[發(fā)明專利]電池模塊和電池模塊制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010709815.2
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN112582725B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山崎信之;大下浩司
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號: H01M50/209
• 分類號: H01M50/209;H01M50/244;H01M50/463;H01M10/0525;H01M10/30;H01M10/058;H01M10/28
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;王培超

1.一種電池模塊，其中，

所述電池模塊具有：

容納盒，呈使上方側(cè)開口的箱狀；

電池組，包括沿著水平方向?qū)⒍鄠€(gè)單電池層疊而成的電池層疊體，并容納于所述容納盒內(nèi)；

分隔部件，在沿著所述單電池的層疊方向?qū)λ鲭姵亟M進(jìn)行加壓的狀態(tài)下配置于該電池組與所述容納盒之間，并形成有從下端朝向上方側(cè)切口為長孔狀的切口部；

端板，被分別設(shè)置在所述電池組的所述單電池的層疊方向的兩端；

槽部，形成于所述端板的外表面，并從該端板的上端沿著上下方向設(shè)置；以及

貫通孔，形成于所述容納盒的側(cè)壁部，與所述端板的外表面所具有的被加壓面對置形成，

所述槽部的深度設(shè)定為：在將能夠沿著所述單電池的層疊方向?qū)λ鲭姵亟M進(jìn)行加壓的第1加壓部件插入至該槽部內(nèi)的狀態(tài)下，所述端板的外表面比所述第1加壓部件的外表面向外側(cè)突出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中，

所述被加壓面能夠通過所述分隔部件的所述切口部而露出，并在該端板被沿著所述單電池的層疊方向進(jìn)行加壓時(shí)凹陷。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模塊，其中，

在所述容納盒的側(cè)壁部設(shè)置有封閉所述貫通孔的封閉部。

4.一種電池模塊制造方法，其中，

應(yīng)用于權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的電池模塊，具有如下工序：

電池組容納工序，對于分別設(shè)置在所述電池組的所述單電池的層疊方向的兩端的端板而言，將能夠插入至在該端板的外表面形成的槽部的第1加壓部件插入至所述槽部內(nèi)，并沿著所述單電池的層疊方向?qū)λ鲭姵亟M進(jìn)行加壓，使該電池組容納于所述容納盒內(nèi)；

電池組加壓工序，將能夠沿著所述單電池的層疊方向?qū)λ鲭姵亟M進(jìn)行加壓的第2加壓部件插入至在所述容納盒的側(cè)壁部形成的貫通孔內(nèi)，并在使所述第1加壓部件從所述端板退出的狀態(tài)下通過所述第2加壓部件沿著所述單電池的層疊方向?qū)λ鲭姵亟M進(jìn)行加壓，從而在所述容納盒與所述電池組之間設(shè)置縫隙；

分隔部件插入工序，向所述縫隙內(nèi)插入所述分隔部件；以及

分隔部件固定工序，使所述第2加壓部件從所述容納盒的側(cè)壁部退出而固定所述分隔部件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池模塊制造方法，其中，

在所述分隔部件固定工序后設(shè)置有封閉所述貫通孔的貫通孔封閉工序。