[發(fā)明專利]一種自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010712584.0 | 申請日: | 2020-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN111828621B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉珂羽;陳建勛;劉振宇;顧強;唐立中;康志軍;吳世楠;宋建軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/40 | 分類號: | F16H61/40;F16H61/02 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動變速器 高壓 系統(tǒng) 壓力 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法,屬于變速器技術(shù)領(lǐng)域。自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法包括以下步驟:確定自動變速器高壓系統(tǒng)中的主油路的壓力下限值pmin:pmin=p(T)+Δp(T);確定主油路的壓力上限值pmax:pmax=Min{pmax1,pmax2},其中,pmax2=p(T)+ΔpN(T,N);控制模塊控制電動油泵:確定離合器執(zhí)行機構(gòu)或者換擋執(zhí)行機構(gòu)動作的次數(shù)N,溫度傳感器將檢測的液壓油的溫度T傳至控制模塊,控制模塊根據(jù)溫度值T及離合器執(zhí)行機構(gòu)或者換擋執(zhí)行機構(gòu)動作的次數(shù)N計算出pmin及pmax的具體數(shù)值,且壓力傳感器將檢測到的此溫度T下的主油路的壓力值p0傳至控制模塊,控制模塊根據(jù)p0與pmin及pmax之間的關(guān)系,以控制電動油泵的停止或者運轉(zhuǎn)。其優(yōu)點在于:能夠?qū)χ饔吐返膲毫Ψ秶M行實時調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法。
背景技術(shù)
隨著汽車排放越來越嚴格的法規(guī)要求,對自動變速器的工作效率提出了更為嚴格的要求。對于液壓控制的自動變速器來說,采用高低壓系統(tǒng)分體結(jié)構(gòu),其中的低壓系統(tǒng)用作冷卻潤滑,高壓系統(tǒng)用于離合器及換擋、駐車機構(gòu)的控制,并且采用電動油泵對高低壓系統(tǒng)進行按需供液壓油,以有效提高自動變速器的工作效率。
對于自動變速器中的高壓系統(tǒng)來說,其主油路的壓力范圍的合理設(shè)定是滿足自動變速器的高壓系統(tǒng)的功能實現(xiàn)及效率提升的關(guān)鍵因素。目前的高壓系統(tǒng)中通過在主油路中設(shè)置蓄能器以進行儲蓄壓力值,再通過控制電動油泵的開啟或關(guān)閉,以使主油路的壓力值始終保持在主油路的壓力上限值及壓力下限值范圍內(nèi),以保證離合器執(zhí)行機構(gòu)或者換擋執(zhí)行機構(gòu)的動作需求,以滿足高壓系統(tǒng)的功能要求,且不需要使電動油泵一直處于工作運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
但高壓系統(tǒng)中的壓力上限值及壓力下限值均采用固定值,由于主油路的壓力值受溫度、油液量等各種因素的影響較多,在滿足各種因素的條件下很容易導(dǎo)致固定壓力上限值及固定的壓力下限值之間的壓力范圍較小,使主油路的壓力值的可調(diào)節(jié)范圍較小,從而導(dǎo)致電動油泵啟動的頻率較高,不能根據(jù)實際需求控制壓力調(diào)節(jié)范圍,不利于自動變速器總體工作效率的提升。
綜上所述,亟需設(shè)計一種自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法,來解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法,能夠?qū)Ω邏合到y(tǒng)的主油路的壓力范圍進行實時調(diào)節(jié),使高壓系統(tǒng)的工作效率較高。
為達此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種自動變速器高壓系統(tǒng)的壓力控制方法,包括以下步驟:
確定自動變速器高壓系統(tǒng)中的主油路的壓力下限值pmin:pmin=p(T)+Δp(T),
其中,p(T)為不同溫度下的蓄能器的預(yù)充氣壓力,T為溫度,
Δp(T)=Max{Δp1(T),Δp2(T)},Δp(T)為不同溫度下所述主油路需增加的壓力值,Δp1(T)為在p(T)下,離合器執(zhí)行機構(gòu)執(zhí)行一次動作所述主油路需增加的高壓液壓油的壓力值,Δp2(T)為在p(T)下,換擋執(zhí)行機構(gòu)執(zhí)行一次動作所述主油路需增加的高壓液壓油的壓力值;
確定所述主油路的壓力上限值pmax:pmax=Min{pmax1,pmax2},
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