[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理方法及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010701660.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112418587A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 西田義一 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06Q10/06 | 分類(lèi)號(hào): | G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/26;B60L53/00;B60L53/14;B60L53/60 |
| 代理公司: | 中科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 祝博 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 管理 系統(tǒng) 方法 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明提供一種能夠以適合于用戶的方式使用蓄電池的車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理方法及存儲(chǔ)介質(zhì)。管理服務(wù)器具備:固定值設(shè)定部,其設(shè)定搭載于電動(dòng)車(chē)輛的蓄電池的充放電值域,指示所述電動(dòng)車(chē)輛將設(shè)定的充放電值域設(shè)為固定值;解除判定部,其在受理了要求擴(kuò)大所述蓄電池的充放電值域的第一請(qǐng)求的情況下,基于伴隨所述第一請(qǐng)求的受理而取得的第一解除密鑰,判定是否響應(yīng)所述第一請(qǐng)求;以及固定值變更部,其在由所述解除判定部判定為響應(yīng)所述第一請(qǐng)求的情況下,指示所述電動(dòng)車(chē)輛暫時(shí)性擴(kuò)大所述充放電值域,所述電動(dòng)車(chē)輛在由所述管理服務(wù)器指示了擴(kuò)大所述充放電值域的情況下,在暫時(shí)性擴(kuò)大的所述充放電值域的范圍內(nèi)控制所述蓄電池的充放電。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理方法及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
利用電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等電動(dòng)車(chē)輛的用戶的需求是各種各樣的。例如,進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛的用戶優(yōu)選通過(guò)一次充電能夠行駛的距離較長(zhǎng),對(duì)于不進(jìn)行長(zhǎng)距離行駛的用戶而言,通過(guò)一次充電能夠行駛的距離也可以較短。例如,公開(kāi)了自動(dòng)生成以符合用戶的需求的方式進(jìn)行了優(yōu)化的車(chē)輛的使用的系統(tǒng)(例如參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1(日本特開(kāi)2003-242329號(hào)公報(bào)))。
發(fā)明要解決的課題
如果以與用戶的使用方式不一致的使用方式反復(fù)進(jìn)行車(chē)載蓄電池的充放電,則存在車(chē)載蓄電池快速劣化的問(wèn)題,但對(duì)于考慮用戶的使用方式如何進(jìn)行車(chē)載蓄電池的充放電,沒(méi)有進(jìn)行充分地研究。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種能夠以適合于用戶的方式使用蓄電池的車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理方法及存儲(chǔ)介質(zhì)。
用于解決課題的方案
本發(fā)明的車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理方法及存儲(chǔ)介質(zhì)采用以下的結(jié)構(gòu)。
(1):本發(fā)明的一個(gè)方案的車(chē)輛管理系統(tǒng)具備電動(dòng)車(chē)輛和管理服務(wù)器,所述管理服務(wù)器具備:固定值設(shè)定部,其設(shè)定搭載于所述電動(dòng)車(chē)輛的蓄電池的充放電值域(range),并指示所述電動(dòng)車(chē)輛將設(shè)定的充放電值域設(shè)為固定值;解除判定部,其在受理了要求擴(kuò)大所述蓄電池的充放電值域的第一請(qǐng)求的情況下,基于伴隨所述第一請(qǐng)求的受理而取得的第一解除密鑰,判定是否響應(yīng)所述第一請(qǐng)求;以及固定值變更部,其在由所述解除判定部判定為響應(yīng)所述第一請(qǐng)求的情況下,指示所述電動(dòng)車(chē)輛暫時(shí)性擴(kuò)大所述充放電值域,所述電動(dòng)車(chē)輛在由所述管理服務(wù)器指示了擴(kuò)大所述充放電值域的情況下,在暫時(shí)性擴(kuò)大的所述充放電值域的范圍內(nèi)控制所述蓄電池的充放電。
(2):在上述(1)的方案的基礎(chǔ)上,所述固定值設(shè)定部基于指定的基準(zhǔn)值,設(shè)定具有以所述基準(zhǔn)值為中心的規(guī)定的幅度的所述充放電值域,所述固定值變更部通過(guò)在固定所述基準(zhǔn)值的狀態(tài)下擴(kuò)大所述規(guī)定的幅度,從而指示所述電動(dòng)車(chē)輛擴(kuò)大所述充放電值域。
(3):在上述(1)或(2)的方案的基礎(chǔ)上,所述電動(dòng)車(chē)輛在與外部充電器連接的時(shí)機(jī),向用戶詢(xún)問(wèn)是否變更作為固定值設(shè)定的所述充放電值域。
(4):在上述(1)至(3)中任一項(xiàng)的方案的基礎(chǔ)上,所述電動(dòng)車(chē)輛在對(duì)所述蓄電池充電的電量的剩余容量達(dá)到所述充放電值域的下限值的情況下,向用戶詢(xún)問(wèn)是否變更作為固定值設(shè)定的所述充放電值域。
(5):在上述(1)至(4)中任一項(xiàng)的方案的基礎(chǔ)上,所述固定值變更部在所述充放電值域的變更中被指定追加金額的上限值的情況下,在不超過(guò)所述追加金額的上限值的范圍內(nèi)變更為最高的充電率。
(6):在上述(1)至(5)中任一項(xiàng)的方案的基礎(chǔ)上,所述解除判定部在受理了要求縮小所述蓄電池的充放電值域的第二請(qǐng)求的情況下,基于伴隨所述第二請(qǐng)求的受理而取得的第二解除密鑰,判定是否響應(yīng)所述第二請(qǐng)求,所述固定值變更部在由所述解除判定部判定為響應(yīng)所述第二請(qǐng)求的情況下,指示所述電動(dòng)車(chē)輛暫時(shí)性縮小所述充放電值域,所述電動(dòng)車(chē)輛在由所述管理服務(wù)器指示了縮小所述充放電值域的情況下,在縮小的所述充放電值域的范圍內(nèi)控制所述蓄電池的充放電。
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G06Q 專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類(lèi)目不包含的專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門(mén)票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
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- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
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