[發明專利]一種多方式安裝的兩輪車用的電池包

有效

• 申請號: 202010691471.7
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111785881B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 胡紅萍;高書清;李貴平
• 申請（專利權）人: 惠州金旺達電子有限公司
• 主分類號: H01M50/264
• 分類號: H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/298;H01M50/502;B62J43/10
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 張菊萍

本發明公開了一種多方式安裝的兩輪車用的電池包，包括外殼，防護墊，電池包插口連接頭，電池包插頭連接頭，外接插口，電池板，保護電路板，電池包外接插頭，卡扣，所述外殼內部設置防護墊，所述防護墊內部設置保護電路板，所述保護電路板內部設置若干電池板，所述外殼一端中間設置電池包插口連接頭，所述外殼遠離電池包插口點連接頭的一端設置電池包插頭連接頭，所述外殼一側一端設置外接插口，所述外殼背部設置卡扣，通過電池包插口連接頭可以連接相應型號插頭的兩輪車，通過電池包插頭連接頭可以連接相應型號插口的兩輪車，通過外接插口可以通過外接線連接其余型號接頭的兩輪車，通過卡扣可以在外接兩輪車時將電池固定在兩輪車上。

技術領域

本發明屬于領域，尤其涉及一種多方式安裝的兩輪車用的電池包。

背景技術

兩輪車是現代生活中人們經常用到的一種交通工具，由于兩輪車形體小，使用方便，深的人們的喜愛，兩輪車一般使用電能為驅動能源，因此更加方便了人們的使用，使得人們不會因為油費過高等問題增加經濟支出，然而現有的兩輪車都是根據固定型號安裝電池包，且很多電池包的安全性很低，很容易出現自然等情況，并且現有的兩輪車形態多種多樣，使用的電池包也是多中多樣的，最經常見到的是多個電池包組合起來，直接連接兩輪車的電力接入點，這樣一來在雨水天氣就很容易導致電池包損壞，并且由于電池包的型號過多，在原本的電池包損壞后就只能找到相應的型號的電池包進行維修更換，這樣一來在電池包損壞后就會影響人們對電池包的使用，因此為解決以上問題，我們提供了一種多方式安裝的兩輪車用的電池包。

發明內容

本發明提供，旨在解決上述存在電池包使用范圍小，并且只能單獨對應某些型號的兩輪車使用問題。

本發明是這樣實現的，一種多方式安裝的兩輪車用的電池包，包括外殼，所述外殼內部固定安裝防護墊，所述外殼一端固定安裝電池包插口連接頭，所述外殼遠離所述電池包插口連接頭的一端固定安裝電池包插頭連接頭，所述外殼一側固定安裝外接線儲藏盒，所述外殼遠離外接線儲藏盒的一側固定安裝外接插頭儲藏盒，所述外殼同外接線儲藏盒一側一端開有外接插口穩定口，所述外接線儲藏盒一側活動安裝外接插口保護蓋，所述防護墊內部邊角固定安裝邊角塑料支架，所述防護墊內部固定安裝若干電池板，所述防護墊一側一端開有外接插口，所述外殼背部頂端固定安裝卡扣安裝頭，所述卡扣安裝頭遠離外殼的一端活動連接卡扣，所述防護墊內部活動安裝保護電路板，所述保護電路板兩側固定安裝一個安全開關，所述外接插頭儲藏盒內部裝有若干不同型號的外接線頭，所述外接線儲藏盒內部裝有外接線，所述外接線一端固定安裝電池包外接插頭，所述外接線遠離電池包外接插頭的一端固定連接外接線固定頭，所述外接線固定頭遠離外接線的一端固定安裝外接線安裝頭，所述外接線安裝頭頂端固定安裝外接線螺紋頭，所述外接線螺紋頭外表面通過螺紋固定安裝安裝外接線安裝槽，所述外接線安裝槽內腔頂端固定安裝外接線內插頭，所述外接線安裝槽頂端固定安裝外接線頭。

進一步，所述電池板裝有正極接頭以及負極接頭，所述電池板正極固定連接正極線路，所述電池板負極固定連接負極線路，所述正極線路連接所有電池板，所述負極線路連接所有電池板，所述正極線路遠離電池板的一端固定連接安全開關，所述負極線路遠離電池板的一端固定連接安全開關。

進一步，所述防護墊內部各邊角固定安裝邊角塑料支架，所述防護墊內部表面兩端邊緣均勻固定安裝若干連接塑料支架，所述防護墊內部中間固定安裝主塑料支架，所述主塑料支架兩側均勻固定安裝若干連接塑料支架。

進一步，所述防護墊內部固定安裝保護電路板，所述保護電路板兩端固定安裝安全開關，所述保護電路板表面固定連接正極線路，所述保護電路板表面固定負極線路。

進一步，所述安全開關一側固定連接外接插口電線，所述外接插口電線遠離安全開關的一端固定連接外接插口，所述外接插口遠離外接插口電線的一端固定連接外接插口穩定口，所述外接插口穩定口遠離外接插口的一端活動安裝外接插口保護蓋。