[發明專利]一種艦載平臺用系留電纜

在審

• 申請號: 202010717631.0
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111899922A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 吳剛;甘露;王鵬;陶鵬;王艷;裴清春
• 申請（專利權）人: 四川九洲線纜有限責任公司
• 主分類號: H01B7/04
• 分類號: H01B7/04;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/282;H01B7/285;H01B7/29;H01B11/22
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 覃金龍

本發明公開了一種艦載平臺用系留電纜，所述系留電纜包括光信號傳輸單元、電源傳輸單元、抗拉加強件、阻水紗、阻水帶和外護套，所述光信號傳輸單元的組數為一組，所述電源傳輸單元的組數為偶數，至少四組，這些所述電源傳輸單元相互、均勻絞合于所述光信號傳輸單元的四周，并且這些所述電源傳輸單元相互、均勻絞合于所述光信號傳輸單元四周形成的絞合間隙中填充有抗拉加強件和阻水紗，形成所述系留電纜的纜芯，所述系留電纜的纜芯外依次包裹有阻水帶、外護套。本發明不僅具有很好的抗拉性能，而且具有很好的防水性能。

技術領域

本發明涉及電纜技術領域，具體是一種艦載平臺用系留電纜。

背景技術

傳統的艦載平臺用系留電纜作為艦載平臺與空中無人機或水下機器人之間的連接通道，承載著動力電源和監控信號傳輸的關鍵作用。具體主要應用于懸垂高度大約在100m左右及以下的高空系留無人機或懸垂高度大約在100m左右及以下的水下機器人與艦載平臺間的電源和監控信號的傳輸。具有機動性能好、使用方便、無人員傷亡風險、成本低、效費比好等特點。

但是，傳統的艦載平臺用系留電纜普遍存在抗拉強度低、水密性差等問題，嚴重影響電源傳輸的安全性以及信號傳輸的可靠性。

發明內容

本發明的目的在于：針對上述現有技術的不足，提供一種不僅具有很好的抗拉性能，而且具有很好的防水性能的艦載平臺用系留電纜。

本發明采用的技術方案是，一種艦載平臺用系留電纜，所述系留電纜包括光信號傳輸單元、電源傳輸單元、抗拉加強件、阻水紗、阻水帶和外護套，所述光信號傳輸單元的組數為一組，所述電源傳輸單元的組數為偶數，至少四組，這些所述電源傳輸單元相互、均勻絞合于所述光信號傳輸單元的四周，并且這些所述電源傳輸單元相互、均勻絞合于所述光信號傳輸單元四周形成的絞合間隙中填充有抗拉加強件和阻水紗，形成所述系留電纜的纜芯，所述系留電纜的纜芯外依次包裹有阻水帶、外護套。

所述光信號傳輸單元包括耐彎曲光纖和該耐彎曲光纖外依次包覆的耐高溫緊包層和不銹鋼帶螺旋鎧裝護套層，所述耐高溫緊包層采用含氟聚合物制成。

所述電源傳輸單元包括導電金屬絲和包覆在該導電金屬絲外的耐高溫絕緣層。進一步，所述導電金屬絲為多根鍍鎳銅合金絲束絞制成，并且每根鍍鎳銅合金絲的直徑在0.05mm～0.08mm之間。進一步，所述耐高溫絕緣層采用含氟聚合物以熔融、擠塑的方式制成，并且，該耐高溫絕緣層的厚度在0.25mm以下。

所述抗拉加強件采用柔性非金屬絲以編織的方式制成。進一步，所述柔性非金屬絲為芳綸絲。

所述外護套包括非金屬編織層和硅膠漆，所述硅膠漆浸涂在該非金屬編織層上，使系留電纜外護套的整體形成密封。

所述非金屬編織層采用芳綸絲以編織的方式制成。

本發明的有益效果是：

1.本發明不僅采用抗拉加強件的設計提高抗拉性能，而且采用阻水紗、阻水帶的設計提高防水性能；

2.本發明采用光信號傳輸單元和多組電源傳輸單元高度集成，有效地保證了系留系統與艦載平臺之間的動力電源、監控信號的同步傳輸；

3．本發明中，光信號傳輸單元由耐彎曲光纖以及覆蓋在光纖四周的螺旋鋼帶鎧裝防護層構成，該結構的光信號傳輸單元具有良好的耐彎折和抗側壓等特點，其抗側壓可達到3000N，在反復彎曲等收放過程中也能夠保持良好的結構穩定性，對艦載平臺監控信號回傳的可靠性具有良好保障；