[發明專利]車輛內飾材料

在審

• 申請號: 202010711687.5
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN112677590A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 安在憲;韓寅守;鄭益溱;金奎錄;韓勝植;崔大碩;李昌宰;黃仁燮
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;可隆科技特有限公司
• 主分類號: B32B27/02
• 分類號: B32B27/02;B32B27/36;B32B27/40;B32B7/12;B32B27/12;B32B27/06;B32B27/08;B32B3/24;B32B33/00;B60R13/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 崔龍鉉;李新娜

本發明涉及一種車輛內飾材料。根據本發明的一個實施例的車輛內飾材料包括：織物層，由經編面料構成；泡沫層，位于所述織物層的下面；以及防污層，位于所述織物層的上面或所述織物層與泡沫層之間中的一個以上的位置，所述經編面料由聚氨酯紗線、高延伸率聚酯紗線和聚酯紗線中的一種以上的組合構成。

技術領域

本發明涉及一種車輛內飾材料，更優選地，涉及一種車輛內飾材料，其為通過真空成型形成的車輛內飾材料，包括位于泡沫層上部的具有高延伸率的經編面料，并且提供至少一層的防污層，從而提供防污性能優異的織物感。

背景技術

被稱為緩沖墊的車輛內飾件被安裝在前玻璃的下端，并且被制造為可以粘附將速度表、燃油表等各種儀表一體化的儀表板、音頻設備、導航儀等的形狀。尤其，在為了安全性而吸收沖擊并提供緩沖性的聚氨酯泡沫層上形成表皮層以顯示各種圖案，緩沖墊通常是通過噴涂工藝在聚氨酯泡沫層上進行表面處理的產品。

但是，所述工藝在實現各種表面圖案方面存在局限性，并且難以實現高感性的觸感等高檔的車輛室內氛圍。

近年來，緩沖墊正呈現出通過包裹天然皮革的形態來體現高感性的觸感和高檔的車輛內部氛圍的趨勢。一般天然皮革材料由牛皮制成，牛皮可以體現高檔的內部氛圍，但是存在如下缺點，在材料的特性方面，根據牛的年齡或部位而具有較大偏差，并且根據管理方法而產生皺紋、收縮和變形。另外，由于所有牛皮依賴進口且價格昂貴，只能限用于高檔車輛中，因此拓展應用于各種車型時存在局限性。

況且，近年來，為了在車輛內部營造更加溫暖的氛圍，將織物面料應用于緩沖墊、扶手以及車門內飾中。

但是，使用織物面料的車輛內飾材料容易受到污染，并且為了以包裹形式應用于芯中，需要高延伸率。

現有技術文獻

專利文獻

(專利文獻0001)專利文獻1：韓國專利申請10-2007-0031143號

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明是為了解決上述問題而提出的，其的目的在于提供一種利用高延伸率經編(tricoat)面料的織物層。

另外，本發明的目的在于提供一種利用硅樹脂的防污層，以提供防污性能優異的車輛內飾材料。

另外，本發明的目的在于提供一種在與位于緩沖墊上的安全氣囊門的切割線對應的位置提供切割孔以容易展開安全氣囊門的車輛內飾材料。

本發明的目的并不限定于上述目的，對于未提及的本發明的其他目的，可以通過以下說明來理解，并且可以通過本發明的實施例更清楚地了解。另外，本發明的目的可以通過權利要求書中記載的方案及其組合實現。

(二)技術方案

用于實現上述本發明的目的的車輛內飾材料包括如下結構。

根據本發明的一個實施例，提供一種車輛內飾材料，包括：織物層；泡沫層，位于所述織物層的下面；以及第一防污層，位于所述織物層的上面，所述織物層由聚氨酯紗線、高延伸率聚酯紗線和聚酯紗線中的一種以上的組合構成。

另外，提供一種車輛內飾材料，其中，所述織物層由梭織物、針織物或其組合構成。

另外，提供一種車輛內飾材料，其中，由所述針織物構成的所述織物層由經編面料構成。

另外，提供一種車輛內飾材料，其中，所述經編面料通過依次織造聚氨酯紗線、高延伸率聚酯紗線和聚酯紗線而形成。

另外，提供一種車輛內飾材料，其中，所述第一防污層由硅防污層、氟碳化物基防污層和熱塑性聚氨酯樹脂(TPU)膜中的一種以上的組合構成。