[發明專利]一種乏燃料運輸船舶輻射防護結構

在審

• 申請號: 202010711330.7
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN111933323A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 王夢琪;梅其良;黎輝;王麗華;張杰;丁謙學;史濤
• 申請（專利權）人: 上海核工程研究設計院有限公司
• 主分類號: G21F3/00
• 分類號: G21F3/00;G21F1/02;G21F1/04;G21F1/10;G21F1/12;B63B25/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 劉寧

1.一種乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，它包括貨艙區域，貨艙區域至少具有一個可載運1個或多個乏燃料貨包的貨艙，貨艙的貨艙艙蓋、船首橫艙壁、貨艙靠近船尾橫艙壁及貨艙兩側艙壁設置有屏蔽體，所述屏蔽體由鋼、混凝土、聚乙烯和淡水中一種或幾種屏蔽材料分層式組合而成。

2.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙艙蓋的屏蔽體布置范圍至少包括貨艙頂部艙蓋區。

3.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙艙蓋的屏蔽體由混凝土/聚乙烯/鋼的多層材料互相組合構成，結構形式從靠近貨包側到遠離貨包側包括鋼/混凝土/聚乙烯/鋼、鋼/聚乙烯/混凝土/鋼、混凝土/聚乙烯/鋼以及聚乙烯/混凝土/鋼。

4.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙艙蓋的屏蔽體的厚度為15-30cm，質量為350-550kg/m²。

5.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙艙蓋的屏蔽體由7cm混凝土/10cm聚乙烯/2cm碳鋼組合構成，所述屏蔽方案不限于屏蔽材料的相互組合形式，如1cm碳鋼/7cm混凝土/10cm聚乙烯/1cm碳鋼及3cm混凝土/10cm聚乙烯/4cm混凝土/2cm碳鋼等。

6.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述船首橫艙壁的屏蔽體的縱向布置范圍至少包括貨艙區域，最高不突破甲板，最低不突破船底；橫向布置范圍至少包括貨艙區的寬度，不突破船體的寬度。

7.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述船首橫艙壁的屏蔽體由聚乙烯/鋼的多層材料互相組合構成，結構形式從靠近貨包側到遠離貨包側包括：聚乙烯/鋼以及鋼/聚乙烯/鋼。

8.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述船首橫艙壁的屏蔽體的厚度為15-30cm，質量為200-400kg/m²。

9.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述船首橫艙壁的屏蔽體由20-25cm聚乙烯/0.8-1cm碳鋼組合構成。

10.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙靠近船尾橫艙壁的屏蔽體的縱向布置范圍至少包括貨艙區域，最高不突破甲板，最低不突破船底；橫向布置范圍至少包括貨艙區域的寬度，不突破船體的寬度。

11.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙靠近船尾橫艙壁的屏蔽體由鋼/淡水/鋼互相組合構成。

12.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙靠近船尾橫艙壁的屏蔽體的厚度為70-80cm，質量為740-1100kg/m²。

13.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙靠近船尾橫艙壁的屏蔽體由74cm淡水/2-4cm碳鋼互相組合構成，所述屏蔽方案不限于屏蔽材料的相互組合形式，如1-2cm碳鋼/74cm淡水/1-2cm碳鋼等。

14.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙兩側艙壁的屏蔽體的縱向布置范圍至少包括貨艙區域，最高不突破甲板，最低不突破船底；沿船長度方向布置范圍至少包括貨艙區域的長度。

15.如權利要求1所述的乏燃料運輸船舶輻射防護結構，其特征在于，所述貨艙兩側艙壁的屏蔽體由聚乙烯/鋼的多層材料組合構成，結構形式從靠近貨包側到遠離貨包側包括：聚乙烯/鋼以及鋼/聚乙烯/鋼。