[發(fā)明專利]滑輪式防失效電梯安全鉗及電梯

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010713642.1
• 申請日: 2020-07-20
• 公開（公告）號: CN111776910A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 畢成;王鴻云;張莉
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州學(xué)院
• 主分類號: B66B5/22
• 分類號: B66B5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：包括提拉桿(1)、主鉗體(2)和副鉗體(3)，所述主鉗體(2)設(shè)置在副鉗體(3)上方，所述主鉗體(2)內(nèi)設(shè)有受提拉桿(1)作用沿豎直方向向上運動相互靠攏夾緊導(dǎo)軌(4)的兩塊主楔塊(5)，每塊所述主楔塊(5)均與一根提拉桿(1)相連，所述副鉗體(3)內(nèi)設(shè)有沿豎直方向向上運動相互靠攏夾緊導(dǎo)軌(4)的兩塊副楔塊(6)；所述主楔塊(5)內(nèi)開有主容納槽(20)，所述主容納槽(20)開口朝向?qū)к?4)，所述主容納槽內(nèi)設(shè)有滾輪(21)，所述滾輪部分伸出主容納槽，所述滾輪(21)上繞有牽引繩(22)，所述副楔塊內(nèi)開有副容納槽(23)，所述副容納槽(23)內(nèi)設(shè)有定滑輪(24)，所述副鉗體上開有固定孔(25)，所述牽引繩(22)的頭部安裝有固定銷(26)，所述固定銷(26)依次穿出主楔塊、穿入副楔塊、繞過定滑輪(24)后插入固定孔(25)，每個所述副楔塊的底部均與副鉗體之間設(shè)有彈簧(27)，所述滾輪與定滑輪(24)之間的牽引繩(22)長度大于主楔塊制動時上升的距離加上滾輪與定滑輪(24)之間的距離。

2.如權(quán)利要求1所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述主鉗體(2)與副鉗體(3)一體設(shè)置；或者，主鉗體(2)與副鉗體(3)通過螺栓固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述主鉗體(2)內(nèi)設(shè)有主腔室(7)，所述主腔室(7)的內(nèi)側(cè)壁從下至上逐漸向主腔室(7)中部靠近形成主導(dǎo)向面(8)，所述主腔室(7)內(nèi)設(shè)有兩塊所述主楔塊(5)，兩塊所述主楔塊(5)之間留有讓導(dǎo)軌(4)通過的間隙，兩塊所述主楔塊(5)均設(shè)有與主導(dǎo)向面(8)相適配的主楔斜面(9)。

4.如權(quán)利要求3所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述主楔塊(5)與導(dǎo)軌(4)相對的面為平面。

5.如權(quán)利要求1所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述副鉗體(3)內(nèi)設(shè)有副腔室(10)，所述副腔室(10)的內(nèi)側(cè)壁從下至上逐漸向副腔室(10)中部靠近形成副導(dǎo)向面(11)，所述副腔室(10)內(nèi)設(shè)有兩塊所述副楔塊(6)，兩塊所述副楔塊(6)之間也留有讓導(dǎo)軌(4)通過的間隙，兩塊所述副楔塊(6)均設(shè)有與副導(dǎo)向面(11)相適配的副楔斜面(12)。

6.如權(quán)利要求5所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述副楔塊(6)與導(dǎo)軌(4)相對的面為平面。

7.如權(quán)利要求1所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述提拉桿(1)與對應(yīng)的主楔塊(5)頂部固定連接。

8.如權(quán)利要求5所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述副腔室的側(cè)面開口，所述副鉗體的側(cè)面設(shè)有將開口封閉的擋板(28)。

9.如權(quán)利要求1所述的滑輪式防失效電梯安全鉗，其特征在于：所述滾輪(21)包括輪軸(29)、卷繩器(30)和兩個膠輪(31)，所述輪軸(29)轉(zhuǎn)動連接在主楔塊上，所述卷繩器(30)套在輪軸(29)上，所述牽引繩(22)纏繞在卷繩器(30)上，兩個所述膠輪(31)分別固定在卷繩器(30)的兩端。

10.一種電梯，其特征在于：采用權(quán)利要求1至9中任一項所述的滑輪式防失效電梯安全鉗。