設有內凹的槽孔3。更進一步的所述的槽孔3與鋼筋2同軸設置。更進一步的在管道井套件的側面加工有橫向的條形槽4。條形槽4的設置使后澆筑的混凝土填充在其中,加強兩者的連接。
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本發明的保護范圍之內。
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