[發明專利]一種調峰、儲電以及換電的系統和方法

在審

• 申請號: 202010699797.4
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111884241A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 張寶明;汪玉峰;楊雙磊
• 申請（專利權）人: 北京金茂綠建科技有限公司
• 主分類號: H02J3/32
• 分類號: H02J3/32
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

1.一種調峰、儲電以及換電的系統，其特征在于，所述系統包括：發電廠、梯次電池儲能站、換電電池充電站以及換電站；

所述發電廠在自身的調峰時間段內，同時向所述梯次電池儲能站和所述換電電池充電站傳輸調峰電能；

所述梯次電池儲能站在所述調峰時間段內，對所述調峰電能進行儲存，以達到消耗所述調峰電能，參與所述發電廠調峰的目的；

所述換電電池充電站在所述調峰時間段內，對自身站內的換電電池進行充電，以達到消耗所述調峰電能，參與所述發電廠調峰的目的；

其中，所述換電電池充電站內的換電電池充滿時，替換所述換電站內需要充電的換電電池。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述梯次電池儲能站在電網的谷電價時段內，從所述電網獲取谷時電能，并儲存所述谷時電能。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述梯次電池儲能站在所述發電廠的非調峰時間段內，或者在所述電網的非谷電價時段內，將自身儲存的電能傳輸至所述換電電池充電站，以使得所述換電電池充電站對自身站內的換電電池進行充電。

4.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述換電電池充電站在所述谷電價時段內，從所述電網獲取所述谷時電能，并利用所述谷時電能對自身站內的換電電池進行充電。

5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述梯次電池儲能站和所述換電電池充電站，均建在有調峰需求的發電廠周圍，所述換電電池充電站內的換電電池退役后，加入所述梯次電池儲能站，成為所述梯次電池儲能站內的梯次電池。

6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述換電電池充電站通過自動傳送帶與所述換電站連接，所述換電電池充電站內的處于滿電狀態的換電電池，通過所述自動傳送帶，傳送至所述換電站；

所述換電站內的處于非滿電狀態的換電電池，通過所述自動傳送帶，傳送至所述換電電池充電站。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述換電電池充電站和所述換電站內均設有自動出站檢測裝置；

所述換電電池充電站內的處于滿電狀態的換電電池，利于所述自動出站檢測裝置檢測為滿電狀態后，通過所述自動傳送帶，傳送至所述換電站；

所述換電站內的處于非滿電狀態的換電電池，利于所述自動出站檢測裝置檢測為非滿電狀態后，通過所述自動傳送帶，傳送至所述換電電池充電站。

8.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述梯次電池儲能站內的梯次電池和所述換電電池充電站內的換電電池包括：三元氧化物鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池，所述換電電池充電站內的換電電池包括：小型汽車電池、輕型卡車電池、重型卡車電池、面包車電池、公交車電池。

9.一種調峰、儲電以及換電的方法，其特征在于，應用于如權利要求1-8任一所述的系統，所述系統包括：發電廠、梯次電池儲能站、換電電池充電站以及換電站；所述方法包括：

所述發電廠在自身的調峰時間段內，向所述梯次電池儲能站的第一主控器和所述換電電池充電站的第二主控器分別發送合閘控制信號；

所述第一主控器根據所述合閘控制信號，控制所述梯次電池儲能站與所述發電廠之間的第一主回路斷路器合閘，以使得所述發電廠向所述梯次電池儲能站傳輸調峰電能；

所述第二主控器根據所述合閘控制信號，控制所述換電電池充電站與所述發電廠之間的第二主回路斷路器合閘，以使得所述發電廠向所述換電電池充電站傳輸調峰電能。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在所述電網的谷電價時段內，所述第一主控器直接控制所述第一主回路斷路器合閘，以獲取并儲存所述谷時電能；

在所述電網的谷電價時段內，所述第二主控器直接控制所述第二主回路斷路器合閘，以獲取并儲存所述谷時電能，并利用所述谷時電能對自身站內的換電電池進行充電；

在所述發電廠的非調峰時間段內，或者在所述電網的非谷電價時段內，所述第一主控器控制所述第三主回路斷路器合閘，以將所述梯次電池儲能站儲存的電能傳輸至所述換電電池充電站。