[發明專利]一種交通信號遠程控制系統

在審

• 申請號: 202010690335.6
• 申請日: 2020-07-17
• 公開（公告）號: CN111899531A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 索煥志
• 申請（專利權）人: 安徽信聯建設工程有限公司
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/095
• 代理公司: 安徽權小七知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34172
• 代理人: 許希富

發明涉及交通設備技術領域，且公開了一種交通信號遠程控制系統，包括；用于對所在區域內所有路口的路口信號機進行控制的終端控制裝置；用于將路口信號機與終端控制裝置進行連通的通訊服務器；上述的路口信號機的數量為多個，每個所述路口信號機通訊連接有信號燈，所述信號燈具體為用禁止通行的紅燈，允許通行的路燈和用于提示的黃燈，其中所述紅燈、綠燈和黃燈均通過時間控制裝置與所述路口信號機通訊連接。當出現緊急情況時，例如火警或者救護車等重要車輛行駛，交通警察能夠通過手持遙控器控制所在區域的路口信號機，完后對改路線的所需要變換的紅燈或者綠燈的情況，這樣實現對該類車輛優先通。

技術領域

發明涉及交通設備技術領域，具體為一種交通信號遠程控制系統。

背景技術

交通信號是指在道路交叉口上無法實現交通分離的地方，用來在時間上給交通流分配通行權的交通指揮措施，分為交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號的作用是科學分配道路上車輛、行人的通行權，使之有秩序地順利通行。中國實行統一的道路交通信號。

由于現在的多數的信號燈由信號機控制，交通指揮部門通過控制裝置對信號燈進行控制，但是實際中，常會出現路口的信號燈出現故障的問題，這樣需要檢修信號燈或者信號機，這樣會造成路口的暫時性擁擠和擁堵，而且當出現緊急情況時，例如急救車或者火警在遇到紅燈的情況下，會影響救援的時間，這時需要執勤交警向指揮部門進行匯報路口，從控制終端進行控制路口的信號燈的時間，這樣存在時間差的問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，發明提供了一種交通信號遠程控制系統，解決了背景技術提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，發明提供如下技術方案：一種交通信號遠程控制系統，包括；

用于對所在區域內所有路口的路口信號機進行控制的終端控制裝置；

用于將路口信號機與終端控制裝置進行連通的通訊服務器；

上述的路口信號機的數量為多個，每個所述路口信號機通訊連接有信號燈，所述信號燈具體為用禁止通行的紅燈，允許通行的路燈和用于提示的黃燈，其中所述紅燈、綠燈和黃燈均通過時間控制裝置與所述路口信號機通訊連接；

信號燈檢測裝置，所述信號燈檢測裝置包括用于對信號燈監測的視頻監測裝置，用于對信號燈電路監測的電路檢測裝置；

備用電路模塊，所述備用電路模塊通過轉換裝置與所述信號燈通訊連接，所述備用電路模塊有一個外市電電連接的供電線路；

其中，所述信號燈還包括單控制電路，所述單控制電路通訊連接有單片機模塊，所述單片機模塊通訊連接有信號接受模塊，其中所述信號接受模塊與外部的所述手持遙控器通訊連接。

優選的，所述終端控制裝置通過5G網絡與所述通訊服務器信號連接，所述通訊服務器通過5G網絡分別與多個路口信號燈通訊連接。

優選的，所述路口信號機通和所述單片機模塊均通過電路切換模塊與所述信號燈通訊連接。

優選的，所述視頻監測裝置具體為監控攝像頭，所述監控攝像頭設置于信號燈的正前方。

優選的，所述電路檢測裝置具體為電路短斷路檢測儀。

(三)有益效果

發明提供了一種交通信號遠程控制系統。具備以下有益效果：

(1)、當出現緊急情況時，例如火警或者救護車等重要車輛行駛，交通警察能夠通過手持遙控器控制所在區域的路口信號機，完后對改路線的所需要變換的紅燈或者綠燈的情況，這樣實現對該類車輛優先通。