[發明專利]一種下穿輥道行車下跺自動計數裝置及方法

在審

• 申請號: 202010714315.8
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN111814943A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 黃法;胡喬琦;鐘旭科;徐國秀;石吳
• 申請（專利權）人: 重慶鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G06M7/08
• 分類號: G06M7/08;H03K21/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 代玲

1.一種下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，包括有：

多個位置檢測元件，設置于下穿輥道起始段，用于檢測鋼板從行車磁吊梁落于下穿輥道起始段的位置，并根據所述鋼板落下的位置生成對應的信號；

控制器，與所述多個位置檢測元件連接，用于將所述多個位置檢測元件生成的信號合并為一個綜合信號；

觸發器，與所述控制器連接，用于根據所述綜合信號進行置位或復位；

寄存器，與所述觸發器連接，用于在所述觸發器進行置位時，對當前數值進行加一計數；或在所述觸發器進行復位時，對當前數值進行置零。

2.根據權利要求1所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，所述綜合信號包括上升沿信號、下降沿信號；其中，

若所述綜合信號為上升沿信號，所述觸發器根據所述上升沿信號進行置位，且所述寄存器對當前數值進行加一計數；

若所述綜合信號為下降沿信號，所述觸發器根據所述下降沿信號進行復位，且所述寄存器對當前數值進行置零。

3.根據權利要求2所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，還包括有與所述控制器連接的第一指示燈；

若所述綜合信號為上升沿信號，通過所述控制器點亮所述第一指示燈，并控制所述下穿輥道停止運行；

若所述綜合信號為下降沿信號，通過所述控制器熄滅所述第一指示燈。

4.根據權利要求1或2所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，還包括有與所述控制器連接的第二指示燈；

若所述寄存器在某時刻進行加一計數后的數值與預設值相等，通過所述控制器點亮所述第二指示燈，并控制所述行車磁吊梁停止下跺或停止下放鋼板；

若所述寄存器在某時刻置零當前數值，通過所述控制器熄滅所述第二指示燈。

5.根據權利要求1所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，所述控制器獲取所述多個位置檢測元件生成的信號，并通過或運算將所有位置檢測元件生成的信號合并為一個綜合信號。

6.根據權利要求1或5所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，所述控制器將所述多個位置檢測元件生成的信號合并為一個綜合信號后，延遲預設時間后傳輸給所述觸發器。

7.根據權利要求1所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，還設置有與所述位置檢測元件配合使用的反射鏡；所述反射鏡與所述位置檢測元件相對設置于所述下穿輥道起始段的兩側。

8.根據權利要求7所述的下穿輥道行車下跺自動計數裝置，其特征在于，以下穿輥道運送鋼板離開的方向為前；

至少一個位置檢測元件與對應的反射鏡設置于所述下穿輥道起始段前四分之一的位置；和，

至少一個位置檢測元件與對應的反射鏡設置于所述下穿輥道起始段中心線位置；和，

至少一個位置檢測元件與對應的反射鏡設置于所述下穿輥道起始段后四分之一的位置。

9.一種下穿輥道行車下跺自動計數方法，其特征在于，包括以下步驟：

將多個位置檢測元件設置于下穿輥道起始段，檢測鋼板從行車磁吊梁落于下穿輥道起始段的位置，并根據所述鋼板落下的位置生成對應的信號；

通過控制器將所述多個位置檢測元件生成的信號合并為一個綜合信號；

根據所述綜合信號進行觸發器置位或復位；

在所述觸發器進行置位時，寄存器對當前數值進行加一計數；在所述觸發器進行復位時，寄存器對當前數值進行置零。

10.根據權利要求9所述的下穿輥道行車下跺自動計數方法，其特征在于，所述綜合信號包括上升沿信號、下降沿信號；其中，

若所述綜合信號為上升沿信號，所述觸發器根據所述上升沿信號進行置位，且所述寄存器對當前數值進行加一計數；

若所述綜合信號為下降沿信號，所述觸發器根據所述下降沿信號進行復位，且所述寄存器對當前數值進行置零。