[發(fā)明專利]一種汽車零件硬度檢測裝置和方法

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• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111811967A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 張光華;馮俊陽;李建定;郭峰;李盈;段孟堯
• 申請（專利權）人: 河南應用技術職業(yè)學院
• 主分類號: G01N3/42
• 分類號: G01N3/42;G01N3/06;G01N3/04;G01B11/22
• 代理公司: 西安銘澤知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 梁靜

1.一種汽車零件硬度檢測裝置，其特征在于，包括沿長度方向開設有凸形槽(6)的工作臺(1)、控制器、液壓泵、零件固定裝置和加壓裝置；

所述工作臺(1)的兩端分別固定設置有第一安裝板(12)和第二安裝板(2)；靠近所述第二安裝板(2)的所述工作臺(1)一側徑向開設有方形通槽；

所述加壓裝置包括第一液壓缸(11)和工字板(8)；所述工字板(8)與所述凸形槽(6)滑動配合，所述工字板(8)的一面與所述第一液壓缸(11)的推桿(10)的端部連接，另一面中間螺接有壓頭(16)，所述壓頭(16)端部固定有鋼球；所述壓頭(16)正上方設置有與所述工字板(8)固定的第一激光測距器(15)；所述工字板(8)通過調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)自身水平度；

所述零件固定裝置包括固定設置在所述第二安裝板(2)內(nèi)壁兩端的第二液壓缸(3)和固定設置在兩個所述第二液壓缸(3)端部的夾板(4)；所述夾板(4)設置在所述方形通槽內(nèi)；

所述第一液壓缸(11)與所述液壓泵連通，并設置有溢流閥；所述第二液壓缸(3)與所述液壓泵連通；所述控制器與所述第一激光測距器(15)電連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車零件硬度檢測裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置包括兩個調(diào)節(jié)螺母(13)和兩個第二激光測距器(7)；兩個所述第二激光測距器(7)分別設置在所述工字板(8)頂部兩端，并均朝向所述第二安裝板(2)；所述第二激光測距器(7)與所述控制器電連接；

所述推桿(10)的端部固定設置有推板(9)，所述推板(9)的兩側分別通過一個螺栓(14)固定，所述調(diào)節(jié)螺母(13)與所述螺栓(14)上螺紋連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的汽車零件硬度檢測裝置，其特征在于，所述方形通槽內(nèi)靠近所述工字板(8)的一端固定設置有限位板(5)，所述限位板(5)中部開設有與所述壓頭(16)配合的槽口。

4.根據(jù)權利要求3所述的汽車零件硬度檢測裝置，其特征在于，所述夾板(4)為兩塊板，分別與一個所述第二液壓缸(3)的端部固定連接；所述夾板(4)與所述限位板(5)相對且平行設置。

5.根據(jù)權利要求4所述的汽車零件硬度檢測裝置，其特征在于，所述夾板(4)表面設置多個壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述控制器電連接。

6.一種根據(jù)權利要求1-5任意一項所述的汽車零件硬度檢測裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟:

步驟一：所述控制器控制兩個所述第二激光測距器(7)打開，接收兩個所述第二激光測距器(7)測量值；

步驟二：手動旋轉所述調(diào)節(jié)螺母(13)，改變所述工字板(8)和推板(9)的距離，使兩個所述第二激光測距器(7)的數(shù)值接近，完成對正；

步驟三：控制兩個所述第二液壓缸(3)收縮，將汽車零件放置在所述夾板(4)和限位板(5)之間；控制兩個所述第二液壓缸(3)伸展，將汽車零件固定在所述夾板(4)和限位板(5)之間，使得測試面與所述限位板(5)平齊；

步驟四：設定所述溢流閥的最大壓力值P，控制所述第一液壓缸(11)伸展，所述控制器控制所述第一激光測距器(15)啟動；

步驟五：所述控制器開始獲取所述第一激光測距器(15)和壓力傳感器的值，當所述壓力傳感器的數(shù)值開始改變，獲取所述第一激光測距器(15)的數(shù)值L₁；

步驟六：控制所述第一液壓缸(11)伸展，直至端部的所述鋼球無法行進，所述控制器讀取此時所述第一激光測距器(15)的數(shù)值L₂；

步驟七：該汽車零件的硬度值為：P/[(L₁-L₂)πD]；其中，D為所述鋼球直徑。