[發明專利]一種用于道路工程中的沉降觀測裝置

有效

• 申請號: 202010693702.8
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111719394B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 周揚
• 申請（專利權）人: 周揚
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于道路工程中的沉降觀測裝置，涉及道路觀測技術領域，主要解決現有的道路沉降觀裝置無法具體測量道路沉降量的問題；該裝置包括基座，所述基座設置在路面的一側，所述基座上設置有安裝桿，所述安裝桿通過底座以及固定螺栓與基座固定連接，所述安裝桿的頂部設置有安裝板，所述安裝板上側設置有安裝柱，所述安裝柱上設置有套接塊，所述套接塊上設置有手柄，所述套接塊的底部設置有安裝槽，所述安裝槽內設置有移動塊，所述移動塊與螺紋柱相連，所述螺紋柱與安裝板之間螺紋連接，所述螺紋柱的底部設置有螺帽，所述安裝柱內設置有凹槽，所述凹槽內設置有紐扣電池，所述套接塊內設置有觸點，所述套接塊的外側設置有激光發射器。

技術領域

本發明涉及道路沉降觀測技術領域，具體是一種用于道路工程中的沉降觀測裝置。

背景技術

道路施工結束后，由于地基的平整質量不同，在一段時間內地基會發生一定的沉降，為了對道路的具體沉降量進行監測，從而有效對道路工程質量進行預警，避免路過的行人以及車輛在前進的過程中發生危險。

現有的道路沉降觀測裝置多通過在道路兩側設置金屬桿，通過金屬桿的沉降高度進行判斷道路沉降，但具體的沉降量無法確定，同時無法進行定期觀測記錄沉降數據。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種用于道路工程中的沉降觀測裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

一種用于道路工程中的沉降觀測裝置，包括基座，所述基座設置在路面的一側，所述基座上設置有安裝桿，所述安裝桿通過底座以及固定螺栓與基座固定連接，所述安裝桿的頂部設置有安裝板，所述安裝板上側設置有安裝柱，所述安裝柱上設置有套接塊，所述套接塊上設置有手柄，所述套接塊的底部設置有安裝槽，所述安裝槽內設置有移動塊，所述移動塊與螺紋柱相連，所述螺紋柱與安裝板之間螺紋連接，所述螺紋柱的底部設置有螺帽，所述螺紋柱上設置有第一彈簧，所述安裝柱內設置有凹槽，所述凹槽內設置有紐扣電池，所述套接塊內設置有觸點，所述套接塊的外側設置有激光發射器，所述激光發射器與紐扣電池電性連接，所述觸點與安裝柱之間設置有第二彈簧，所述套接塊通過軸承與安裝柱轉動相連，所述路面的兩側對稱設置有連接塊，所述連接塊上分別設置有第一觀測柱和第二觀測柱，所述第一觀測柱和第二觀測柱上設置有刻度線。

作為本發明實施例進一步的方案：所述刻度線的零線與激光發射器水平，所述刻度線向上設置。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述基座設置在路面以下五至十米的深度。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述第一觀測柱以及第二觀測柱為方形鋼管。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述安裝桿距離道路為五到十米。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述手柄與激光發射器在同一條直線上。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述手柄的外側設置有橡膠圈。

與現有技術相比，本發明實施例的有益效果是：

本發明通過設置在路面一側的安裝桿以及安裝板、安裝柱進行安裝套接塊，借助套接塊內的紐扣電池以及設置在套接塊外側的激光發射器進行定位，通過在路面兩側進行設置第一觀測柱以及第二觀測柱，在第一觀測柱以及第二觀測柱上進行設置刻度線，同時初次安裝時，激光發射器與刻度線的零線處于同一水平位置，當路面發生沉降時，帶動第一觀測柱以及第二觀測柱沉降，借助激光發射器指示的刻度線即可直接得到路面的具體沉降量，從而可以便捷快速的得到沉降觀測數據；通過螺紋柱以及第一彈簧、第二彈簧對套接塊的具體高度進行控制，在測量時接通電路，有效延長紐扣電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為一種用于道路工程中的沉降觀測裝置的結構示意圖。

圖2為一種用于道路工程中的沉降觀測裝置的俯視示意圖。