[發明專利]壓路機施工面平整控制裝置及控制方法

在審

• 申請號: 202010699315.5
• 申請日: 2020-07-20
• 公開（公告）號: CN111794051A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 蘆廣生;孟令冬;黃澤方
• 申請（專利權）人: 中冶天工集團有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12213
• 代理人: 欒志超

本發明提供一種壓路機施工面平整控制裝置及控制方法，包括刮泥板、固定底座、連接組件，所述刮泥板與所述固定底座通過所述連接組件連接；所述固定底座連接在壓路機滾輪側臺上，所述刮泥板設置在靠近壓路機滾輪一側，所述固定底座設置在遠離所述壓路機滾輪一側。本發明的有益效果是提高路基方施工的碾壓合格率以及觀感質量，減少施工過程中清理壓路機滾輪的時間，提高工作效率。

技術領域

本發明屬于壓路機控制裝置領域，尤其是涉及壓路機施工面平整控制裝置及控制方法。

背景技術

高速公路及各類公路工程的施工中都離不開路基土方工程施工，路基施工中土方施工占比很大，隨著施工技術的快速發展，對路基土方施工中的碾壓質量越來越重視，提高碾壓質量直接關系到公路工程的保質期和使用壽命，土方施工過程中如遇到特殊類型的土質，在碾壓過程中往往會粘在壓路機滾輪上影響施工面平整度，導致碾壓質量不合格，返工率高；碾壓工作中還需要清洗壓路機滾輪，費時費力。

發明內容

本發明要解決的問題是提供壓路機施工面平整控制裝置及控制方法，提高路基土方施工的觀感質量和碾壓合格率，避免返工，減少清洗壓路機滾輪的時間，降低施工時間，提高工作效率。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：壓路機施工面平整控制裝置，包括刮泥板、固定底座、連接組件，所述刮泥板與所述固定底座通過連接組件連接；所述固定底座連接在壓路機滾輪側臺上，所述刮泥板設置在靠近壓路機滾輪一側，所述固定底座設置在遠離所述壓路機滾輪一側。

優選地，所述刮泥板長度根據壓路機滾輪長度確定。

優選地，所述固定底座長度根據所述刮泥板長度確定。

優選地，所述刮泥板遠離所述壓路機滾輪一側上設有若干個通孔。

優選地，所述固定底座靠近所述壓路機滾輪一側上設有若干個通孔。

優選地，所述刮泥板通孔與所述固定底座通孔的位置和規格一致。

優選地，所述連接組件與所述刮泥板通孔和所述固定底座通孔相適配。

控制壓路機施工面平整控制裝置的方法，所述壓路機施工面平整控制裝置與所述壓路機側臺連接，所述壓路機滾輪轉動時通過所述刮泥板對所述壓路機滾輪進行清理。

優選地，所述壓路機施工面平整控制裝置與所述壓路機側臺的連接方式為搭接式，可以調整清理角度。

由于使用壓路機施工面平整控制裝置及控制方法，解決了觀感質量差、碾壓質量不合格、返工率高的問題，由于刮泥板的設計，也解決了在碾壓工作中需要清洗壓路機滾輪的問題。

附圖說明

圖1是本發明的壓路機施工面平整控制裝置平面示意圖

圖2是壓路機施工面平整控制裝置立面示意圖

圖3是壓路機施工面平整控制裝置三維效果圖

圖4是壓路機施工面平整控制裝置施工工況圖

圖中：

1、刮泥板 2、固定底座 3、連接組件

4、擋板 5、壓路機滾輪 6、壓路機滾輪側臺

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明：