[發明專利]一種基于路網大數據的高速公路指揮調度系統和方法

在審

• 申請號: 202010691068.4
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111754779A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 郝能寶;馬小陸;胡夏靜;陳匯川;唐鍥
• 申請（專利權）人: 安徽達爾智能控制系統股份有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04N7/18;G08B27/00
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 王肖林

1.一種基于路網大數據的高速公路指揮調度系統，其特征在于，所述系統包括：

監控模塊，用于監控高速公路的實時路況信息和車輛動態信息；

數據收集模塊，用于收集高速公路上的實時事故信息；

指揮調度模塊，用于對高速公路上的事故進行分析處理、應急方案制定以及指揮調度；

云數據中心，用于數據進行共享和傳輸；

數據交互模塊，用于和外界用戶進行數據交互共享；其中，

所述監控模塊和所述數據收集模塊將獲取的高速公路的實時路況信息、實時事故信息和車輛動態信息傳送至所述云數據中心中經分類存儲并供所述指揮調度模塊調取使用，所述指揮調度模塊對該信息進行調度，再進行析處理、指定應急方案以及指揮調度。

2.根據權利要求1所述的基于路網大數據的高速公路指揮調度系統，其特征在于，所述監控模塊包括：主監控模塊和移動監控子模塊；

所述主監控模塊等間隔地設置在高速公路的路邊，每兩個所述主監控模塊之間設置有所述移動監控子模塊，所述移動監控子模塊能夠在兩個所述主監控模塊之間自由移動以監控高速公路的實時路況信息和車輛動態信息。

3.根據權利要求1所述的基于路網大數據的高速公路指揮調度系統，其特征在于，所述數據收集模塊包括：

第一數據收集模塊，用于收集監控模塊獲取的事故區域范圍內的高速公路的實時路況信息和事故現場圖像信息；

第二數據收集模塊，用于收集事故區域范圍內的外界用戶上傳的高速公路的實時路況信息和事故現場圖像信息。

4.根據權利要求1或2所述的基于路網大數據的高速公路指揮調度系統，其特征在于，所述數據交互模塊與外界用戶的移動終端通過無線網絡相關聯，事故區域范圍內的所述移動終端能夠上傳高速公路的實時路況信息和事故現場圖像信息至所述數據交互模塊，所述數據交互模塊將該信息都發送至所述第二數據收集模塊中；所述移動終端還能夠發送實時路況信息獲取指令，所述數據交互模塊將主監控模塊監控的高速公路的實時路況信息和車輛動態信息發送至所述移動終端。

5.根據權利要求1所述的基于路網大數據的高速公路指揮調度系統，其特征在于，所述指揮調度模塊包括：GIS服務器、監測顯示器、報警模塊以及語音通話模塊；其中，

所述GIS服務器為所述監測顯示器提供數字地圖支持，所述監測顯示器對從云數據中心調取的高速公路的實時路況信息、實時事故信息和車輛動態信息進行顯示；所述報警模塊向高速交警發送報警信號，所述語音通話模塊可實現監測中心與事故區域范圍內人員以及現場工作人員的實時通話。

6.一種基于路網大數據的高速公路指揮調度方法，其特征在于，所述方法包括：

對高速公路的實時路況信息和車輛動態信息進行監控；

收集高速公路上的實時事故信息；

將所述實時路況信息、車輛動態信息和實時事故信息上傳至云數據中心進行存儲；

調用實時路況信息、車輛動態信息和實時事故信息，并且對高速公路上的事故進行分析處理、應急方案制定以及指揮調度；

與和外界用戶進行數據交互共享。

7.根據權利要求6所述的基于路網大數據的高速公路指揮調度方法，其特征在于，

所述對高速公路的實時路況信息和車輛動態信息進行監控包括：

利用等間隔地設置在高速公路的路邊的主監控模塊對高速公路的實時路況信息和車輛動態信息進行定向監控；

利用每兩個所述主監控模塊之間設置的移動監控子模塊對高速公路的實時路況信息和車輛動態信息進行移動監控。

8.根據權利要求6所述的基于路網大數據的高速公路指揮調度方法，其特征在于，所述收集高速公路上的實時事故信息包括：

收集主監控模塊和移動監控模塊獲取的事故區域范圍內的高速公路的實時路況信息和事故現場圖像信息；

收集事故區域范圍內的外界用戶上傳的高速公路的實時路況信息和事故現場圖像信息。