[發明專利]一種購買高鐵票時推薦航班的方法在審
| 申請號: | 202010692532.1 | 申請日: | 2020-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN111833153A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 杜杰;趙鵬;李尚錦 | 申請(專利權)人: | 深圳市活力天匯科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 盧業強 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區粵海街道高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 購買 鐵票 推薦 航班 方法 | ||
1.一種購買高鐵票時推薦航班的方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,根據用戶輸入的出發地和目的地附近高鐵站和火車站的數量,判斷高鐵車次是否充足,若充足,轉步驟2;否則,執行步驟3、步驟4;
步驟2,根據用戶輸入的出發地點,計算出發地點到達出發地高鐵站和出發地飛機場的距離,并基于所述距離和票價分別對高鐵和航班兩種出行方式打分,若航班打分高于高鐵打分,執行步驟3、步驟4;否則,只執行步驟3;出發地點為住宅或工作地點;
步驟3,根據用戶輸入的出發地、目的地和出發日期,查詢滿足要求的所有高鐵車次,并基于票價、行駛時長、發車時間和到達時間對每個高鐵車次進行打分,按照打分從高到低的順序向用戶輸出高鐵車次;
步驟4,根據用戶輸入的出發地、目的地和出發日期,查詢滿足要求的所有航班,并基于票價、飛行時長、起飛時間和到達時間對每個航班進行打分,按照打分從高到低的順序向用戶推薦航班。
2.根據權利要求1所述的購買高鐵票時推薦航班的方法,其特征在于,所述步驟1判斷高鐵車次是否充足的方法包括:
統計與出發地距離小于設定閾值的高鐵站的數量GO和火車站的數量HO;
統計與目的地距離小于設定閾值的高鐵站的數量GD和火車站的數量HD;
若GO和GD均大于設定閾值,或(GO+GD)/(HO+HD)大于設定閾值,則高鐵車次充足;否則,高鐵車次不充足。
3.根據權利要求1所述的購買高鐵票時推薦航班的方法,其特征在于,所述步驟2對高鐵和航班兩種出行方式打分的方法包括:
獲取用戶輸入的出發地點;
分別計算從出發地點到出發地高鐵站和出發地飛機場的距離St和Sa,St和Sa的單位為公里;
分別獲得高鐵平均價格Pt和航班最低價格Pa,Pt和Pa的單位為元;
按下式分別對高鐵和航班出行方式打分:
Qi=k1/Si+k2/Pi (1)
式中,i=t,a,Qt、Qa分別為高鐵出行方式和航班出行方式打分,k1、k2為加權系數。
4.根據權利要求1所述的購買高鐵票時推薦航班的方法,其特征在于,所述步驟4對每個航班進行打分的方法包括:
計算每個航班飛行時長所占權重Cw:
Cw=C(Tt-Ta) (2)
式中,C為平衡常數,Tt為高鐵平均行駛時長,Ta為航班飛行時長,Tt、Ta的單位均為小時;
計算每個航班價格權重Pw:
式中,pw1、pw2、pw3、pw4為權重常數,且pw1pw2pw3pw4,pa為航班價格,pt為高鐵平均價格,pa、pt的單位均為元;
計算起飛時間權重Tdw和到達時間權重Taw:
式中,i=d,a,td、ta分別為起飛時間和到達時間,取小時數;T為平衡常數,Tdk、Tak分別為起飛阻尼常量和到達阻尼常量,單位均為小時;k為正則項;
按下式給航班打分:
R=a1*Pw+a2*Cw+a3*Tdw+a4*Taw (5)
式中,R為打分,a1、a2、a3、a4為加權系數。
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