[發(fā)明專利]一種渣土車土石方裝車過濾裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010694021.3
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111760778A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范興盛;鄧平;薛晉;吳雙林;王晨果;鐘志會
• 申請（專利權(quán)）人: 中國建筑第四工程局有限公司
• 主分類號: B07B1/06
• 分類號: B07B1/06;B07B1/46;B07B9/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務(wù)所 52100
• 代理人: 劉楠

本發(fā)明公開了一種渣土車土石方裝車過濾裝置，包括篩網(wǎng)和人字架，所述人字架至少2個且彼此平行，人字架之間通過設(shè)置連接桿是其連接為一整體，該連接桿是固定在對應(yīng)人字架的頂端處，所述篩網(wǎng)固定在人字架的上表面上，本發(fā)明采用此結(jié)構(gòu)設(shè)計，可直接在土石方裝車時過濾掉大直徑的石塊、樹根等有機物，滿足施工需求，方便快捷，還可重復(fù)利用，節(jié)約成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種渣土車土石方裝車過濾裝置。

背景技術(shù)

土石方施工時，基于施工，我們需要將大粒徑的石頭或雜草、樹根等有機物挑出來，以滿足施工要求，為滿足 此要求，設(shè)置“渣土車土石方裝車過濾裝置”，可根據(jù)施工需要，在挖機裝車時直接過濾，方便快捷，節(jié)約成本。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明提供了一種渣土車土石方裝車過濾裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本發(fā)明通過采用如下技術(shù)方案克服以上技術(shù)問題，具體為：

一種渣土車土石方裝車過濾裝置，包括篩網(wǎng)和人字架，所述人字架至少2個且彼此平行，人字架之間通過設(shè)置連接桿是其連接為一整體，該連接桿是固定在對應(yīng)人字架的頂端處，所述篩網(wǎng)固定在人字架的上表面上。

優(yōu)選的，所述人字架包括兩根上弦桿和一根下弦桿，該上弦桿和下弦桿構(gòu)成一個穩(wěn)定的等腰三角形結(jié)構(gòu)，在人字架中部設(shè)置豎桿，在豎桿對稱設(shè)置腹桿且該腹桿位于人字架內(nèi)。

優(yōu)選的，所述上弦桿與下弦桿的夾角為30°-45°。

優(yōu)選的，在人字架底部兩端對稱設(shè)置有限位桿。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)，具備以下優(yōu)點：本發(fā)明采用此結(jié)構(gòu)設(shè)計，可直接在土石方裝車時過濾掉大直徑的石塊、樹根等有機物，滿足施工需求，方便快捷，還可重復(fù)利用，節(jié)約成本。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本發(fā)明中的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖中：1-篩網(wǎng)，2-人字架，3-連接桿，2-1-上弦桿，2-2-腹桿，2-3-下弦桿，2-4-豎桿，2-5-限位桿。

具體實施方式

為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施方式。但是，本發(fā)明可以以多種不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

另外，本發(fā)明中的元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

請參閱圖1～2，本發(fā)明實施例中，一種渣土車土石方裝車過濾裝置，包括篩網(wǎng)1和人字架2，所述人字架2至少2個且彼此平行，人字架2之間通過設(shè)置連接桿3是其連接為一整體，該連接桿3是固定在對應(yīng)人字架2的頂端處，所述篩網(wǎng)1固定在人字架2的上表面上，所述篩網(wǎng)1網(wǎng)孔尺寸根據(jù)所需過濾的石方尺寸確定。