[發(fā)明專利]一種繞制電動(dòng)汽車無線充電線圈的繞線機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010711657.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN111710522A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮穎盈;姚順;郭玨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳威邁斯新能源股份有限公司
• 主分類號(hào): H01F41/06
• 分類號(hào): H01F41/06
• 代理公司: 深圳市康弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 張明院

本發(fā)明公開了一種繞制電動(dòng)汽車無線充電線圈的繞線機(jī)，其包括充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)、線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)、線纜盤固定機(jī)構(gòu)；所述充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)用于固定充電線圈盤；所述線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)位于充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)上方，帶動(dòng)線纜（7）在水平范圍內(nèi)移動(dòng)，將線纜嵌入充電線圈盤中；所述線纜盤固定機(jī)構(gòu)位于線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)側(cè)面，用以固定線纜盤（15），從線纜盤中抽取線纜供給線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)；本發(fā)明自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)的線圈品質(zhì)精良，質(zhì)量可控，有利用于工業(yè)化批量生產(chǎn)；兼有設(shè)備簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化操作，購(gòu)置成本低的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車無線充電機(jī)的生產(chǎn)設(shè)備,尤其涉及一種繞制電動(dòng)汽車無線充電線圈的繞線機(jī)。

背景技術(shù)

隨著節(jié)能減排，以及控制大氣污染的需求，新能源汽車（純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車）正成為汽車行業(yè)的新主力軍并高速發(fā)展；因此應(yīng)用于汽車的無線充電機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生并逐步成熟，將推向市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前汽車無線充電機(jī)內(nèi)部的繞線工藝還沒有一套成熟繞線工藝來解決現(xiàn)有技術(shù)繞線效率低下，質(zhì)量不可控的現(xiàn)狀。現(xiàn)有技術(shù)采用的手工繞線的方式進(jìn)行生產(chǎn)，其生效率低，不利于大批量生產(chǎn)，同時(shí)，人工繞線致使工藝過程變差大，質(zhì)量不可控。

因此，如何提供一種標(biāo)準(zhǔn)化及可操作性高的無線充電機(jī)自動(dòng)化繞線機(jī)是業(yè)界亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本發(fā)明提出一種繞制電動(dòng)汽車無線充電線圈的繞線機(jī)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種繞制電動(dòng)汽車無線充電線圈的繞線機(jī)，其包括充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)、線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)、線纜盤固定機(jī)構(gòu)；所述充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)用于固定充電線圈盤；所述線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)位于充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)上方，帶動(dòng)線纜在水平范圍內(nèi)移動(dòng)，將線纜嵌入充電線圈盤中；所述線纜盤固定機(jī)構(gòu)位于線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)側(cè)面，用以固定線纜盤，從線纜盤中抽取線纜供給線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

所述充電線圈盤定位機(jī)構(gòu)包括工作臺(tái)、以及安裝在工作臺(tái)上的用以固定充電線圈盤的夾具。

所述工作臺(tái)上方安裝一個(gè)機(jī)箱，機(jī)箱頂部懸掛所述線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

所述線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括位移機(jī)構(gòu)和基座；所述位移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)基座在X軸、Y軸移動(dòng)、以及繞Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述基座安裝有曳引機(jī)構(gòu)、導(dǎo)管和壓線輪；所述曳引機(jī)構(gòu)用以牽引線纜，并將線纜送入導(dǎo)管；所述導(dǎo)管向下延伸，將線纜送進(jìn)充電線圈盤；所述壓線輪跟隨在導(dǎo)管后方，將導(dǎo)管輸出的線纜壓進(jìn)充電線圈盤的線纜卡槽中。

所述曳引機(jī)構(gòu)包括曳引電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪；主動(dòng)輪和從動(dòng)輪并排緊靠，線纜從主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間穿過，曳引電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)、從而牽引線纜向下移動(dòng)。

所述位移機(jī)構(gòu)包括X軸導(dǎo)軌、Y軸導(dǎo)軌、Z軸柱，以及X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、Y軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和Z軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述基座固定在Z軸柱的底端，所述Z軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)Z軸柱轉(zhuǎn)動(dòng)；所述Y軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)Z軸柱沿Y軸導(dǎo)軌水平移動(dòng)；所述X軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)Y軸導(dǎo)軌沿X軸導(dǎo)軌水平移動(dòng)。

所述線纜盤固定機(jī)構(gòu)固定在所述機(jī)箱的側(cè)面，其包括線盤支架、線纜導(dǎo)桿、線纜導(dǎo)輪；所述線盤支架用以安放線纜盤，線纜由線纜盤中輸出；所述線纜導(dǎo)桿對(duì)線纜盤中輸出的線纜進(jìn)行張緊；所述線纜導(dǎo)輪將線纜導(dǎo)桿傳出的線纜引導(dǎo)至所述線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

所述繞線機(jī)還包括一個(gè)控制所述線纜進(jìn)給機(jī)構(gòu)的控制器，所述機(jī)箱的正面設(shè)有一個(gè)操作窗口，操作窗口側(cè)邊設(shè)有安全光柵；所述安全光柵連接所述控制器。

所述機(jī)箱的頂部還安裝一個(gè)連接所述控制器的三色燈。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案的有益效果是：

本發(fā)明自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)的線圈品質(zhì)精良，質(zhì)量可控，有利用于工業(yè)化批量生產(chǎn)；兼有設(shè)備簡(jiǎn)單，標(biāo)準(zhǔn)化操作，購(gòu)置成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，其中：