[發明專利]一種滑輪組件安裝調整工裝使用方法有效
| 申請號: | 202010697246.4 | 申請日: | 2020-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN112059985B | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發明(設計)人: | 周意;盧安華 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 張文玄;周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑輪 組件 安裝 調整 工裝 使用方法 | ||
本發明公開了一種滑輪組件安裝調整工裝使用方法,所述使用方法包括:s1在滑輪組件兩側安裝工裝;s2將滑輪吊裝到位后,固定工裝中的底板,并通過螺栓調平,通過調整工裝上的角度調整螺栓使得滑輪角度達到斜向上預定角度;s3通過輔助支撐螺栓固定滑輪;s4用千斤頂將工裝四周頂緊,然后進行滑輪組件底座和其安裝基座之間調整墊片的厚度測量;s5根據測量數據加工調整墊片,進行調整墊片的拂配安裝,并將滑輪組件固定在其安裝基座上;s6移除千斤頂和工裝。本發明進行調整墊塊的拂配和安裝,縮短安裝周期,提高安裝效率,進而提高船舶的建造質量。
技術領域
本發明屬于船舶建造領域,具體涉及一種滑輪組件安裝調整工裝使用方法。
背景技術
升降機、起重機和電梯作為轉運貨物的便捷載體在現代船舶中應用越來越廣泛,在升降機、起重機和電梯的鋼索滑輪驅動系統中一個重要的部件就是滑輪組件,滑輪組件的配合使用不僅可以省力還可以達到改變力的方向的作用。在滑輪組件中,定滑輪是固定在一個位置用來改變力的方向的滑輪,一般來說,為了保證定滑輪的強度,通過滑輪的繩子的合力方向與定滑輪的底座垂直效果最好。在某型船舶中,升降機機構較大,單個定滑輪組件的重量超過兩噸,處于系統底部位置的滑輪組件,由于繩子是水平和豎直兩個方向,對于滑輪來說,繩子的合力是沿著45°斜向上的方向,故定滑輪底座沿著45°斜向上的方向安裝效果最佳。由于定滑輪的重量較大并且是底座呈傾斜45°斜向上的方向安裝,傳統的做法是利用多個葫蘆將滑輪吊裝到位并調整,但是安裝過程中存在難以控制的問題,調整過程耗時長,安裝效率低。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明提供一種滑輪組件安裝調整工裝使用方法,本發明部分實施例能夠使調整更加精準和快速,調整到位后利用工裝將滑輪組件緊固,可方便的進行調整墊塊的拂配和安裝,縮短安裝周期,提高安裝效率,進而提高船舶的建造質量。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種滑輪組件安裝調整工裝使用方法,基于的調整工裝包括:支撐板,所述支撐板上連接有用于穿入滑輪軸上減輕孔的支撐軸,所述支撐板圍繞所述支撐軸設置有若干圓弧形孔;底板,所述底板與所述支撐板垂直連接,所述底板上設置有多個螺栓孔,配合螺栓可以調整所述底板和底板基座之間的高度;角度調整座,所述角度調整座固定在所述底板上,所述角度調整座中螺紋連接有角度調整螺栓,用來控制滑輪組件以所述支撐軸為轉軸的旋轉角度;輔助支撐底座,所述輔助支撐底座固定在所述底板上,所述輔助支撐底座中螺紋連接有輔助支撐螺栓,用來從下方頂住滑輪組件;所述使用方法包括:s1在滑輪組件兩側安裝工裝;s2將滑輪吊裝到位后,固定工裝中的底板,并通過螺栓調平,通過調整工裝上的角度調整螺栓使得滑輪角度達到斜向上預定角度;s3通過輔助支撐螺栓固定滑輪;s4用千斤頂將工裝四周頂緊,然后進行滑輪組件底座和其安裝基座之間調整墊片的厚度測量;s5根據測量數據加工調整墊片,進行調整墊片的拂配安裝,并將滑輪組件固定在其安裝基座上;s6移除千斤頂和工裝。
優選地,所述s1包括:將滑輪兩側的蓋板螺栓拆除,把工裝的支撐軸插入滑輪軸的減輕孔中;工裝沿著支撐軸旋轉至斜向上預定角度的位置,調整角度調整螺栓的高度至接觸滑輪組件;將拆除的蓋板螺栓穿過支撐板上的圓弧形孔后裝回滑輪軸上的螺栓孔。
優選地,所述支撐板的背面設置有起吊耳板,所述s2包括:將起吊鋼絲繩穿入兩側工裝的起吊耳板中,借助吊車或者葫蘆將滑輪拉起,在滑輪本身重心的影響下自動完成翻身,使滑輪底座自動呈傾斜向上的狀態,然后將滑輪初步吊裝到位;調整底板的螺栓,配合千斤頂將滑輪組件本體軸的中心調至安裝圖要求的理論高度,同時要保證工裝底板處于水平狀態;擰松滑輪本體兩側的蓋板螺栓,調整角度調整螺栓使滑輪底座達到斜向上傾斜預定角度的狀態,然后擰緊兩側的蓋板螺栓。
優選地,所述輔助支撐底座的數量為兩個,兩個所述輔助支撐螺栓對稱分布在所述支撐軸的下方兩側,所述s3包括:用扳手帶緊兩只輔助支撐螺栓。
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