[發明專利]一種應用于海管懸跨處的海管支撐方法在審
| 申請號: | 202010713693.4 | 申請日: | 2020-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN112032410A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 趙剛;成二輝;薛方;孫道青;杜穎;劉建峰;姜宇飛;弓志輝;張健;田瑞南 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油集團有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/00 | 分類號: | F16L3/00;F16L1/20 |
| 代理公司: | 北京東方靈盾知識產權代理有限公司 11506 | 代理人: | 鄭利華 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 海管懸跨處 支撐 方法 | ||
本發明公開了一種應用于海管懸跨處的海管支撐方法,首先確定懸跨處的初步坐標,再由潛水員下水摸清懸跨處的具體位置和工況,將此信息傳遞給灌漿船舶,灌漿船舶上的人員根據潛水員傳遞的信息,去確定船舶停靠的具體位置,再由潛水員把灌漿袋放置于待處理的懸跨處,把灌漿袋和灌漿管密封連通,然后開始灌漿,直至灌漿袋膨脹并有效接觸海管,待泥漿凝固,即可完成在懸跨處對海管的支撐。本發明所公開的方法不需要使用大型浮吊等資源,降低了成本,且海管支撐處不易塌陷和被沖刷,穩定性更高。
技術領域
本發明涉及海底石油管道鋪設領域,具體涉及一種應用于海管懸跨處的海管支撐方法。
背景技術
海底地形凹凸不平,經常會出現海溝和凹坑等低洼的地方,當海管經過低洼的地方時,為了保護海管,需要在這些地方做支撐物,以減少海管的承重。現有海管懸垮處理技術中,沙袋支撐法應用比較廣泛,但不適宜較深水作業,且處理后的支撐穩定性差,沙袋易受到海流的沖刷和發生塌陷。另外,拋石回填法、沙袋填充及混凝土塊覆蓋法工作量大,可靠性不高,易發生二次沖刷造成海管懸垮進一步加劇,水下樁支撐法和仿生保護技術應用比較少,且保護范圍小、作業成本高。
發明內容
本發明提供了一種海管懸垮處理方法,其能夠更加穩定地在懸跨處完成對海管支撐的工作。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種應用于海管懸跨處的海管支撐方法,通過以下步驟實現,(1)根據海底地形地貌的資料,確定懸跨處的初步坐標;(2)潛水員根據初步坐標所指向的位置下水尋找需要在懸跨處對海管進行支撐的具體位置,并摸清此處的工況,潛水員將上述位置信息和工況信息報告給灌漿船舶;(3)灌漿船舶根據潛水員報告的信息,確定灌漿船舶的停靠位置;(4)由潛水員攜帶灌漿袋到達懸跨處,并將灌漿袋放置于懸跨處的海管下方;(5)潛水員將灌漿管與灌漿袋的開口密封連通,潛水員通知灌漿船舶,開始向灌漿袋內灌漿;(6)灌漿作業直至灌漿袋膨脹并有效接觸海管,潛水員通知灌漿船舶停止灌漿;(7)潛水員將灌漿管和灌漿袋的開口斷開,并封堵灌漿袋的開口,灌漿袋內泥漿凝固,即可完成在懸跨處對海管的支撐。
進一步的,步驟(4)具體為:由潛水員攜帶灌漿袋到達懸跨處,在海管下方放置灌漿袋之前,先對灌漿袋放置處進行除草、吹泥等處理,然后利用4個小型無縫鋼管樁分別穿過灌漿袋的4個角并扎于海床,從而達到臨時固定灌漿袋的目的。
本發明的技術效果在于:(1)本發明所提供海管支撐方法首先讓潛水員確定將海管懸跨處的具體位置,再把灌漿袋放置于懸跨處,并對灌漿袋進行灌漿,根據現場的實際工況,確定灌漿的高度,待到泥漿凝固以后,即可對海管進行支撐,本發明解決了原來使用沙袋對海管進行支撐的辦法,易塌陷的缺點,提高了支撐的穩定性,而且在施工的過程中不需要使用大型浮吊,降低了施工成本;(2)在確定好支撐海管的位置后,在放置灌漿袋之前,先需要對放置灌漿袋的位置處,進行吹泥和除草處理,然后對灌漿袋的四角進行固定,以防泥漿下流的沖擊力使灌漿袋移位,使得對海管支撐位置發生改變,進而影響泥漿塊的穩定性。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好的理 解本發明并能予以實施,但所舉實施例不作為對本發明的限定。
實施例,本發明公開了一種應用于海管懸跨處的海管支撐方法,通過以下步驟實現,(1)根據海底地形地貌的資料,確定懸跨處的初步坐標;(2)潛水員根據初步坐標所指向的位置下水尋找需要在懸跨處對海管進行支撐的具體位置,并摸清此處的工況,潛水員將上述位置信息和工況信息報告給灌漿船舶;(3)灌漿船舶根據潛水員報告的信息,確定灌漿船舶的停靠位置;(4)由潛水員攜帶灌漿袋到達懸跨處,并將灌漿袋放置于懸跨處的海管下方;(5)潛水員將灌漿管與灌漿袋的開口密封連通,潛水員通知灌漿船舶,開始向灌漿袋內灌漿;(6)灌漿作業直至灌漿袋膨脹并有效接觸海管,潛水員通知灌漿船舶停止灌漿;(7)潛水員將灌漿管和灌漿袋的開口斷開,并封堵灌漿袋的開口,灌漿袋內泥漿凝固,即可完成在懸跨處對海管的支撐。
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