[發明專利]一種基于滑動軸承的轉子組件

在審

• 申請號: 202010717929.1
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111917227A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 趙新超;杜洪彪;王延剛;李貽偉;孫祥善;戚文意
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣驅動集團股份有限公司;臥龍電氣（濟南）電機有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K5/167
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 王曉燕

本發明公開了一種基于滑動軸承的轉子組件，涉及電機領域。基于滑動軸承轉子組件的電機存在成本低的優點，但轉子組件的電機可靠性低、壽命短、噪音大。本發明包括注塑轉子、軸、減震墊、摩擦墊和滑動軸承，注塑轉子的軸向一側設有槽腔，槽腔底部設減震墊，減震墊上設有敞口的摩擦墊容納腔，內設摩擦墊，摩擦墊容納腔的底面與摩擦墊的一端面相貼，摩擦墊的另一端面與滑動軸承的一端面相貼，減震墊、摩擦墊和滑動軸承均外套于軸。摩擦墊的耐磨特性和對滑動軸承的軸向定位作用，減震墊的變形特性，摩擦墊與減震墊、減震墊與注塑轉子槽腔的相配結構，能夠有效提高電機的可靠性，延長電機壽命，能夠降低電機運行時產生的噪音。

技術領域

本發明涉及電機領域，尤其涉及一種基于滑動軸承的轉子組件。

背景技術

電機的轉子組件基于軸承型式分為基于滑動軸承的轉子組件和基于滾動軸承的轉子組件兩種方式。其中，基于滑動軸承的轉子組件的電機存在成本低的優點，但是基于滑動軸承的轉子組件的電機可靠性低、壽命短、噪音大一直是電機工程師致力于解決的難題。

發明內容

本發明要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進，提供一種基于滑動軸承的轉子組件，以提高電機可靠性，降低電機噪音為目的。為此，本發明采取以下技術方案。

一種基于滑動軸承的轉子組件，包括注塑轉子、軸、減震墊、摩擦墊和滑動軸承，所述的注塑轉子、減震墊、摩擦墊和滑動軸承軸均通過各自的軸孔與軸相配，所述的注塑轉子的軸向一側設有槽腔，槽腔的底部設減震墊，減震墊上設有敞口的摩擦墊容納腔，內設所述的摩擦墊，摩擦墊容納腔的底面與摩擦墊的一端面相貼，摩擦墊的另一端面與滑動軸承的一端面相貼，所述的減震墊、摩擦墊和滑動軸承均外套于軸。摩擦墊的耐磨特性和對滑動軸承的軸向定位作用，減震墊的變形特性，摩擦墊與減震墊、減震墊與注塑轉子槽腔的相配結構，能夠有效提高電機的可靠性，延長電機壽命，能夠降低電機運行時產生的噪音。

作為優選技術手段：所述的注塑轉子與軸之間過盈配合，且軸的配合周面設防滑花紋。使注塑轉子與軸之間能夠牢固結合，避免高速旋轉時出現相互脫離打滑的現象發生，可靠性高。

作為優選技術手段：所述的槽腔與減震墊相配的周側環繞布置有朝向減震墊的凸筋，凸筋方向為軸向，凸筋與減震墊外周面擠壓相配。使槽腔能夠更好的與減震墊外周面貼合固定，避免減震墊自然脫出。

作為優選技術手段：所述的槽腔的底部設有若干個徑向溝槽。有利于提高槽腔底部平面的平面度與垂直度，降低整體平面對平整度的更高要求。

作為優選技術手段：所述的槽腔的側面設有若干個軸向溝槽?？煞奖銣p震墊的拆卸。

作為優選技術手段：所述的徑向溝槽的外端與軸向溝槽相通，內端與注塑轉子的軸孔相通。在裝配時能起到排氣的作用，避免裝配困難或裝配位置不到位。

作為優選技術手段：所述的摩擦墊上與滑動軸承相貼的端面設有若干個潤滑槽?？梢詢Υ鏉櫥后w來潤滑滑動軸承，提升潤滑效果，還可以儲存摩擦墊與滑動軸承摩擦過程產生的垃圾。

作為優選技術手段：所述的潤滑槽截面為“U”型或“V”型?！癠”型或“V”型能有效儲存潤滑液體，加工形狀簡單，便于加工。

作為優選技術手段：所述的減震墊材料采用橡膠?？捎行Ю孟鹉z彈性可變形的特性，有效實現降低噪音和消除累積公差的作用。

作為優選技術手段：所述的摩擦墊材料采用陶瓷或不銹鋼。利用陶瓷或不銹鋼不導磁和耐磨的特性，有效實現耐磨效果。

有益效果：摩擦墊的耐磨特性，減震墊的變形特性，摩擦墊與減震墊、減震墊與注塑轉子的槽腔的相配結構，能夠有效提高電機的可靠性，延長電機壽命，能夠降低電機運行時產生的噪音，使裝配更加簡單容易、維修方便。

附圖說明

圖1是本發明裝配結構示意圖。