[發明專利]一種能制氫的增壓器在審
| 申請號: | 202010715149.3 | 申請日: | 2020-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN111734560A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 邵宏 | 申請(專利權)人: | 無錫夕陽康科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/12 | 分類號: | F02M25/12;C01B3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214073 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能制氫 增壓 | ||
一種帶制氫功能的增壓器,其特征包括在增壓器的渦殼上設置有殼套機構,殼一種能制氫的增壓器,其特征是,包括氣泵機構、蒸氣發生機構、氫氣發生機構、供粉機構、氣粉分離機構、集粉機構;采用設置于壓氣機殼體前蓋上增設了的氣泵架,在現有壓氣機的進氣口中增設了氣泵,并利用現有增壓器主軸加長增設了氣泵軸組成了微型氣泵,采用氣壓管與凈水箱連接,充分利用現有增壓器的動力為制氫用水提供所需的壓力;采用設置于現有增壓器渦殼排氣口中的射流器、蒸氣發生與熱粉器,利用現有增壓器600度以上的排氣熱能產氫氣,獲得比鐵粉價值更高的四氧化三鐵粉,一舉兩得,不但為現有新能源開拓了新路徑。
技術領域
本申請涉及增壓發動機領域,特別是涉及一種能制氫的增壓器。
背景技術
增壓器在發動機系統中已經得到日益廣泛的應用,雖利用了其排氣的動能經渦殼進氣口進入渦殼推動渦輪旋轉傳給壓氣輪提高氣壓增加了發動機所需的進氣量來燃凈更多的燃料增加發動機的功率,但其排出的熱能也增加了,能使增壓器的蝸殼殼體溫度升到600度以上,沒利用浪費了。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本申請提供一種能制氫的增壓器,得益更高。
本申請一種能制氫的增壓器,其特征是,包括氣泵機構、蒸氣發生機構、氫氣發生機構、供粉機構、氣粉分離機構、集粉機構;
所述氣泵機構,包括在增壓器的壓氣機殼體16的前蓋18上設置有氣泵架 24,氣泵架24上設置有微型氣泵19,在現有增壓器主軸14的前端設置有氣泵用泵軸20,泵軸20上設置有氣泵輪25,氣泵19上設置有氣壓管17,氣壓管 17下設置有凈水箱10,凈水箱10的下部供水管中設置有供水溫感控制閥11,供水管的尾端設置有蒸氣發生機構;
所述蒸氣發生機構,包括在增壓器的渦殼排氣口中設置有蒸氣發生器13,蒸氣發生器13的前端設置有射流器12,射流器12上設置有氫氣發生機構;
所述氫氣發生機構,包括在射流器12中設置有真空腔,真空腔上發置有供粉機構,在射流器12的后端設置有氣粉分離機構;
所述供粉機構,包括在射流器的真空腔上設置有吸粉管7,吸粉管7上設置有熱粉器6,熱粉器6的供粉管上設置有鐵粉控制閥9,鐵粉控制閥9上設置有供粉筒8;
所述氣粉分離機構,包括在射流器的尾端設置有氣粉管2,氣粉管2上設置有旋風分離器3,在旋風分離器3上設置有氫氣管22,氫氣管22與壓氣機殼 16的吸氣口21的一側連接;氣粉分離機構的下部設置有集粉機構;
所述集粉機構,包括在旋風分離器3的下端設置有集粉器4,集粉器4中設置有集粉筒,集粉筒中設置有磁化器,磁化器上設置有重力感應器;
所述增壓器的渦殼殼體采用不銹鋼材質;
所述蒸氣發生器、射流器、熱粉器采用氮化硅陶瓷;
本申請采用設置于壓氣機進氣口前蓋上增設氣泵架上的氣泵,并利用現有增壓器主軸加長增設了氣泵軸與氣泵輪組成了微型氣泵,采用氣壓管與凈水箱連接,充分利用了現有增壓器的動力為制氫用水提供所需的壓力;
采用設置于現有增壓器渦殼排氣口中的射流器、蒸氣發生與熱粉器,充分利用現有增壓器600度以上的排氣熱能加熱射流器、蒸氣發生與熱粉器,滿足制氫所需的工藝,產出氫氣與四氧化鐵的氣、粉、汽的混合物;
采用設置于氣粉管尾端的旋風分離器,對進入旋風分離器中的氫氣與四氧化三鐵的氣粉混合物進行旋風分離與除濕,得到純凈的氫氣讓壓氣機吸取供給發動機,不但使含油混合氣得到氫氣節省燃油,還能夠使含油混合氣燃燒更穩定,動力性能得到提升,實現大幅度降低排放物的目的;采用設置于旋風分離器尾端的帶磁集粉筒集取產氫后的副業品,獲得比鐵粉價值更高的四氧化三鐵粉,一舉兩得,不但為現有新能源開拓了新路徑,且結構更簡化,費用更低,更綠色;使用價值更高。
附圖說明
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