[發明專利]一種摩托車鋁合金輪轂智能涂裝生產線

有效

• 申請號: 202010696251.3
• 申請日: 2020-07-20
• 公開（公告）號: CN111822203B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 劉建平;胡成博;竹楊娜;呂允剛
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐摩輪有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05D3/02
• 代理公司: 紹興普華聯合專利代理事務所(普通合伙) 33274
• 代理人: 桑楊

本發明公開一種摩托車鋁合金輪轂智能涂裝生產線，其特征在于：包括涂裝間、預熱間、固化間、控制間、積放鏈、RFID系統，預熱間、涂裝間、固化間沿輪轂的輸送方向依次設置，RFID系統包括閱讀器、電子標簽和數據管理系統，涂裝間內設置若干個涂裝室，涂裝室內設有供漆室和噴涂系統，噴涂系統包括若干組供漆系統和若干噴槍、清洗換色泵，每組供漆系統包括隔膜泵、油漆分配器、齒輪泵、三通電磁閥，隔膜泵進口端與設置在供漆室內的油漆桶通過管路相連，隔膜泵出口端通過管路與油漆分配器相連。本發明能識別產品型號，實現產品積放、快速換色和自動涂裝等功能，可同時完成多種顏色的混線涂裝。

技術領域

本發明涉及摩托車鋁合金輪轂生產技術領域，具體涉及一種摩托車鋁合金輪轂智能涂裝生產線。

背景技術

鋁合金材料不僅密度小，具有適宜的力學性能、優異的耐腐蝕性、可焊接性能、成型性能和良好的表面處理性能等特點，而且具備特有的再生性，是摩托車實現減重、節能、環保和安全的優選材料。隨著摩托車制造業進入環保、節能和輕量化階段，鋁和鋁合金制件已經在摩托車上大量運用，其中鋁合金輪轂應用較為廣泛。鋁合金輪轂的生產過程中，為了起到裝飾和保護作用，通常會在鋁合金輪轂表面進行涂裝工序。

為了追求個性化，摩托車的鋁合金輪轂需要噴涂不同顏色的涂料，需要人工對輪轂進行區分，輸送至對應的噴涂間進行噴涂作業。而且對小批量的輪轂也需要設置相應的生產線，耗費大量的時間和人力。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種摩托車鋁合金輪轂智能涂裝生產線。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案來實現的：

一種摩托車鋁合金輪轂智能涂裝生產線，包括涂裝間、預熱間、固化間、控制間、積放鏈、RFID系統，預熱間、涂裝間、固化間沿輪轂的輸送方向依次設置，RFID系統包括閱讀器、電子標簽和數據管理系統；

涂裝間內設置若干個涂裝室，涂裝室內設有供漆室和噴涂系統，噴涂系統包括供漆系統和若干噴槍、清洗換色泵，供漆系統包括隔膜泵、油漆分配器、齒輪泵、三通電磁閥，若干隔膜泵進口端分別與設置在供漆室內的各油漆桶通過管路相連，若干隔膜泵的出口端通過管路與油漆分配器各進口相連，若干齒輪泵的進口端分別與油漆分配器的各出口相連，齒輪泵出口端通過管路與對應的三通電磁閥的其中一端相連，若干噴槍、清洗換色泵分別與其中一個三通電磁閥的剩余兩端相連；清洗換色泵與各三通電磁閥的連接管路上均設有清洗閥；

積放鏈包括主線、交換線和子線，主線和交換線之間、交換線和子線之間均設有若干線路交換器，子線位于各涂裝室內，交換線位于涂裝間內且長度覆蓋所有涂裝室，主線穿過預熱間、涂裝間、固化間設置，主線穿出預熱間的部分設置有上料機構和識別系統，主線穿出固化間的部分設置有下料機構；

主線上設置有若干輸送架，閱讀器設置于識別系統、線路交換器、噴槍處，電子標簽設置于輸送架上；

控制間內設置控制器，控制器與數據管理系統相連，閱讀器、噴涂系統、線路交換器均由控制器控制。

作為優選，涂裝間、涂裝室均設置有安全門。

作為優選，還包括消防隔間，消防隔間設置于涂裝間側面。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：針對小批量、多品種、個性化鋁合金輪轂涂裝，能夠自動識別輪轂型號，實現產品積放、快速換色和自動涂裝等功能，可同時完成多種顏色的混線涂裝。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為噴涂系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-2對本發明的實施例進行詳細闡述。