[發(fā)明專利]一種磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010718516.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111762028A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 裴瑞琳;高凌宇;張航;張翔健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州英磁新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L13/04 | 分類號(hào): | B60L13/04;E01B25/30;E01B25/32 |
| 代理公司: | 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
| 地址: | 215027 江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 磁懸浮 列車 系統(tǒng) 及其 懸浮 軌道 | ||
1.一種磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,包括并行排列的兩根軌道、超導(dǎo)懸浮列車,其特征在于所述兩根軌道內(nèi)嵌有永磁體陣列和超導(dǎo)驅(qū)動(dòng)模塊,所述超導(dǎo)懸浮列車的兩側(cè)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有懸浮與驅(qū)動(dòng)并用的超導(dǎo)懸浮線圈;所述永磁體陣列由若干個(gè)不同充磁方向的多邊形永磁體拼接而成,所述多邊形永磁體為可以通過(guò)平面旋轉(zhuǎn)排列以填充整個(gè)平面的多邊形組合或單一多邊形。
2.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于所述多邊形永磁體為三角形、矩形、和六邊形中的一種或多種的組合。
3.如權(quán)利要求2所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于所述永磁體陣列由若干塊等邊三角形永磁體上下相扣,組裝方便。
4.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于對(duì)于單排等邊三角形永磁體陣列,永磁體個(gè)數(shù)Z滿足Z=4*n+3,(n∈N*)。
5.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于所述永磁體陣列有若干塊正六邊形永磁體拼接而成,在相鄰兩塊六邊形永磁體的間隙部位設(shè)置正三角形永磁體。
6.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于超導(dǎo)懸浮線圈采用超導(dǎo)帶材進(jìn)行纏卷冷卻并充磁制成,以提供超強(qiáng)的穩(wěn)定磁場(chǎng)。
7.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于,所述軌道包括軌道底板,位于軌道兩側(cè)的軌道側(cè)板,超導(dǎo)懸浮列車位于軌道底板上方,且位于兩個(gè)軌道側(cè)板之間,所述軌道側(cè)板內(nèi)嵌入有永磁體陣列,超導(dǎo)驅(qū)動(dòng)模塊采用驅(qū)動(dòng)用直線電機(jī)定子線圈,驅(qū)動(dòng)用直線電機(jī)定子線圈設(shè)置于永磁體陣列外側(cè),超導(dǎo)懸浮列車側(cè)面對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有超導(dǎo)懸浮線圈,所述超導(dǎo)懸浮列車底部設(shè)有可收縮輔助輪。
8.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于,所述永磁體陣列中,相鄰的多邊形永磁體充磁方向不同,并且相鄰磁鋼的充磁方向形成一定的夾角β,β≤90°。
9.如權(quán)利要求1所述的磁懸浮列車系統(tǒng)及其懸浮軌道,其特征在于,所述多邊形永磁體采用釹鐵硼永磁體或釤鈷永磁體制成。
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