[發(fā)明專利]一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010690356.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111874090A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉建;劉康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天勤安裝工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D5/04 | 分類號(hào): | B62D5/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 272000 山東省濟(jì)寧市任城*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) | ||
1.一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括連接軸(3),其特征在于,所述連接軸(3)的頂端延其自身長(zhǎng)度方向上固接有方向盤(pán)(1),且連接軸(3)的外部固定套接有電位器(2),所述連接軸(3)的下方安裝有減速機(jī)(11),所述連接軸(3)和減速機(jī)(11)之間連接有梅花聯(lián)軸器(17),所述減速機(jī)(11)的底部固接有主動(dòng)電機(jī)(10),所述電位器(2)的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線連接有控制器(4),所述控制器(4)的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)線連接有電源(5),所述主動(dòng)電機(jī)(10)的下方安裝有轉(zhuǎn)向橋(13),所述轉(zhuǎn)向橋(13)的一端活動(dòng)連接有連桿(7),所述連桿(7)的一端固接有轉(zhuǎn)向輪(6),所述轉(zhuǎn)向橋(13)上還安裝有電動(dòng)推桿(9),所述電動(dòng)推桿(9)的伸縮端和連桿(7)之間活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向臂(8),且電動(dòng)推桿(9)上還安裝有從動(dòng)電機(jī)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述控制器(4)和從動(dòng)電機(jī)(12)通過(guò)導(dǎo)線連接,且控制器(4)的前表面上還安裝有散熱片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述主動(dòng)電機(jī)(10)和從動(dòng)電機(jī)(12)均為BLDC電機(jī),所述主動(dòng)電機(jī)(10)和控制器(4)之間通過(guò)導(dǎo)線相連,所述控制器(4)和電位器(2)之間通過(guò)導(dǎo)線相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述梅花聯(lián)軸器(17)安裝在減速機(jī)(11)的驅(qū)動(dòng)端和連接軸(3)的底端處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述連接軸(3)的頂端和方向盤(pán)(1)之間通過(guò)螺栓固定,且連接軸(3)和電位器(2)之間通過(guò)定位卡槽固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于,所述電源(5)的輸出端和控制器(4)的輸入端通過(guò)導(dǎo)線相連。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D5-00 助力的或動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62D5-02 . 機(jī)械的,例如使用功率輸出機(jī)構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動(dòng)力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門(mén)適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動(dòng)力還供給其他耗能裝置





