[發(fā)明專利]一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010715834.6 | 申請日: | 2020-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN111873905A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章安強(qiáng);宋智軍 | 申請(專利權(quán))人: | 多倫科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 駕駛 環(huán)境 安全 預(yù)警系統(tǒng) | ||
1.一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,包括:車內(nèi)環(huán)境采集模塊、車外環(huán)境采集模塊、駕駛環(huán)境分析模塊和預(yù)警模塊;
所述車內(nèi)環(huán)境采集模塊,用于實(shí)時(shí)采集駕駛艙內(nèi)的第一環(huán)境數(shù)據(jù);
所述車外環(huán)境采集模塊,用于實(shí)時(shí)采集汽車周圍的第二環(huán)境數(shù)據(jù);
所述駕駛環(huán)境分析模塊,用于根據(jù)所述第一環(huán)境數(shù)據(jù)和第二環(huán)境數(shù)據(jù),分析當(dāng)前駕駛環(huán)境是否安全,并在分析結(jié)果顯示駕駛環(huán)境不安全時(shí),驅(qū)動所述報(bào)警模塊發(fā)出報(bào)警信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,所述車內(nèi)環(huán)境采集模塊包括:多個部署在駕駛艙內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測節(jié)點(diǎn)和中心匯聚節(jié)點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,所述環(huán)境監(jiān)測節(jié)點(diǎn)包括:酒精濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二氧化碳濃度傳感器、煙霧傳感器、心率傳感器和圖像傳感器中的一種或者多種;
其中,所述圖像傳感器正對所述駕駛車內(nèi),其用于采集駕駛?cè)藛T的面部圖像。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,所述車外環(huán)境采集模塊包括:設(shè)置在汽車前端的視覺傳感器、設(shè)置在汽車兩側(cè)的視覺傳感器和設(shè)置在汽車后端的視覺傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,多個所述環(huán)境監(jiān)測節(jié)點(diǎn)和中心匯聚節(jié)點(diǎn)構(gòu)成一個無線傳感器網(wǎng)絡(luò);
所述環(huán)境監(jiān)測節(jié)點(diǎn)用于感測其所在位置的環(huán)境數(shù)據(jù),并將感測到的環(huán)境數(shù)據(jù)直接或者間接的轉(zhuǎn)發(fā)至所述中心匯聚節(jié)點(diǎn);所述中心匯聚節(jié)點(diǎn)匯聚各環(huán)境監(jiān)測節(jié)點(diǎn)感測的環(huán)境數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)發(fā)至駕駛環(huán)境分析模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,所述報(bào)警模塊為語音播報(bào)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛環(huán)境安全預(yù)警系統(tǒng),其特征是,所述駕駛環(huán)境分析模塊包括:安全駕駛閾值標(biāo)準(zhǔn)庫;
所述安全駕駛閾值標(biāo)準(zhǔn)庫用于存儲駕駛員安全駕駛的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。
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