[發明專利]一種自動監視車內的隱藏式行車記錄儀

在審

• 申請號: 202010691914.2
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111798592A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 孫建峰
• 申請（專利權）人: 嵊州佳想汽車用品有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動監視車內的隱藏式行車記錄儀，包括車頂，其特征在于：所述車頂內設有開口向左的推動腔，所述推動腔內滑動設有攝像頭，所述推動腔上端壁內設有連通所述推動腔的連接板滑動腔，所述連接板滑動腔內滑動設有連接板，所述連接板下端與所述攝像頭固定連接，所述連接板內設有貫通所述連接板的固定口，所述固定口底壁上設有開口向上的卡塊滑動腔，所述卡塊滑動腔內滑動設有卡塊，所述卡塊與所述卡塊滑動腔底壁之間固定設有卡塊彈簧，所述卡塊下端固定連接有第一拉繩，所述連接板滑動腔左端壁內滑動設有貫穿所述連接板滑動腔左端壁的齒條，所述齒條下端面右側固定設有齒條連接塊，所述齒條連接塊與所述連接板滑動腔左端壁之間固定設有齒條復位彈簧，所述齒條右端與所述連接板抵接，所述車頂左端面上設有前后兩個擋板軸固定塊，兩個所述擋板軸固定塊之間轉動設有擋板軸，所述擋板軸上固定設有與所述齒條嚙合的齒輪，所述擋板軸上還固定設有擋板，所述攝像頭上設有貫穿所述攝像頭的推動滑槽，所述推動滑槽內滑動設有固定滑板，所述固定滑板右端面上固定設有螺紋桿，所述推動腔右端壁內設有摩擦腔，所述摩擦腔右端壁內設有驅動腔，所述螺紋桿右端穿過所述摩擦腔伸入所述驅動腔內，所述螺紋桿上螺紋連接有位于所述摩擦腔內的摩擦螺紋塊，所述驅動腔頂壁上固定設有驅動電機，所述驅動電機內動力連接有貫穿所述驅動電機的驅動軸，所述驅動軸左端貫穿所述驅動腔左端壁伸入所述摩擦腔內，所述驅動軸左端固定設有摩擦輪，所述摩擦輪與所述摩擦螺紋塊抵接，所述驅動軸右端固定設有驅動齒輪。

2.根據權利要求 1 所述的一種自動監視車內的隱藏式行車記錄儀，其特征在于：所述驅動腔右端壁內設有第一傳動腔，所述驅動腔右端壁內轉動設有貫穿所述驅動腔右端壁的第一傳動軸，所述第一傳動軸右端伸入所述第一傳動腔內，所述第一傳動軸左端固定設有與所述驅動齒輪嚙合的從動齒輪，所述第一傳動軸右端固定設有第一錐齒輪，所述驅動腔底壁內設有第二傳動腔，所述第一傳動腔頂壁內設有第三傳動腔，所述第三傳動腔頂壁與所述第二傳動腔底壁之間轉動設有貫穿所述第一傳動腔的第二傳動軸，所述第二傳動軸上固定設有位于所述第一傳動腔內且與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述第二傳動軸上固定設有位于所述第二傳動腔內的第一皮帶輪，所述第二傳動腔上下壁之間轉動設有為與所述第一皮帶輪左側的閘板軸，所述閘板軸上固定設有閘板皮帶輪，所述閘板皮帶輪與所述第一皮帶輪之間通過第一皮帶傳動連接，所述推動腔底壁內設有連通所述推動腔與外部的連通口，所述連通口右端壁內設有開口向左的閘板滑動腔，所述閘板滑動腔內滑動設有齒條閘板，所述閘板軸下端貫穿所述第二傳動腔底壁伸入所述閘板滑動腔內，所述閘板軸上固定設有位于所述閘板滑動腔內且與所述齒條閘板嚙合的閘板齒輪。

3.根據權利要求 2 所述的一種自動監視車內的隱藏式行車記錄儀，其特征在于：所述第二傳動軸上固定設有位于所述第三傳動腔的第二皮帶輪，所述連接板滑動腔頂壁內設有與所述第三傳動腔連通的轉動腔，所述轉動腔頂壁上轉動設有第三傳動軸，所述第三傳動軸上固定設有第三皮帶輪，所述第三皮帶輪與所述第二皮帶輪之間通過第二皮帶傳動連接，所述第三傳動軸下側固定設有三個限位輪，所述第三傳動軸上固定設有位于下面兩個所述限位輪之間的傳動齒輪，所述轉動腔底壁內滑動設有轉動軸，所述轉動軸上滑動設有與所述傳動齒輪嚙合的轉動齒輪，所述轉動軸上還花鍵連接有位于上面兩個所述限位輪之間的轉動輪，所述轉動齒輪上端面上設有開口向上的頂桿滑動腔，所述頂桿滑動腔內滑動設有頂桿，所述頂桿與所述頂桿滑動腔底壁之間固定設有頂桿彈簧，所述轉動輪下端上設有開口向下的第一卡槽，所述頂桿上端位于所述第一卡槽內，所述轉動軸上還花鍵連接有與所述轉動腔底壁接觸的轉動皮帶輪，所述轉動腔左端壁內設有傾斜腔，所述傾斜腔頂壁內設有傾斜轉動腔，所述傾斜轉動腔頂壁上固定設有傾斜軸,所述傾斜腔頂壁上設有連通所述傾斜腔與所述傾斜轉動腔的轉動槽，所述傾斜軸下端穿過所述轉動槽伸入所述傾斜腔內，所述傾斜軸下端鉸接有傾斜塊，所述傾斜塊下端面鉸接有四個傾斜桿，所述傾斜腔內滑動設有傾斜壓板，所述傾斜壓板上端面與所述傾斜桿抵接，所述傾斜壓板下端面與所述傾斜腔底壁之間固定設有傾斜復位彈簧，所述傾斜腔右端壁內設有連通所述傾斜腔與所述轉動腔的下壓滑動腔，所述傾斜壓板右端固定設有連接塊，所述連接塊右端與所述頂桿轉動設有連接。