[發(fā)明專利]用于汽車座椅調角器裝配線的檢測刻印機及檢測方法

有效

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• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111889887B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 俞龍生;朱偉榮;孫小寶
• 申請（專利權）人: 浙江龍生汽車部件科技有限公司
• 主分類號: B23K26/362
• 分類號: B23K26/362;B23K26/70;B23P21/00;G01L5/00;G01L5/22
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 陳紅

1.一種用于汽車座椅調角器裝配線的檢測刻印機的檢測方法，所述檢測刻印機包括檢測組件（C1）、移載組件（C2）和刻印組件（C3），所述檢測組件（C1）和刻印組件（C3）均與移載組件（C2）配合，其特征在于：所述檢測組件（C1）包括檢測升降機構（C11）、檢測復位機構（C12）、檢測解鎖機構（C13）、檢測磨合機構（C14）、檢測限位導向機構（C15）、上治具盤（C16）和下治具盤（C17），所述檢測復位機構（C12）安裝在檢測升降機構（C11）上，所述檢測解鎖機構（C13）安裝在檢測復位機構（C12）上，所述上治具盤（C16）和下治具盤（C17）分別安裝在檢測解鎖機構（C13）和檢測磨合機構（C14）上，所述檢測磨合機構（C14）與檢測解鎖機構（C13）配合，所述檢測限位導向機構（C15）與檢測升降機構（C11）配合；所述移載組件（C2）包括水平移載機構（C21）、豎直移載機構（C22）和移載夾爪機構（C23），所述豎直移載機構（C22）安裝在水平移載機構（C21）上，所述移載夾爪機構（C23）安裝在豎直移載機構（C22）上；所述刻印組件（C3）包括刻印支架（C31）和激光刻印機（C32），所述激光刻印機（C32）滑動安裝在刻印支架（C31）上；

所述檢測解鎖機構（C13）包括檢測解鎖電機（C131）、檢測解鎖扭矩傳感器（C132）、檢測解鎖旋轉軸（C133）、檢測解鎖旋轉軸座（C134）、檢測解鎖導向套（C135）、檢測解鎖彈簧（C136）、檢測解鎖銷（C137）、檢測解鎖旋轉軸座支架（C138）和檢測解鎖導向套支架（C139），所述檢測解鎖電機（C131）與檢測解鎖扭矩傳感器（C132）連接，所述檢測解鎖扭矩傳感器（C132）與檢測解鎖旋轉軸（C133）連接，所述檢測解鎖旋轉軸（C133）安裝在檢測解鎖旋轉軸座（C134）上，所述檢測解鎖旋轉軸座（C134）安裝在檢測解鎖旋轉軸座支架（C138）上，所述檢測解鎖旋轉軸（C133）與檢測解鎖導向套（C135）連接，所述檢測解鎖導向套（C135）安裝在檢測解鎖導向套支架（C139）上，所述檢測解鎖彈簧（C136）和檢測解鎖銷（C137）均安裝在檢測解鎖導向套（C135）上，所述檢測解鎖彈簧（C136）的一端與檢測解鎖導向套（C135）抵接，所述檢測解鎖彈簧（C136）的另一端與檢測解鎖銷（C137）抵接，所述上治具盤（C16）安裝在檢測解鎖導向套支架（C139）上；

所述檢測磨合機構（C14）包括檢測磨合電機（C141）、檢測磨合扭矩傳感器（C142）、檢測磨合旋轉軸（C143）、檢測磨合旋轉軸座（C144）、檢測磨合轉軸（C145）、檢測磨合轉軸座（C146）和檢測磨合轉軸座支架（C147），所述檢測磨合電機（C141）與檢測磨合扭矩傳感器（C142）連接，所述檢測磨合扭矩傳感器（C142）與檢測磨合旋轉軸（C143）連接，所述檢測磨合旋轉軸（C143）安裝在檢測磨合旋轉軸座（C144）上，所述檢測磨合旋轉軸（C143）與檢測磨合轉軸（C145）連接，所述檢測磨合轉軸（C145）安裝在檢測磨合轉軸座（C146）上，所述檢測磨合轉軸座（C146）安裝在檢測磨合轉軸座支架（C147）上，所述下治具盤（C17）安裝在檢測磨合轉軸（C145）上；

所述檢測方法如下：通過移載組件（C2）將調角器從取料工位依次置于檢測工位、刻印工位和卸料工位，當調角器位于檢測工位時通過檢測組件（C1）對其進行檢測，當調角器位于刻印工位時通過刻印組件（C3）對其進行刻印，并通過移載組件（C2）對調角器進行夾持。

2.根據權利要求1所述的用于汽車座椅調角器裝配線的檢測刻印機的檢測方法，其特征在于：所述檢測升降機構（C11）包括檢測升降支架（C111）、檢測升降氣缸（C112）和檢測升降頂板（C113），所述檢測升降頂板（C113）安裝在檢測升降支架（C111）上，所述檢測升降氣缸（C112）與檢測升降頂板（C113）連接，所述檢測復位機構（C12）安裝在檢測升降頂板（C113）上。

3.根據權利要求2所述的用于汽車座椅調角器裝配線的檢測刻印機的檢測方法，其特征在于：所述檢測復位機構（C12）包括檢測復位氣缸（C121）和檢測復位連接板（C122），所述檢測復位氣缸（C121）與檢測復位連接板（C122）連接，所述檢測解鎖機構（C13）安裝在檢測復位連接板（C122）上。