[發明專利]柔性防撞機構及清洗車

在審

• 申請號: 202010717357.7
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111940377A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 陳陽;魏永辰;曾召生;雷黎明
• 申請（專利權）人: 蘇州大方特種車股份有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B1/04;B08B1/00;B08B13/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 王樺

1.一種柔性防撞機構，其特征在于：其包括觸發端組件、配重端組件、連接在所述的觸發端組件與所述的配重端組件之間繩索，

所述的觸發端組件包括固定設置的底座、一端連接在所述的底座上的彈性件、可移動地設置在所述的底座上、與所述的彈性件的另一端相連接的觸發件，所述的觸發件與控制端相連接，所述的繩索的一端與所述的觸發件相連接；

所述的配重端組件包括固定設置的配重導輪、配重物，所述的繩索的另一端繞過所述的配重導輪與所述的配重物相連接。

2.根據權利要求1所述的柔性防撞機構，其特征在于：其還包括第一調節組件，所述的第一調節組件包括固定設置的第一調節座、位置可調地連接在所述的第一調節座上的第一調節板以及連接在所述的第一調節板上的第一調節輪，所述的繩索的一端繞過所述的第一調節輪與所述的觸發件相連接和/或所述的繩索的另一端繞過所述的第一調節輪、配重導輪與所述的配重物相連接。

3.根據權利要求1所述的柔性防撞機構，其特征在于：其還包括第二調節組件，所述的第二調節組件包括固定設置的第二調節座、位置可調地連接在所述的第二調節座上的第二調節板、連接在所述的第二調節板上的調節塊以及連接在所述的調節塊上的第二調節輪，位于所述的觸發端組件與所述的配重端組件之間繩索繞過所述的第二調節輪。

4.根據權利要求3所述的柔性防撞機構，其特征在于：所述的調節塊角度可調地連接在所述的第二調節板上。

5.根據權利要求1所述的柔性防撞機構，其特征在于：所述的觸發端組件還包括連接在所述的底座上的可調節所述的彈性件一端連接位置的彈性調節件，所述的彈性件的一端連接在所述的彈性調節件上。

6.根據權利要求1所述的柔性防撞機構，其特征在于：所述的觸發端組件還包括連接在所述的底座上的一對限位塊，所述的觸發件位于一對所述的限位塊之間。

7.根據權利要求1所述的柔性防撞機構，其特征在于：所述的配重端組件還包括導向筒，所述的配重物位于所述的導向筒內。

8.根據權利要求7所述的柔性防撞機構，其特征在于：另一端與所述的配重物連接的繩索的延伸線與所述的導向筒的中心線重合。

9.一種清潔車，包括分別位于兩側的行走機構、連接在兩側所述的行走機構之間的頂升機構、連接在所述的頂升機構上的清洗機構以及驅動各機構進行動作的動力驅動機構，

所述的行走機構包括沿清洗車前后方向延伸的大梁、連接在所述的大梁底部的輪組件，兩側所述的大梁之間形成定日鏡清洗區域；

所述的頂升機構包括分別連接在兩側所述的行走機構上的豎桿、連接在所述的豎桿之間的橫頂桿，所述的清洗機構連接在所述的橫頂桿上，

其特征在于：所述的清潔車還包括如權利要去1至8中任意一項權利要求所述的柔性防撞機構，所述的定日鏡清洗區域前側、后側中的至少一側設置有所述的柔性防撞機構。

10.根據權利要求9所述的清潔車，其特征在于：所述的觸發端組件設置在一側所述的行走機構上，所述的配重端組件設置在另一側所述的行走機構上，所述的繩索從所述的觸發端組件沿所述的橫頂桿連接至所述的配重端組件。