[發(fā)明專利]一種汽車零部件烘干設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010703061.X | 申請(qǐng)日: | 2020-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111804542A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王春宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王春宇 |
| 主分類號(hào): | B05D3/02 | 分類號(hào): | B05D3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 550001 貴*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 烘干 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車零部件烘干設(shè)備,涉及汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該一種汽車零部件烘干設(shè)備,包括設(shè)備本體,設(shè)備本體包括底座、設(shè)備外殼和兩個(gè)豎架,底座的上表面的中間部分設(shè)置有圓槽一,設(shè)備外殼的上表面中間部分設(shè)置有螺紋槽,設(shè)備外殼內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)裝置,底座的左右兩面均設(shè)置有連接塊,螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)通過螺紋槽使設(shè)備外殼上下移動(dòng),便于零部件的取放,相比常見的取放方式,通過設(shè)備外殼的升降擁有了更大的操作空間,便于工作人員操作,圓盤上表面放置的零部件可以多方向進(jìn)行烘干,避免存在烘干盲區(qū),相比于常見的固定位置烘干,烘干效果更好,耐熱玻璃板便于觀察烘干過程中零部件的狀態(tài)以便隨時(shí)調(diào)整設(shè)備狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車零部件烘干設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展,在汽車零部件的生產(chǎn)過程中,需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切削、鉆孔等處理,處理后的汽車零部件上會(huì)有油污、切削液等污垢,在汽車組裝前必須進(jìn)行清洗,清洗后再進(jìn)行烘干;現(xiàn)有的烘干方法為將清洗后的零部件直接進(jìn)行熱風(fēng)烘干,現(xiàn)有的烘干設(shè)備存在著對(duì)汽車零部件進(jìn)行烘干時(shí)烘干箱內(nèi)不同區(qū)域的溫度存在差異,導(dǎo)致汽車零部件烘干存在烘干不充分的問題,因此提出一種汽車零部件烘干設(shè)備,通過對(duì)汽車零部件旋轉(zhuǎn)烘干,避免存在部分區(qū)域烘干不充分的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車零部件烘干設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車零部件烘干設(shè)備,包括設(shè)備本體,設(shè)備本體包括底座、設(shè)備外殼和兩個(gè)豎架,底座的上表面的中間部分設(shè)置有圓槽一,設(shè)備外殼的上表面中間部分設(shè)置有螺紋槽,設(shè)備外殼內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)裝置,底座的左右兩面均設(shè)置有連接塊,兩個(gè)連接塊的相對(duì)兩面分別與底座的左右兩面固定連接,兩個(gè)連接塊上表面均設(shè)置有一個(gè)豎架,兩個(gè)豎架的下表面分別與兩個(gè)連接塊的上表面的中間部分固定連接,兩個(gè)豎架中位于右端的一個(gè)豎架的右端設(shè)置有升降裝置,兩個(gè)豎架的相對(duì)兩面中間部分均設(shè)置有滑槽,兩個(gè)豎架的相離兩面的上端均設(shè)置有一個(gè)圓槽二,兩個(gè)豎架的相離兩面的下端均設(shè)置有一個(gè)圓槽三,兩個(gè)豎架之間設(shè)置有一個(gè)橫板,橫板的左右兩面分別與兩個(gè)豎架相對(duì)兩面的上端固定連接,橫板的上下面中間部分設(shè)置有圓槽四,設(shè)備外殼的左右兩面均設(shè)置有一條滑塊,兩條滑塊的相對(duì)兩面分別與設(shè)備外殼的左右兩面中間部分固定連接,設(shè)備外殼前端設(shè)置有一個(gè)耐熱玻璃板,耐熱玻璃板后端與設(shè)備外殼的前端固定連接。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括轉(zhuǎn)盤、十字桿和四個(gè)轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)盤的上表面的外圍設(shè)置有一圈環(huán)形槽,轉(zhuǎn)盤的上下面中間部分設(shè)置有圓槽五,圓槽五內(nèi)設(shè)置有豎桿一。
優(yōu)選的,所述十字桿的上下表面四端均設(shè)置有一個(gè)圓槽六,四個(gè)圓槽六內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)轉(zhuǎn)桿,四個(gè)轉(zhuǎn)桿的下表面均設(shè)置有一個(gè)齒輪一,四個(gè)齒輪一的上表面中間部分分別與四個(gè)轉(zhuǎn)桿的下表面固定連接,四個(gè)轉(zhuǎn)桿的上表面均設(shè)置有圓盤,四個(gè)圓盤的下表面中間部分分別與四個(gè)轉(zhuǎn)桿的上表面固定連接,四個(gè)齒輪一設(shè)置在環(huán)形槽內(nèi),四個(gè)轉(zhuǎn)桿與四個(gè)圓槽六活動(dòng)連接,十字桿下表面設(shè)置有豎桿二,豎桿一上表面與豎桿二下表面固定連接。
優(yōu)選的,所述升降裝置包括螺桿、電動(dòng)裝置和傳送帶一,電動(dòng)裝置的左表面設(shè)置有一個(gè)橫桿一,橫桿一桿面設(shè)置有兩個(gè)擋環(huán)一,兩個(gè)擋環(huán)一的內(nèi)環(huán)面均與橫桿一的桿面中間部分固定連接,橫桿一的右端穿過電動(dòng)裝置左表面上端于其內(nèi)部的電機(jī)固定連接,橫桿一的上方設(shè)置有一個(gè)橫桿二,橫桿二的右表面設(shè)置有擋片,擋片的左表面中間部分與橫桿二的右表面固定連接,橫桿二的桿面設(shè)置有齒輪二,齒輪二左右面中間部分與橫桿二的桿面中間部分固定連接,傳送帶一的上下兩端的內(nèi)帶面分別與橫桿二桿面右端和橫桿一的桿面右端活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述橫桿二的作坊設(shè)置有一個(gè)豎桿三,豎桿的桿面中間部分設(shè)置有齒輪三,齒輪三的上下面中間部分與豎桿三的桿面中間部分固定連接,豎桿三上表面設(shè)置有橫片一,橫片一的下表面中間部分與豎桿三的上表面固定連接,齒輪三與齒輪二嚙合,螺桿上表面設(shè)置有橫片二,橫片二下表面中間部分與螺桿的上表面固定連接,螺桿與豎桿三中間部分設(shè)置有傳送帶二,傳送帶二的左右兩端內(nèi)帶面分別與螺桿桿面上端和豎桿三的桿面上端活動(dòng)連接。
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