[發明專利]自行車平行傳動連桿機構在審
| 申請號: | 202010695169.9 | 申請日: | 2020-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN111762280A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 徐宇 | 申請(專利權)人: | 徐宇 |
| 主分類號: | B62M1/36 | 分類號: | B62M1/36;B62M11/16;B62M23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215006 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 平行 傳動 連桿機構 | ||
1.自行車平行傳動連桿機構,其結構由腳蹬轉動短連桿→平行傳動長連桿→單向活飛輪→增速行星齒輪組順序傳動連接,其特征是:動力通過腳蹬轉動短連桿旋轉時,帶動平行傳動長連桿平行轉動,然后通過旋轉半徑與腳蹬轉動短連桿相同的單向活飛輪轉動銷釘帶動單向活飛輪旋轉,最后帶動增速行星齒輪組旋轉將動力輸出到花鍵后輪車軸驅動后輪轂。
2.根據權利要求1所述的自行車平行傳動連桿機構,其特征是:增速行星齒輪組的外齒圈旋轉帶動行星輪旋轉,行星輪軸固定在后輪車架軸承支座上,然后行星輪又帶動中心太陽輪轉動,將動力傳遞給與中心太陽輪匹配的花鍵后輪車軸,最后由花鍵后輪車軸帶動后輪轂轉動,以此來達到動力傳遞的目的,從而獲得需要設定的輸出轉速。
3.根據權利要求1所述的自行車平行傳動連桿機構,其特征是:在平行傳動長連桿中間尺寸位置和車架之間安裝了旋轉半徑與腳蹬轉動短連桿相同的防止錯位反向轉動短連桿,以此來約束平行傳動長連桿錯位反轉,起到同步同向傳遞動力的作用。
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