[發明專利]一種船舶主機底腳螺栓孔鉆孔方法在審
| 申請號: | 202010698283.7 | 申請日: | 2020-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN112027026A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 張旗濱;凌宏旭;張學 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B63B73/60 | 分類號: | B63B73/60;B63B73/40;B23B41/00;B23B47/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 孫金金;周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 主機 螺栓 鉆孔 方法 | ||
本發明公開了一種船舶主機底腳螺栓孔鉆孔方法,包括以下步驟:步驟一、根據主機底腳螺栓孔的鉆孔位置四周的空間布置情況,確定第一電磁鐵、第二電磁鐵的固定位置,將第一電磁鐵固定在主機基座上,第二電磁鐵固定在側壁或者鐵架上;步驟二、安裝支撐桿、支撐板及壓桿組件;步驟三、將風鉆的鉆頭對準主機底腳螺栓孔的鉆孔位置,啟動風鉆,旋轉壓桿上的手柄進行鉆孔;步驟四、鉆孔完成后,對第一電磁鐵、第二電磁鐵斷電,移動壓桿至下一個鉆孔位置,重復步驟一至步驟三。本發明結構簡單,易加工制造,施工成本低,特制壓桿可靈活調節鉆孔點和壓桿固定點的相對位置,能適用復雜條件下底腳螺栓孔的鉆孔工作,具有使用的普遍性,且能無限循環使用。
技術領域
本發明屬于船舶建造技術領域,具體涉及一種船舶主機底腳螺栓孔鉆孔方法。
背景技術
目前在建的船舶,在完成對主機的定位后,對其底腳螺栓孔進行鉆孔時,采取的方法一般有兩種:1、使用風鉆鉆孔,該方法使用一人固定風鉆位置,一人操作木質板下壓風鉆的方式來鉆孔,操作方式靈活,且風鉆本體尺寸小,對底腳螺栓孔四周空間的要求低,由于基本為人工操作,鉆孔時易偏斜,精確度不高,鉆孔質量差。2、使用吸鐵鉆鉆孔,該方法需要使用專用的吸鐵鉆鉆孔,該方法使用專用吸鐵鉆,操作比較方便,單人即可操作,但是其電機及磁鐵部件尺寸大,需要底腳螺栓孔四周有較大的平整面來安裝固定吸鐵鉆。
當前緊湊化設計趨勢越來越明顯,造船精度要求也越來越高,上述兩種主機底腳螺栓孔的鉆孔方法已經無法滿足船舶的建筑施工要求。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明提供一種船舶主機底腳螺栓孔鉆孔方法,本發明能夠有效解決船舶主機底腳螺栓孔周圍空間狹小,沒有足夠的安裝平面來使用吸鐵鉆鉆孔的難題;同時避免了使用風鉆鉆孔時,操作復雜,鉆孔不精確的問題。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
本發明提供一種船舶主機底腳螺栓孔鉆孔方法,采用特制的鉆孔裝置,所述鉆孔裝置包括:支撐桿、支撐板、壓桿及風鉆,所述支撐桿與所述支撐板垂直安裝,所述支撐板上設置有螺紋孔,所述壓桿采用螺桿,所述壓桿的外螺紋與所述螺紋孔的內螺紋相匹配,所述壓桿的一端穿過所述螺紋孔且連接所述風鉆的頂部,所述壓桿的另一端設置有手柄,所述支撐桿的底端連接有第一電磁鐵與第二電磁鐵,所述第一電磁鐵與所述第二電磁鐵的磁鐵吸附面垂直,所述第一電磁鐵吸附在主機基座上,所述第二電磁鐵吸附在側壁或固定鐵架上;
包括以下步驟:
步驟一、根據主機底腳螺栓孔的鉆孔位置四周的空間布置情況,確定第一電磁鐵、第二電磁鐵的固定位置,將第一電磁鐵固定在主機基座上,第二電磁鐵固定在側壁或者鐵架上;
步驟二、安裝支撐桿、支撐板及壓桿組件,并固定牢靠;
步驟三、將風鉆的鉆頭對準主機底腳螺栓孔的鉆孔位置,啟動風鉆,旋轉壓桿上的手柄進行鉆孔;
步驟四、鉆孔完成后,對第一電磁鐵、第二電磁鐵斷電,移動壓桿至下一個主機底腳螺栓孔的鉆孔位置,重復步驟一至步驟三。
作為優選的技術方案,所述支撐桿上設置有導向桿,所述導向桿通過固定機構固定于支撐桿上的任意位置,所述導向桿上設置有供所述壓桿穿過的導向孔。
作為優選的技術方案,所述固定機構包括安裝套筒及調節螺栓,所述安裝套筒套設于所述支撐桿的外部,所述安裝套筒的側壁設置有螺孔,所述調節螺栓安裝于所述螺孔內。
作為優選的技術方案,所述支撐桿與所述支撐板的連接處設置有加強板。
作為優選的技術方案,所述風鉆的頂部設置有安裝槽,所述壓桿的放置于所述安裝槽內。
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