[發(fā)明專利]風力渦輪機和用于構造或維修風力渦輪機的方法

在審

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• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN112240269A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設計）人: J·索倫森
• 申請（專利權）人: 西門子歌美颯可再生能源公司
• 主分類號: F03D80/50
• 分類號: F03D80/50;F03D13/10;F03D13/25;B63B35/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄒龍輝;王麗輝

一種風力渦輪機，包括基座、附接在基座上的過渡平臺和塔架，過渡平臺具有從中心區(qū)段水平向外延伸的至少一個臂，塔架連接到過渡平臺的中心區(qū)段，其中，過渡平臺的臂包括將中心區(qū)段與相應臂的外端連接的通道，該通道由過渡平臺的底板、頂板和至少兩個側壁形成，其特征在于，相應的集裝箱至少部分地在相應的通道內布置在底板上，集裝箱具有在面向中心區(qū)段的一側上的第一開口和在相對側上的第二開口以及連接第一開口和第二開口的通路允許人員穿過集裝箱進入中心區(qū)段，其中，集裝箱容納風力渦輪機的至少一個電氣部件，其連接到在集裝箱的外部的風力渦輪機的至少一個另外的電氣部件。

技術領域

本發(fā)明涉及一種風力渦輪機，包括基座、附接在基座上的過渡平臺和塔架，過渡平臺具有從中心區(qū)段水平向外延伸的至少一個臂，塔架連接到過渡平臺的中心區(qū)段，其中過渡平臺的臂包括連接中心區(qū)段與相應臂的外端的通道，該通道由過渡平臺的底板、頂板和至少兩個側壁形成。另外，本發(fā)明涉及一種用于構造或維修風力渦輪機的方法。

背景技術

風力渦輪機可以放置在岸上或海上，而海上風力渦輪機可以包括基座、塔架、機艙和可選地包括過渡平臺。基座是海床與風力渦輪機的其余部分之間的連接，或者也可以實施為所謂的浮動基座，其中基座由水支撐。除了將海床連接到風力渦輪機的其余部分并承載風力渦輪機之外，該基座還可以將風力渦輪機的重量以及作用在風力渦輪機上的載荷轉移和抵抗到海床。基座可以是例如淺基座、單樁基座、三腳樁結構、三腳吸力結構或重力基底結構。

風力渦輪機的塔架基本上將基座或過渡平臺與風力渦輪機的塔架的頂部上的機艙連接。機艙放置在風力渦輪機的塔架的頂部上，將塔架與風力渦輪機的轉子連接。通常，將來自轉子葉片的機械能轉換成電能的發(fā)電機放置在機艙中。

由于過去幾年來風力渦輪機的電輸出功率以及隨之而來的運行風力渦輪機所需的電氣設備的尺寸和重量已經(jīng)增加，所以風力渦輪機的重量以及風力渦輪機內部所需的空間也已經(jīng)增加。

過去，通過提供連接風力渦輪機的基座與塔架并且容納電氣設備的過渡平臺，已經(jīng)解決了風力渦輪機的設備的存儲。這種過渡平臺例如描述于WO 2018/046205A1中。

電氣設備的安裝可以在岸上進行，因此在將過渡平臺安裝到基座上之前進行，或者設備的安裝可以在海上進行，這是在過渡平臺已經(jīng)安裝到風力渦輪機的基座上之后。

WO 2016/055068A1描述了至少一個電源組，其存儲在放置在海上風力渦輪機的過渡平臺上的殼體內。為了進行維修，將電源組與殼體內的另外的電氣設備斷開連接，單獨地從殼體移除，并且運輸?shù)侥軌蜻M行維修的岸上維修站。替代地，也可以在海上進行維修。

對尤其是用于操作風力渦輪機的電氣設備進行海上維修，或者將電氣設備從過渡平臺單獨地拆卸和運輸?shù)桨渡显O施是費力、耗時的，并且取決于諸如天氣或海洋潮汐的環(huán)境條件。海上維修還承擔著這樣的風險，即僅在設備已經(jīng)被安裝在海上的過渡平臺上時才檢測到故障部件。

由于這些原因，海上風力渦輪機的維修是耗時的，因此也是昂貴的。

發(fā)明內容

因此，本發(fā)明的目的是便于風力渦輪機上的設備的安裝和維修。

該問題通過最初描述的風力渦輪機來解決，其中相應的集裝箱布置在底板上、至少部分地在相應的通道內，該集裝箱具有在面向中心區(qū)段的一側上的第一開口和在相對側上的第二開口以及連接第一開口和第二開口的通路，從而允許人員穿過集裝箱進入中心區(qū)段，其中集裝箱容納風力渦輪機的至少一個電氣部件，該電氣部件連接到集裝箱外部的風力渦輪機的至少一個另外的電氣部件。