[發明專利]一種集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構

在審

• 申請號: 202010715782.2
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111907452A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 聶偉;宮成龍;雷雨成;鄧建國;何鋒;羅文崟;崔寧寧;潘棋;袁森;季平;陳想
• 申請（專利權）人: 蘇州同捷汽車工程技術股份有限公司
• 主分類號: B60R19/50
• 分類號: B60R19/50;B60R19/52;B60R13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構，包括前保險杠以及具有裝飾效果的散熱結構，所述前保險杠的前部具有霧燈安裝部，所述散熱結構固定安裝在霧燈安裝部處。上述集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構將前保霧燈位置改為散熱格柵及裝飾亮條，彌補了沒有霧燈的不足，外觀造型新穎，較大程度提高了前保的吸睛效果，又增加了前保的散熱面積，裝飾性與實用性高。

技術領域

本發明涉及一種集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構，涉及汽車零部件技術領域。

背景技術

隨著當前汽車產業的不斷發展，汽車前保形式變化越加多樣。而一般前保險杠的側面都會設置霧燈安裝部，但是并不是所有的車輛都會安裝霧燈，需要根據配置進行選裝，而如果汽車配置中沒有霧燈的話，通常會將前保的霧燈位置與前保做成一體，因而使得前保的霧燈位置外觀效果不好，且影響汽車的整體的外觀效果。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種安裝制作方便且能有效提高前保位置的外觀效果的集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構，包括前保險杠以及具有裝飾效果的散熱結構，所述前保險杠的前部具有霧燈安裝部，所述散熱結構固定安裝在霧燈安裝部處。

作為優選，所述散熱結構包括散熱板，在其板體上開有多個通氣散熱孔，所述霧燈或裝之間安裝部設置為安裝孔，所述散熱板固定于安裝孔內。

作為優選，所述散熱板的板體邊緣與安裝孔的內壁連接固定。

作為優選，所述散熱板設置為格柵板。

作為優選，所述散熱板的外側板體上設有裝飾條。

作為優選，所述裝飾條設置為表面具有光亮鍍層的裝飾亮條。

作為優選，所述裝飾條包括三條且呈三條裝飾條的其中一端部連接匯集于一點，另一端呈傘體骨架狀往外延伸擴展。

與現有技術相比，本發明的有益之處是：所述集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構將前保霧燈位置改為散熱格柵及裝飾亮條，彌補了沒有霧燈的不足，外觀造型新穎，較大程度提高了前保的吸睛效果，又增加了前保的散熱面積，裝飾性與實用性高。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明：

圖1是本發明的正面部分示意圖。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍：

如圖1所示的一種集裝飾與散熱于一體的汽車前保散熱結構，包括前保險杠1以及具有裝飾作用的散熱結構2，所述前保險杠的前部具有霧燈安裝部3，所述散熱結構固定安裝在霧燈安裝部處，在實際應用中，由于車輛出廠時都會統一在前保處設置霧燈安裝部，以便需要時安裝霧燈，而由于部分車輛的低配車型沒有霧燈的安裝配置，因而車輛就不需要安裝霧燈，就會把霧燈安裝部與前保設置為一體結構，但是雖然設置成一體結構，原霧燈安裝部會影響整體汽車的外觀效果，因而，在本實施例中，將霧燈安裝部設置具有裝飾作用的散熱結構，因而既能起到散熱效果，還能起到裝飾作用，提高前保部分的外觀效果。

在本實施例中，為提高散熱效果，所述散熱結構包括散熱板201，在其板體上開有多個通氣散熱孔，所述霧燈或裝之間安裝部設置為安裝孔，所述散熱板固定于安裝孔內，所述散熱板的板體邊緣與安裝孔的內壁連接固定，而為提高散熱板的裝飾效果，所述散熱板設置為格柵板，因而格柵板不僅裝飾效果好，而且格柵孔內起到散熱作用，實用性高。