[發明專利]一種裝配式地鐵車站結構及其構件連接節點

在審

• 申請號: 202010713884.0
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN111877398A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 農興中;吳居洋;項寶;昝子卉;葉亮;歐飛奇
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵設計研究院股份有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D29/16;E02D31/02;E21D13/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

1.一種裝配式地鐵車站結構，其特征是，包括多個拼接的環狀構件節段，所述環狀構件節段包括多個周向拼接組合的構件單元，所述構件單元的邊緣設有楔形接頭，所述楔形接頭的長度平行于所述環狀構件節段的軸線方向延伸，周向相鄰兩個所述構件單元的楔形接頭咬合匹配；

所述楔形接頭的厚度朝遠離所述構件單元的方向逐漸減小，所述楔形接頭的側面傾斜布置構成咬合斜面，所述咬合斜面上設有沿所述環狀構件節段的軸線方向延伸的止水壓條，周向相鄰兩個所述構件單元的楔形接頭之間還連接有緊固件。

2.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述楔形接頭具有厚度收窄的梯形截面，所述咬合斜面的坡度為介于20％至30％之間的任意數值。

3.根據權利要求2所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述楔形接頭的中間厚度與寬度之比介于0.4至0.6之間。

4.根據權利要求2所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述楔形接頭上開設有沿厚度方向延伸的螺栓孔，所述緊固件為螺紋裝配在所述螺栓孔中的緊固螺栓。

5.根據權利要求4所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述螺栓孔沿所述環狀構件節段的軸線方向間隔布置有兩列，所述止水壓條布置在兩列所述螺栓孔之間。

6.根據權利要求2所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述咬合斜面的中部設有壓槽，所述壓槽與所述止水壓條的密封配合。

7.根據權利要求1所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，多個所述構件單元分別為頂部構件單元、底部構件單元、側面構件單元和角部構件單元，所述角部構件單元分別拼接在所述頂部構件單元和側面構件單元之間，以及所述側面構件單元與所述底部構件單元之間。

8.根據權利要求7所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述頂部構件單元的兩側左右對稱設置有所述楔形接頭，且所述頂部構件單元的楔形接頭布置在上側位置；所述角部構件單元包括與所述頂部構件單元拼接組合的上角部構件單元，所述上角部構件單元的上部邊緣的楔形接頭對應布置在下側位置。

9.根據權利要求7所述的裝配式地鐵車站結構，其特征是，所述側面構件單元的內側設有懸伸支臂，所述懸伸支臂連接有層板構件單元，所述懸伸支臂與所述層板構件單元的拼接邊緣處分別設有咬合匹配的楔形接頭。

10.一種裝配式地鐵車站結構的構件連接節點，其特征是，包括兩個拼接組合的構件單元，所述構件單元為權利要求1至6任一項所述的裝配式地鐵車站結構的構件單元。